Uffiċjali tal-Armata tal-Istati Uniti jirrikonoxxu l-inevitabilità tal-elettrifikazzjoni tat-trasport militari u l-użu ta 'impjanti tal-enerġija nukleari mobbli

Anonim
Uffiċjali tal-Armata tal-Istati Uniti jirrikonoxxu l-inevitabilità tal-elettrifikazzjoni tat-trasport militari u l-użu ta 'impjanti tal-enerġija nukleari mobbli 1967_1

Meta l-preżentazzjoni tat-Tesla Cybertrack Stainless Steel Pressation Pickup, raw fiha preżenza ta 'trasport militari ħafif probabbli, li kien rifless f'ħafna collages u jagħmel. Iżda t-Tesla militarizzata għadha ma deherx, il-massimu fejn il-vetturi elettriċi laħqu l-istrutturi armati huma l-pulizija. Iżda l-maskra tal-ILona għamlet il-kontribut tiegħu għall-elettriku futur tal-vetturi militari. U dan huwa rikonoxxut mill-uffiċjali tal-Uffiċċju Militari tal-Istati Uniti.

L-ewwelnett, l-elettrifikazzjoni se taffettwa t-trasport militari ħafif, pereżempju, bħal JLTV (vettura tattika ħafifa). Skond il-ġenerali responsabbli għad-disinn ta 'truppi futuri, l-Armata tal-Istati Uniti fid-deċennju attwali x'aktarx li tkun meħtieġa biex tibda t-tagħmir mill-ġdid tal-għoġol tal-vettura elettrika.

Uffiċjali tal-Armata tal-Istati Uniti jirrikonoxxu l-inevitabilità tal-elettrifikazzjoni tat-trasport militari u l-użu ta 'impjanti tal-enerġija nukleari mobbli 1967_2
Logutenent Ġenerali Eric Wesley

Logutenent Ġenerali Eric Wesley, Deputat Kmandant tal-Kmand tal-Armata u d-Direttur tal-Futures u l-Kunċetti Ċentru, "Teknoloġija elettrika, li jippermettilek li tiċċaqlaq il-karozzi ta 'dan il-piż, teżisti llum. Jekk jeżistu issa, ghandek tistenna li se jkollna napplikaw xi wħud minn dawn l-affarijiet fl-10 snin li ġejjin. Madankollu, avveniment bħal dan ikun diffiċli għal organizzazzjoni kbira bħal armata. Il-problema mhix jekk nistgħu noħolqu karozzi ibridi - huwa faċli. Ċivili llum sempliċement jixtru karozza Tesla mingħajr ma jinbidlu l-mod ta 'ħajja tagħhom. L-armata għandha tħares lejnha fi skala ikbar, għax irridu nħarsu lejn il-katina kollha tal-provvista, għalhekk fil-passat ma rajtx moviment kbir f'din id-direzzjoni. Iżda, kif tistgħu taraw, l-industrija kollha tal-karozzi timxi għall-idea ta 'elettrifikazzjoni, u għal dan hemm ħafna raġunijiet tajbin. Jekk l-industrija tal-karozzi kollha tipproċedi għall-elettrifikazzjoni, is-sors tal-provvisti ta 'partijiet għall-magni b'kombustjoni interna se jitnaqqas, u, għalhekk, il-prezzijiet se jikbru jekk huma ġeneralment disponibbli. It-trasport tal-fjuwil għat-trasport militari mid-DVS fil-gwerra huwa wkoll xogħol essenzjali, u xi kultant problema. Rotot tal-provvista li għandna bżonn nipproteġu fuq it-teatru tal-ostilitajiet, u l-abbiltà li nimxu fjuwil huwa verament kompitu importanti li niffrankaw il-poter tal-ġlieda kontra l-kamp tal-battalja. Bit-trasport elettrifikat, kollox huwa differenti. X'imkien jista 'jkun aktar faċli. Il-magni elettriċi se jkunu wkoll aktar faċli biex jinżammu u joħolqu tagħbija iżgħar fuq il-katina tal-provvista. In-numru ta 'partijiet assoċjati ma' vetturi elettriċi huwa kkalkulat għexieren. Iżda jekk tikkunsidra n-numru ta 'partijiet li jiċċaqilqu fil-magna tal-kombustjoni interna, allura huwa kkalkulat minn eluf. Għalhekk, jekk qed titkellem dwar il-linja tal-provvista tal-loġistika, allura għall-magna elettrika għandek bżonn twettaq inqas partijiet. Waħda mill-akbar problemi għall-armata se tkun it-tfittxija għall-metodu ta 'rikariku affidabbli ta' vetturi elettriċi kullimkien fuq il-kamp tal-battalja. Ma nistgħux imorru nixtru karozza elettrika; Irridu nħarsu lejn il-katina tal-provvista, allura kif se jkollok sorsi għall-iċċarġjar? Din hija problema aktar serja għall-armata milli għal kwalunkwe korporazzjoni jew familja privata. Irid ikollok mezzi biex tiċċaqlaq l-enerġija u tiġġenera l-enerġija fil-ħin u fil-post it-tajjeb. Teknoloġiji jgħidulna li l-impjanti tal-enerġija nukleari mobbli sikuri huma possibbli - per eżempju, xi ħaġa li titqiegħed fil-ġisem tat-trakk hija xi ħaġa realistika. Imma issa ma narawx li t-teknoloġiji eżistenti jistgħu jħaddnu vetturi militari tqal, huwa kwittanza ta 'batteriji kbar wisqIżda fid-deċennju li jmiss ta 'l-armata, x'aktarx li tiddeċiedi dwar it-trasferiment ta' vetturi tar-rota fuq teknoloġija tal-muturi elettriċi. Jekk iva, allura jrid ikollna pjan ta 'transizzjoni għall-armata biex nimxu f'din id-direzzjoni. Għandu jinkludi strateġija dettaljata ħafna u struzzjonijiet pass pass. "

Allura, kif ċar għall-kliem tal-Logutenent Amerikana Ġenerali, fid-Dipartiment Militari Amerikan, tikkunsidra serjament deċiżjonijiet dwar l-elettrifikazzjoni tat-trasport militari ħafif. Diġà issa hemm kampjuni u prototipi ta 'tekniki simili.

L-eħfef stampa tat-trasport militari elettriku ftit snin ilu introduċa Nikola Motor. Dan huwa elettriku buggy-quad bike bl-addoċċ. Għandha firxa ta '240 km, u flimkien ma' huwa mgħammar b'kompartiment tal-bagalji addizzjonali, u pjattaforma għat-tmexxija tad-drones. Jekk irċieva fl-isfruttament veru fi kwalunkwe unità militari jew le, m'hemm l-ebda informazzjoni. Iżda din il-magna tista 'tintuża għal operazzjonijiet ta' sabotaġġ ta 'emerġenza għal fond ta' 100 km fuq wara ta 'avversarju potenzjali. Allura u kwalunkwe karozza elettrika, huwa kważi siekta, speċjalment b'veloċitajiet baxxi, u, ovvjament, m'hemm l-ebda binarju tas-sħana, li huwa importanti ħafna għat-teknika meta twettaq tali kompiti, peress li jagħmilha diffiċli li ssibhom fuq il-kamp tal-battalja .

Uffiċjali tal-Armata tal-Istati Uniti jirrikonoxxu l-inevitabilità tal-elettrifikazzjoni tat-trasport militari u l-użu ta 'impjanti tal-enerġija nukleari mobbli 1967_3
Nikola bi traskuraġni

Oshkosh Difiża qed tikkunsidra l-possibbiltà ta 'elettrifikazzjoni tal-korazzata JLTV SUV, li hija suċċessur għal Humvee. Il-motivazzjoni ta 'l-istess, li qallek fuq il-Loġistika Logutenent Ġenerali - sostenibbli fil-futur, il-livell meħtieġ ta' sigur. Ukoll, tiġġudika mid-daqs ta 'dan l-armorali, jista' jkun mgħammar b'batterija li tipprovdi firxa ta 'kilometri bi 300-500.

Uffiċjali tal-Armata tal-Istati Uniti jirrikonoxxu l-inevitabilità tal-elettrifikazzjoni tat-trasport militari u l-użu ta 'impjanti tal-enerġija nukleari mobbli 1967_4
JLTV.

MĠ, bħala wieħed mill-mexxejja Amerikani mhux biss inġinerija ċivili, iżda wkoll militari, ħoloq superstruttura universali ta 'utilità siekta universali (Surus) ibbażata fuq l-użu tat-teknoloġija taċ-ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu. Fuq il-bażi ta 'din il-pjattaforma, tista' toħloq kemm karozzi armati u magni ta 'appoġġ.

Uffiċjali tal-Armata tal-Istati Uniti jirrikonoxxu l-inevitabilità tal-elettrifikazzjoni tat-trasport militari u l-użu ta 'impjanti tal-enerġija nukleari mobbli 1967_5
Pjattaforma MĠ Utilità siekta Rover Superstruttura Universali (Surus)

Skond Jeff Ridera, Viċi President għall-Iżvilupp u l-Istrateġija GM Difiża, xi vantaġġi ta 'vetturi elettriċi u ċelloli tal-fjuwil meta mqabbla ma' magni tal-gażolina u tad-diżil - huwa torque kważi immedjat għall-moviment mgħaġġel, kif ukoll l-ebda ħoss u skoperta termali.

Uffiċjali tal-Armata tal-Istati Uniti jirrikonoxxu l-inevitabilità tal-elettrifikazzjoni tat-trasport militari u l-użu ta 'impjanti tal-enerġija nukleari mobbli 1967_6
Paragun tal-firem awdjo u termali ta 'karozza b'ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu kontra l-karozza tad-DVS

It-testijiet huma murija (Colorado Zh2 kontra HMMWV) li l-vettura li tuża ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu bħala installazzjoni tal-enerġija abbord f'termini ta 'firem akustiċi u termali hija sinifikament superjuri għar-rivali tal-fjuwil fossili. Car elettriku kwiet huwa 75-90%, u huwa kapaċi skiet jagħti distakkament għall-mira għal distanza ta '7 m b'veloċità ta '16 km / h, kemm traċċa termali tagħha.

P.S.

It-tħassib dwar id-difiża Russa "Kalashnikov" ma jilmentax dwar it-trasport elettriku, għalkemm għandu żvilupp f'dan il-qasam. Iżda mhux probabbli li l-Electricotocycle Izh-Pulsar jista 'jitqies teknika ta' armata serja. Pulizija massima.

Uffiċjali tal-Armata tal-Istati Uniti jirrikonoxxu l-inevitabilità tal-elettrifikazzjoni tat-trasport militari u l-użu ta 'impjanti tal-enerġija nukleari mobbli 1967_7
ElectricOtocycle "Izh-Pulsar"

Aqra iktar