Mazda6 2022 se jkun ir-rivoluzzjoni tal-marka Ġappuniża. Il-manifattur mill-Ġappun se jippreżenta r-raba 'ġenerazzjoni kompletament ġdida, li ssir il-linja ewlenija, b'approċċ aktar sportiv. Sena wara d-debutt tad-dinja tiegħu, l-esperti wrew disinn tas-sedan ġdid bl-użu ta 'approċċ aktar primjum.
It-tielet ġenerazzjoni Mazda6 ġiet ippubblikata fl-2012, u sa l-2022 huwa se jkun għaxar snin. Fl-2018, is-Sedan għadda minn wieħed mill-iktar ristrensjonijiet fl-istorja tal-marka, bis-saħħa tagħhom id-dehra tiegħu kompletament, u għamilha kważi ġdida. Il-Mazda6 tal-futur se jispikka mid-disinn modern tiegħu ġewwa u barra.
Ftit iktar minn sena ilu, il-kumpanija Ġappuniża kkonfermat li l-produzzjoni tar-raba 'ġenerazzjoni ta' Mazda6 tibda fil-bidu ta 'l-2022. Mudell kompletament ġdid li juża pjattaforma żviluppata apposta minn Mazda, bi tqassim ta 'enerġija ta' wara u magna li tinsab lonġitudinalment, se tkun tinsab fuq nett tal-linja tal-primjum Ewropew.
Bħala bażi għat-tfassil tal-Mazda6 li jmiss, il-Awtomatiku Ġappuniż se jieħu l-karozza kunċett Mazda Viżjoni Coupé, ippreżentat fil-mutur Tokyo Show 2017, mogħtija t-titolu "Kunċett-Karozza tal-2018". Il-verżjoni demo ta 'sedan lussuż kbir ma fl-istess ħin disinn eleganti u sportivi, tiddependi fuq linji aktar nodfa u moderni. L-istil tad-disinn "Kodiċi" se jkompli jkun wieħed mill-prijoritajiet, bi headlights inklinat li jingħaqdu ma 'gradilja ta' quddiem kbira.
Mazda se joffri interjuri ultra-moderna li se ssegwi l-istess linja bħal fl-aħħar ġenerazzjoni ta 'karozzi kumpatti, b'disinn minimalistiku tad-daxxbord, skrin kbir fuq il-console ċentrali, kif ukoll konnettività, tagħmir biex jiżgura l-kumdità u s-sigurtà u l- Arsenal ta 'Helpers tas-Sewqan.
Il-Mazda6 il-ġdid huwa maħsub biex jikkonfronta l-karozzi primjum Ġermaniżi fl-Ewropa, speċjalment BMW u Mercedes. In-novità tidher fis-suq Ewropew fit-tieni nofs ta 'l-2022, li toffri numru ta' għażliet ibridi tal-gażolina u plug-in, inkluża verżjoni b'magna turbo b'erba 'ċilindru ta' 2.5 litru, New Skyattiv-X u PHEV. Fil-parti ta 'fuq tal-linja se jkun magna ġdida ta' sitt ċilindru ta 'sitt ċilindru b'kapaċità ta' 400 hp.
Fir-rigward tal-għażliet tad-diżil, Mazda żviluppat magna ġdida ta '48-volt 3.3 litru, għalkemm il-preżenza tagħha fil-medda l-ġdida Medda Mazda6 mhix ikkonfermata. Il-kumpanija tirrealizza li standards ġodda ta 'emissjoni qed isiru aktar stretti, u għalhekk se joffri verżjoni diżil f'dawk is-swieq fejn possibbli.