Waħda mid-direzzjonijiet ta 'żvilupp, konglomerati tal-karozzi ara fil-ħolqien ta' karozzi tal-idroġenu. Imma kollox mhux daqshekk sempliċi magħhom.
Toyota u Hyundai.
Hyundai u Toyota korporazzjonijiet qed jaħdmu attivament lejn ir-rilaxx ta 'mudelli fuq l-idroġenu. Madankollu, ir-riżultati jitilqu ħafna biex ikunu mixtieqa. Il-mudell Toyota Mirai nbiegħ b'ċirkolazzjoni ta '5,000 unitajiet biss għal 5 snin. Is-suċċessi tal-Hyundai Nexo Parketnik mhumiex impressjonanti - 10,000 karozza għal 3 snin, u xtrawhom prinċipalment fil-Korea.
Madankollu, il-kumpaniji ma jieqfux hemm. Għalhekk, Toyota miġjuba fis-swieq tal-Ġenerazzjoni Istati Uniti u Ġappun Mirai II. U Hyundai qed tippjana li tbigħ 700,000 crossovers Nexo f'10 snin. Xi progress f'dan ir-rigward juru wkoll Mercedes-Benz u BMW, iżda għad hemm l-ebda għall-bejgħ tal-mudelli tal-idroġenu tagħhom.
U, kif turi l-prattika, mhux kulħadd jemmen fil-prospetti għal tali trasport.
Volkswagen.
Herbert Diss, l-intestatura tat-tħassib Ġermaniż, reċentement kiteb fuq Twitter li l-idea tal-użu tal-idroġenu:
"Ottimist wisq".
Kummerċjalment, din it-teknoloġija tan-nebigod, u tant li fil-futur 10 snin ma tkunx tista 'timplimentah.
Tesla.
Il-maskra tal-ilon wieġbet sewwa għax-xoljiment tad-Diss. Huwa sejjaħ il-magni tal-idroġenu "Għażla Stupid", u qal li anke għall-missili huwa l-għażla hekk.
Ġġudikati minn dawn id-dikjarazzjonijiet, Tesla u Volkswagen ma beħsiebx jinvestu fl-iżvilupp ta 'magni tal-idroġenu. Tesla kien oriġinarjament iffukat fuq mudelli elettriċi, u Volkswagen għażlet ukoll din id-direzzjoni.
Cons tal-Idroġenu
Analisti nota numerużi nuqqasijiet ta 'mudelli idroġenu.
Dan il-komponent ma jinstabx fuq il-pjaneta tagħna fil-forma pura tiegħu, u l-prezz tal-produzzjoni tiegħu, kif ukoll il-ħażna u t-trasport, għolja wisq. In-netwerk ta 'stazzjonijiet tal-gass tal-idroġenu huwa żviluppat dgħajjef.
Bejn wieħed u ieħor ¾ ta 'l-idroġenu huwa magħmul mill-gass, u ieħor tal-faħam - dan jikkawża ammont kbir ta' emissjonijiet ta 'ħsara.
L-unika vantaġġ serju tal-magni tal-idroġenu quddiem l-elettriku huwa l-veloċità għolja tar-riforniment. Madankollu, l-iżvilupp mgħaġġel tal-istazzjonijiet tal-ACB u tal-iċċarġjar jista 'jitnaqqas għal NO u din hija d-dinjità.