Is-sena 2021 fid-drittijiet tiegħu stess bla dubju se jsiru punt ta 'tidwir fl-industrija tal-karozzi globali kollha. Id-direzzjoni ta 'din it-trasformazzjoni hija ovvjament elettrobilizzazzjoni. Dan il-proċess ilu għaddej għal bosta snin, imma biss ma '... u allura jista' anke jingħad li mhux bil- "wasla", imma b'kamra tal-uragan fis-suq tal-karozzi ta 'Tesla, kollox inbidel b'mod radikali. Mill-mod, tista 'ċajta bil-kelma "sodda", li hija wara l-wasla tal-maskra tal-ILona, l-industrija tal-karozzi "tellgħu" għal din l-isfera. Ukoll, l-ebda wonder Ilona għandha tant tfal.
(adsbyGoogle = tieqa.AdsbyGoogle || []). Imbotta ({});
Ejjew iduru minn ċajt tas-Sena l-Ġdida għad-deskrizzjoni ta 'kemm l-2021 se jsir punt ta' tidwir, rivoluzzjonarju fl-awtosfera.
L-iktar ħaġa importanti hija, ovvjament il-produzzjoni. Matul it-tliet snin ta 'qabel, ħafna awtomobbli ħabbru li kienet fl-industrija li ġejja li l-produzzjoni tas-serje tal-elettroki tagħha tibda. Matul dan iż-żmien, kien meħtieġ li tiġi żviluppata karozza elettrika, li mhix inferjuri fil-karatteristiċi tal-gażolina u tad-diżil, biex tiżgura li l-prezz tagħha għax-xerrej sar komparabbli mal-prezz tal-karozza Fro-KV, sabiex il- L-infrastruttura tal-iċċarġjar żviluppa, u ovvjament kien meħtieġ li tittrasforma l-conveyors tal-fabbrika u l-ktajjen tal-loġistika. Ħafna minn dawk li ddikjaraw dawn il-proċessi kienu kapaċi jħejju kollox, xi wħud, minħabba l-kriżi tas-sena l-oħra, naqas il-proċessi ta 'trasformazzjoni, u x'aktarx jittrasferixxu l-implimentazzjoni tagħhom għall-2022. Iżda l-maġġoranza mhumiex biss fil-bidu, imma diġà bdew, u issa qegħdin f'sett ta 'veloċità u enerġija.
Issa, f'dan, u artikoli sussegwenti, ejja nitkellmu dwar awtomobbli u marki speċifiċi ...
Naturalment №1 huwa TeslaL-2021 li ġej se jkun is-sena tad-dinja Triumph għal Tesla, u dan huwa l-ebda esaġerazzjoni. Fl-impjant Ċiniż Giga Shanghai, ix-xogħlijiet kollha ta 'kostruzzjoni tlestew fit-tieni fażi ta' kostruzzjoni. Fis-sit eżistenti ta 'l-impjant ta' Shanghai, u postijiet fil-qrib f'xi postijiet hemm xogħol ta 'kostruzzjoni fuq il-kostruzzjoni ta' każijiet ta 'produzzjoni addizzjonali, b'mod partikolari, hemm erezzjoni, preżumibbilment, workshop addizzjonali ta' stampar. Dan jitkellem dwar potenzjal ta 'produzzjoni akbar milli ddikjarat qabel. Ħallini nfakkarkom li ċ-ċifri preċedenti tal-kapaċità tal-produzzjoni tal-impjant ta 'Shanghai Tesla kienu fiż-żona ta' 500,000 vettura elettrika fis-sena. Diġà l-livell miksub ta 'lokalizzazzjoni fuq il-Giga Shanghai ippermetta lill-awtoritajiet jagħmlu l-mudell elettrokar prodott hawn fil-lista tal-karozzi Ċiniżi. Dan ifisser li l-prodotti Tesla jirċievu l-istess privileġġi fil-bejgħ bħala marki lokali.
Il-kostruzzjoni ta 'pjanti Giga Texas tkompli, taħt Austin, u Giga Berlin, fl-art Brandenburg. Progress fil-kostruzzjoni tagħhom, u appoġġ bla kundizzjonijiet għal dan il-proċess mill-awtoritajiet lokali u federali, jagħmilha possibbli li jingħad b'ċertezza kollha li sa tmiem l-2021, tesals ġodda se jiġu mill-ħwienet ta 'dawn il-pjanti ġodda għax-xerrejja tagħhom, minn sedans għall-Pickup CyberTruck famuż.
Iżda din mhix l-aħbarijiet kollha tat-Tesla, li huwa kuntent bil-kumpanija tal-maskra tal-ILona.Kif mistenni, Tesla jiġi għall-Indja. Ftit jiem ilu, Ilon qal li s-sussidjarja "Tesla India" se tkun maħluqa b'mod preċiż u tiddaħħal fis-seħħ din is-sena. U issa fuq il-websajt tal-Ministeru Indjan tal-Affarijiet Korporattivi, Tesla India Motors u Energy Private Limited ġiet riżervata. Sadanittant, l-uffiċjali ta 'diversi stati ta' l-Indja diġà bdew joffru oqsma għall-kostruzzjoni ta 'Gigafactory Indjan Tesla. Naħseb li ħadd ma jeħtieġ li jispjega x'se jfisser li tesla rbit fis-suq Indjan, u l-kostruzzjoni hemm ieħor mill-fabbrika tagħha. Minbarra s-suq enormi ta 'l-Indja nnifsu, Tesla wkoll se tirbaħ ukoll is-swieq tal-pajjiżi ta' dan ir-reġjun u l-Oċeanja, fejn jintużaw il-karozzi bir-rota tal-lemin.
U aħbar oħra minn Tesla, din id-darba rikarikabbli.Ħafna affarijiet jgħidu s-sena l-oħra dwar ir-relazzjonijiet ta 'Tesla u Panasonic. Anke f'xi punt jista 'jidher li dawn iż-żewġ kumpaniji xorta jinfirxu, bħal fil-vapuri tal-baħar. Madankollu, kollox mhux xejn. Il-manifattur tal-batterija Ġappuniż biħsiebu jibda l-produzzjoni ta 'batteriji ġodda 4680 fil-Fabbrika Konġunta ta' Giga Nevada.
Barra minn hekk, l-esperti analizzaw applikazzjonijiet għal postijiet vakanti Tesla, u kkonkludew li Tesla Energy Pjanijiet biex jinħoloq unità ta 'produzzjoni ġdida fil-North Carolina, fejn il-produzzjoni ta' batteriji 4680 se jiġu stabbiliti wkoll.
L-element rechargeable 4680 isir il- "pedament" ta 'l-istrateġija ta' żvilupp ta 'Tesla. It-tmexxija ta '4680 fil-produzzjoni tista' tfisser il-kisba tal-parità tal-prezzijiet bejn il-vetturi elettriċi u l-inġiniera "klassiċi". Elementi 4680 se jkollhom 5 darbiet aktar densità tal-enerġija u 6 darbiet enerġija akbar mill-batteriji TESLA eżistenti. Skond il-previżjonijiet, l-elementi l-ġodda tat-Tesla se jiswew 56% inqas fil-kalkolu minn kW * h. F'mudell futur crossovers, 960 element ġdid biss se jintużaw fil-batterija strutturali tagħhom, meta mqabbla ma 'eluf ta' elementi tal-batteriji issa.
U huwa naturali li kollha ta 'hawn fuq sabet riflessjoni tiegħu fir-rata ta' tkabbir ta 'ishma Tesla, u indikatur kapitalizzazzjoni tas-suq. Illum, it-Tesla Share jiswa $ 705.67, u l-kapitalizzazzjoni hija stmata għal $ 668.905 biljun.
I reċentement kiteb dwar Volkswagen. Tista 'nfakkarkom biss li llum hija magħluqa mill-fabbrika tal-kumpanija f'Dresden. Se tiftaħ fil-format il-ġdid tiegħu sa l-aħħar ta 'Jannar, u immedjatament fil-produzzjoni se jmur id.3. Aktar tard din is-sena, l-impjanti tal-kumpanija li fadal qed jistennew ukoll din is-sena. Herbert Durs tmexxi politika ċara dwar ir-ristrutturar gradwali tal-kapaċità tal-produzzjoni tal-marki kollha li jappartjenu għall-Grupp Volkswagen.
Volkswagen iżid l-isforzi biex tittrasforma l-faċilitajiet tal-produzzjoni taħt il-vetturi elettriċi - fil-fabbrika tal-linja f'Dresden
I se tieqaf ftit fuq firxa mudell elettriku, iżda mhux biss il-marka Volkswagen, iżda wkoll il-grupp kollu għall-2021. Għandu jingħad hawn, hemm varjetà tajba ta 'mudelli, u dak li hu kuntent b'mod speċjali, mhuwiex disinn wieħed. Il-hit tal-grupp u VW ċertament se jsir il-Hatchback Volkswagen ID.3. Huwa diġà qed jibda jmur tajjeb fil-muntanji tal-istatistika tal-bejgħ Ewropea. Imma ID.3 Dan huwa biss il-bidu. Għall-produzzjoni ta 'din is-sena, il-Crossover VW ID.4, il-mudell ID.5, li se jitwettaq f'żewġ verżjonijiet - Sedan u Kontroll (Kontrollur ta' Kapaċità Għolja), Skoda Enyaq Crossover, K4 E Crossover -Tron, u Sports Hatchback Cupra El Born.List tal-Gallerija >>>
Varjetà ta 'medda ta' mudelli tista 'saħansitra għira Tesla. Naħseb li din hija soluzzjoni eċċellenti għal VW, peress li l-karozzi elettriċi tal-gruppi huma ppreżentati fid-daqsijiet kollha, u d-disinn, li jattiraw ħafna xerrejja ġodda.
Dan kollu se jippermetti lill-kumpanija ma tkunx biss relevanti, iżda wkoll ugwali għal jikkompetu mal-mexxej industrija, TESLA. Iva, imuxx imqiegħed kollox fuq il-karta, u hemm WA-Bank, iżda huwa meħtieġ li wieħed jifhem li l-politika tagħha hija appoġġjata mill-Bord tal-Kampanja, u għalhekk hemm fehim ġenerali tal-lealtà tat-twettiq Volkswagen ta ' il-politika ta 'elettrifikazzjoni sħiħa.
BMW.
Fl-2021, il-produzzjoni tal-massa ta 'l-ewwel sedan elettriku bis-sħiħ BMW i4 se tibda, u fit-tieni nofs tas-sena, il-BMW IX serjali Crossover (kapaċità ta' aktar minn 370 kW / 500 HP, batterija hija 100 kW fil-BMW Dingolfing PJANTI KM) ippreżentat qabel bħala l-proġett inext Vision BMW. Fl-istess ħin, il-BMW mhux bil-għaġla bi trasformazzjoni radikali, wara l-eżempju ta 'Volkswagen, u biħsiebu jipproduċi l-varjanti kollha ta' drives kemm jista 'jkun biex jipproduċu d-drives kollha possibbli - Silġ (Petrol, Diżil), ibridi konnessi, u kompletament elettriku.
Forsi din ix-xewqa li nixxiegħa kemm jista 'jkun fuq diversi siġġijiet, li fl-aħħar mill-aħħar tista' tilgħab ċajta ħażina magħhom, imma għaliha biex iċċempel lilna nfusna "pijunieri ta 'elettriku" hija ovvjament indikatur ta' snobism. Forsi BMW darba kien "pijunier" f'dan il-qasam (għall-inqas jaħsbu hekk), imma m'hemm l-ebda "pijunier" bil-ħin ", u ma saritx" Komsomol ", imma fl-aħħar" Gensen, allura għandu b'mod ċar xi problemi fil-qasam tal-awto-iżvilupp.
Fi kwalunkwe każ, il-mudelli tal-marka tal-Bavarja famuża jiġu ċċekkjati fil-fluss totali ta 'elettrokar ġodda. Żid hawn l-elettrifikazzjoni ta 'xi mudelli tal-marka Mini u d-dehra tal-Mudell Mini Viżjoni Urbanaut Electric Minibus. U wkoll, dak personalment jidhirli għażla jibred ħafna għall-belt, dan huwa elettriku ġdid maxi-scooter BMW motorrad definizzjoni CE 04.
Mercedes-Benz L-ewwel nofs tas-sena fil-fabbrika "Fabbrika 56" f'Sindelfingen tniedi EQS sedan elettriċi fil-produzzjoni. B'kollox, sitt mudelli ġodda Mercedes-Benz tal-familja EQ se jiġu kkunsinjati lill-conveyor. Il-produzzjoni ta 'l-elettromebile tibda wkoll fil-pjanti li ġejjin tal-kumpanija: Rastatt (il-Ġermanja) - il-bidu tal-produzzjoni ta' l-ewwel SUV EQA kumpatt kompletament elettriku, se tibda wkoll fl-impjant ta 'Beijing; Fil-fabbrika fi Bremen, il-produzzjoni ta 'Sedan Elettriku Sedan Eqe (ukoll fiċ-Ċina) se tibda. Ftit iktar tard, diġà fl-2022, l-EQS u l-EQE se joqgħodu fuq il-produzzjoni fl-impjant ta 'Mercedes-Benz Tuscaloosa fl-Istati Uniti.
B'mod parallel ma 'dan, fil-fabbriki fl-unterhurkheim, f'Kamenets, f'Jawor (il-Polonja), u f'Tascalouse (USA), il-produzzjoni ta' sistemi rikarikabbli għall-EQS u l-EQE se tibda.
Jiġifieri, hawn aħna qed jaraw profondament sinkronizzat, fuq skala kbira tibda l-produzzjoni ta 'elettrokar bi tliet raġġ. Wieħed jista 'jara li n-netwerk tal-produzzjoni kollu Benz huwa lest li elettronizza l-firxa tal-mudell u tintegra l-mudelli Mercedes-EQ fil-produzzjoni tal-massa fil-livelli kollha tal-pjanti eżistenti tagħha.
Marcus Shang, Membru tal-Bord ta 'Daimler AG u Mercedes-Benz AG; Il-Grupp Daimler huwa responsabbli għall-Uffiċjal Operattiv Kap tal-Karozzi Mercedes-Benz: "Grazzi għall-istrateġija tiegħu" L-ewwel elettriku, Mercedes-Benz konsistentement imur fit-triq lejn id-dekarbonizzazzjoni u jinvesti fondi sinifikanti f'konverżjoni. Il-portafoll tal-karozza tagħna jsir elettriku, u għalhekk in-netwerk tal-manifattura globali tagħna ma 'pjanti għall-produzzjoni ta' karozzi u batteriji. Aħna l-intenzjoni li nwasslu fil-qasam tal-mobilità elettrika, u nagħtu attenzjoni speċjali, b'mod partikolari, għal teknoloġiji rikarikabbli. Aħna napplikaw approċċ integrat, li jibdew mir-riċerka u l-iżvilupp għall-produzzjoni, kif ukoll kooperazzjoni strateġika. "
L-impjanti kollha tal-kumpanija jinbnew fuq l-istandards ta '"Industrija 4.0". Huwa enfasizzat ukoll li l-ibridi jsiru wkoll b'mod parallel, iżda, skond il-ġestjoni tat-tħassib, huma pass intermedju lejn portafoll ta 'prodotti elettriċi pur.
Mercedes-Benz jelenka l- "Elettriku Ewwel" u "Ambizzjoni2039" istrateġija, skond liema l-prodotti kollha tal-kumpanija jsiru karbonju-korsija, jiġifieri, karozzi elettriċi batterija se jsiru, u l-karozzi ma ċelluli fjuwil idroġenu se jiġu prodotti. Aktar minn 30 impjant tal-kumpanija mad-dinja kollha huma involuti fl-implimentazzjoni ta 'din l-istrateġija.
Kompla, minn add-ons. Segwi l-aġġornament tal-artiklu ...
P.S.Elenkati fuq il-kumpanija, proġetti, marki, faċilitajiet ta 'produzzjoni tagħhom u l-pjanijiet għal din is-sena, hija biss parti minn fejn bħala proċess aktar b'saħħtu u estensiv. Hemm ħafna kumpaniji Ċiniżi li jien ma semmejtx, hemm awtomobbli Indjani, u anke l-Vjetnamiż. Il-manifatturi tal-mobilità elettrika personali - skuters, roti, skuters u muturi jikkontribwixxu kontribut kbir għall-konsum elettriku.
L-output huwa naturali - 2021 għas-settur tat-trasport kollu, fil-manifestazzjonijiet kollha tagħha, mill-iskuter għall-inġenju tal-ajru, u l-merkanzija xotta tal-oċean, se ssir punt ta 'tidwir. It-tkabbir tal-produzzjoni, id-domanda, u l-konsum ta 'vetturi elettriċi jsiru tant kbar li se jiġu injorati biss. U għalhekk se jkun il-bidu tax-xejra globali dwar it-tnaqqis tal-użu ta 'fossili, fjuwil idrokarburi, u ma' kull sena sussegwenti dan il-proċess se jikseb biss momentum, li se jwassal għal bidliet tectonic fl-industrija taż-żejt kollu, li se jkunu sfurzati li Fittex il-post il-ġdid tagħha f'din id-dinja l-ġdida.
Allura, 2021 - aħna marru ...(Funzjoni (W, D, N, S, T) {W [n] = W [n] || []; W [n] .push (funzjoni () {ya.context.advmanager.render ({Blockid: "RA-492573-13", Renderto: "Yandex_RtB_R-A-492573-13", ASYNC: Veru});}); T = d.getelementsbybytagname ("Script") [0]; S = D.Createellement (" Skript "); S.Type =" Test / JavaScript "; S.Src =" //an.yandex.ru/system/context.js "; s.async = vera; T.PARENTNODE.InERTBEFORE (S, T) ;}) (dan, dan id-dokumentazzjoni, "yandexcontextexynccallbacks");