MEA: Il-pakkett tal-konsum tal-petrol għadda fl-2019

Anonim

MEA: Il-pakkett tal-konsum tal-petrol għadda fl-2019 13925_1

Il-quċċata tal-konsum tal-Petrol ġie mgħoddi fl-2019, iddikjara nhar id-Direttur Eżekuttiv tal-Erbgħa tal-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija (MEA) Birol waqt konferenza stampa ddedikata għal previżjoni ġdida għas-suq taż-żejt fl-2021-2026. Huwa għamel riserva li l-Aġenzija ta 'l-Analisti qabel għamlu suppożizzjonijiet simili, iżda issa għall-ewwel darba jistgħu jiddikjarawha b'mod kunfidenzjali. "Naturalment jista 'jkun hemm sorpriżi, iżda aħna m'għadhomx jistennew ir-ritorn tal-konsum tal-gażolina għal-livell tal-2019," ikkonkluda Birol.

Skond Maa, fl-2020, minħabba Lokdaunov waqt pandemija, id-domanda għall-gażolina tal-karozzi waqgħet għal rekord 2.9 miljun barmil kuljum. Fl-2021, grazzi għar-restawr tal-attività tas-sewwieqa, il-MEA tistenna t-tkabbir tad-domanda medja ta 'kuljum b'1.7 miljun barmil, u fl-2022 - f'470,000 barmil. Fl-2026, il-konsum tal-gażolina se jkun biss 25.9 miljun barmil - dan huwa 690,000 barmil kuljum taħt l-2019.

Skond Birol, l-aktar tnaqqis sinifikanti fil-konsum huwa mistenni fil-pajjiżi żviluppati, filwaqt li l-iżvilupp tad-domanda se jkompli jikber, għalkemm b'pass żgħir.

Fir-Russja, il-produzzjoni tal-gażolina fl-2020 naqset b'madwar 5% sa 38.4 miljun tunnellata, tirriżulta mid-dejta tal-Ministeru tal-Enerġija. Iżda l-ħaddiema taż-żejt storikament jesportaw biss volum żgħir ta 'gażolina, prinċipalment ifornu fjuwil għas-suq domestiku. Veru, fl-2020, skond il-FCS, l-esportazzjonijiet tagħha kibru bi 12.4% kważi sa 6 miljun tunnellata.

Fil-futur, huwa ppjanat li tiżdied l-esportazzjoni ta 'Autobanzin mir-Russja, iżda anke fix-xenarju massimu, xorta se jkun relattivament żgħir - madwar 10 miljun tunnellata meta mqabbla ma '50 miljun tunnellata ta' esportazzjoni ta 'karburant diżil, jgħid Chip Economist Vygon Consulting Sergey Ezhov. L-esportaturi Russi jkunu jistgħu jdawwru l-awtobanzina għas-swieq ta 'l-Asja u l-Afrika, fejn it-tkabbir tal-konsum għadu mbassar, l-espert jemmen. Bħala soluzzjoni għall-problema, ħafna kumpaniji jikkunsidraw ukoll flessibilità tal-merċa: jistgħu parzjalment jibdlu l-enerġija għall-produzzjoni ta 'autobanzin biex jipproduċu materja prima għall-petrokimika, jirrakkonta l-ħaxix.

Batteriji minflok il-gażolina

Ir-raġuni għas-sitwazzjoni tas-sitwazzjoni fis-suq globali tal-gażolina hija t-tkabbir tal-karozzi elettriċi, jispjega l-MEA. Skond Bloomberg finanzi ġodda tal-enerġija, il-bejgħ ta 'vetturi elettriċi tal-passiġġieri se jikber fil-ħames snin li ġejjin għal 8.5 miljun fl-2025, il-MEA tistenna li fl-2026 bejgħ diġà se jkun 12-il miljun, u n-numru totali ta' vetturi elettriċi approċċ 60 miljun. Dan se jwassal għal tnaqqis fid-domanda dinjija għaż-żejt, li kważi nofshom huwa pproċessat f'karburant għat-trasport bit-triq, b'1 miljun barmil kuljum: Minħabba l-emerġenza ta 'numru akbar ta' karozzi elettriċi u karozzi tal-linja fit-toroq fl-2026, il- Il-ħtieġa għal 700,000 barmil tal-gażolina jisparixxu u 300 000 - diżil.

"Fl-erba 'snin li ġejjin, se naraw tali bidliet fis-suq tat-trasport elettriku, li ma kinux jidhru matul l-20 sena preċedenti," Il-President u s-CEO tal-Istitut tal-Istati Uniti tax-Xjenza u r-Riċerka tal-Industrija tal-Enerġija Elettrika Arshad Mansur.

Ħafna pajjiżi waqqfu skadenzi biex iwaqqfu l-bejgħ ta 'vetturi b'magna ta' kombustjoni interna (DVS). Għalhekk, fin-Norveġja, hu se jidħol fl-2025 (f'Settembru tas-sena l-oħra, 61.5% tal-karozzi l-ġodda kienu elettriċi), fl-Olanda - fl-2030, fir-Renju Unit - fl-2035, fi Franza - fl-2040 fil-Kalifornja, li hija l- L-ikbar suq tal-karozzi (bejgħ annwali - madwar 2 miljun karozza, kważi 10% tad-domanda taż-żejt fil-pajjiż), il-projbizzjoni tidħol fis-seħħ fl-2035 Fl-istess ħin, l-infrastruttura elettrika fil-California qed tiżviluppa malajr: jekk l-istazzjon tal-gass Fl-istat huwa inqas minn 10,500 (minn dawn, 8270 huma gażolina), imbagħad iċċarġja stazzjonijiet għal vetturi elettriċi - madwar 32,000 (fil-jum ta 'New York - madwar 6,000, skond id-Dipartiment ta' l-Enerġija ta 'l-Istati Uniti).

Aktar minn nofs il-vetturi elettriċi fl-2026 se jmexxu fit-toroq taċ-Ċina, madwar kwart - fl-Ewropa, il-bqija - fil-Ġappun, l-Istati Uniti u pajjiżi oħra, ibassar il-MEA.

Ir-rekwiżiti tal-gvernijiet u l-konsumaturi huma mħeġġa minn Autocompany. General Motors wiegħed mill-2035 biex iwaqqfu l-ħruġ tal-karozzi tal-passiġġieri bid-DVS, Volvo poġġa tali għan għall-2030 skond il-previżjoni tat-trasport u l-ambjent tal-organizzazzjoni, din is-sena 15% tal-karozzi mibjugħa fl-Unjoni Ewropea se jkunu ibridi elettriċi jew rikarikabbli (kważi ħames darbiet aktar, milli fl-2019). Volkswagen pjanijiet li sal-2030, taħt il-marka VW fl-Ewropa, se jkun hemm 70% tal-bejgħ fl-Ewropa, u fl-Istati Uniti u ċ-Ċina - aktar minn 50%. Għal dan, VW biħsiebha tibni jew tiftaħ sitt batteriji fl-Ewropa u ħames darbiet sa 18,000 sa 2025. In-numru ta 'stazzjonijiet ta' iċċarġjar qawwija fl-Ewropa (dawn se jkunu jinsabu fl-istazzjonijiet tal-gass BP).

Aktar żejt, inqas ipproċessar

Minħabba t-tnaqqis fid-domanda tal-gażolina fis-snin li ġejjin, it-tielet mewġa ta 'għeluq ta' pjanti tar-raffinar taż-żejt jista 'jiġi mgħoddi, tiffaċilita l-IEA. Huwa meħtieġ li titneħħa l-enerġija li tipproduċi 6 miljun barmil ta 'fjuwil kuljum, biss f'dan il-każ it-tagħbija tal-pjanti se tikber għal 80% u x-xogħol tagħhom isir effettiv, spjega l-analista anzjan għas-suq taż-żejt Maa Toril Bosni. Il-kumpaniji diġà ħabbru pjanijiet biex tagħlaq il-kapaċità għall-produzzjoni ta '3.6 miljun barmil kuljum.

L-ewwel mewġa ta 'ottimizzazzjoni fis-settur tar-raffinar taż-żejt saret fis-snin tmenin, meta l-kapaċità ngħalqet bi 12-il miljun barmil ta' fjuwil kuljum, u kmieni fl-2010. 7 miljun barmil ieħor ħallew is-suq.

Iżda, jekk l-istati ma jissikkawx il-politika dwar it-transizzjoni għal ekonomija b'livell baxx ta 'karbonju, il-MEA ma tistennix il-quċċata tad-domanda għal żejt mhux raffinat fis-snin li ġejjin, qal Birol. "Naf li ħafna mexxejja tal-industrija dan l-aħħar ddikjaraw li l-quċċata tal-konsum ġie mgħoddi, imma ma naħsbux," huwa qal. Għall-kuntrarju, skond il-previżjoni ta 'l-Aġenzija, sa tmiem l-2026, id-domanda medja ta' kuljum għaż-żejt se tikber kull sena u kollha kemm hi meta mqabbla ma 'l-2020 G. se tikber b'10.3 miljun barmil għal 104.2 miljun barmil ) Id-domanda terġa 'lura fl-2023

Fl-istess ħin, il-fornitur ewlieni ta 'żejt fis-suq dinji se jiġi sostitwit, l-IEA tistenna. Jekk fl-2017-2019 L-Istati Uniti sodisfatti kważi ż-żieda kollha fid-domanda, li kienet madwar 4 miljun barmil kuljum, issa l-produttur ewlieni se jkun il-pajjiżi tal-Lvant Nofsani, inklużi l-Għarabja Sawdita, l-Iraq u l-Emirati Għarab Magħquda, qal Birol. L-estrazzjoni fl-Istati Uniti fl-2026 se tikber biss b'1.6 miljun barmil meta mqabbla mal-2020, u fit-tliet pajjiżi elenkati, 4.1 miljun fir-Russja - minn 0.7 miljun barmil, IEA tbassar.

Iżda, jekk il-gvernijiet u n-negozju jagħmlu aktar sforzi biex jillimitaw iż-żieda fit-temperatura dinjija, lanqas minn 2 °, u sa 1.5 ° (il-firxa stabbilita fil-Ftehim dwar il-Klima ta 'Pariġi), id-domanda għaż-żejt tista' taqa 'ħafna iktar, esperti Ta 'l-Aġenzija Internazzjonali tikkunsidra fuq sorsi ta' enerġija rinnovabbli (IRENA). Jiġifieri, 85% sa 11-il miljun barmil kuljum sal-2050, qal it-Tlieta organizzazzjoni li tgħaqqad 163 pajjiż.

Teknoloġiji għal tali tranżizzjoni radikali għal ekonomija aktar nadifa diġà tiekol, iżda li jiġi żgurat tranżizzjoni ekoloġika effettiva, huwa meħtieġ li jiżdied b'mod sinifikanti l-investiment - sa $ 4.4 triljun kull sena, skond IRENA. Dan huwa darbtejn aktar milli fl-2019 "Biex jinkisbu bidliet sinifikanti, għandek bżonn biex titħaffef sew is-swiċċ tal-enerġija," qal Francesca La Camera, CEO ta 'IRENA.

Aqra iktar