Max Ferstappen f'intervista de TeLegraaf motivata dwar problemi b'żoni minn sovraposti u dwar l-idea li tonfoq tiġrijiet ta 'Sprint biex tagħmel weekend aktar spettakolari.
Max Ferstappen: "Magni moderni saru wiesgħa wisq, allura meta inti ssegwi rivali, ma jkunx hemm ħafna trajettorji għall sorpass. Barra minn hekk, billi viċin wara magna oħra, aħna nitilfu ħafna s-saħħa tal-ikklampjar, u l-bilanċ tal-karozza tiegħek jiddeterjora. I kien reċentement maqbuda fuq YouTube video tal-2016 - I kien étonné kemm ġlieda kien fuq il-binarju dak iż-żmien. Ma niftakarx dan. Barra minn hekk, f'dawk il-ħinijiet il-karozza kienet ħafna diġà.
Għoġobni l-karozzi tal-2004-2008, u fuq kollox - 2006-2007. Jien ma jitkellem dwar xi tim partikolari, iżda b'mod ġenerali. Imbagħad dehru kbar u kienu ħafna iktar kompatti, diġà huwa aktar faċli minn issa. Bħala riżultat tat-tellieqa, irriżulta spettakolari, għax il-binarju kien ħafna iktar ġlieda. F'dan ir-rigward, karozzi wiesgħa mhumiex tajbin ħafna. Huma għandhom klaċċ aħjar, iżda l-mistoqsija hija dak li hu iktar importanti? I bħall-rikkieb meta l-karozza żżomm il-binarju sew, iżda l-fannijiet huma aktar importanti għall-ġlieda.
L-aqwa timijiet jaħdmu l-inġiniera intelliġenti. Huma dejjem joħorġu b'xi ħaġa, li tagħti vantaġġ fuq il-bqija. U timijiet oħra għandhom bżonn għal bosta snin biex inaqqsu l-backlog. Din hija problema oħra. Jekk iżżomm regolament stabbli għal żmien twil, allura s-separazzjonijiet bejn il-kmandi jnaqqsu awtomatikament. Iżda dan mhux se jiġri jekk ir-regoli jinbidlu kull erba 'jew ħames snin.
Issa regolament diffiċli ħafna fuq il-magni, u sewwieqa oħra ma jridux jikkuntattjawha. Barra minn hekk, l-ispiża tal-mutur hija għolja wisq, u fil-formula 1 li jridu jnaqqsuha. Jekk kollox jaħdem, se jkun hemm ħafna awtomisti tal-karozzi, allura tista 'tbiddel xi ħaġa oħra. Is-sena d-dieħla, fuq il-magni tal-ġenerazzjoni l-ġdida, aħna se nirkbu ħafna iktar kajman, imma naħseb li l-wisa 'tagħhom jibqa' problema.
Naturalment, fuq xi autodromes huwa aktar faċli li jinqabżu minn oħrajn. Is-sena l-oħra mwettqa fuq il-binarji tal-iskola l-qadima bħal IMOLA, Mugello u Nürburgring. Kien aqwa. I kien sorpriż bl-għadd ta 'sorpass fil Mugello. Barra minn hekk, għoġobni l-Makaw meta mwettaq hemm fil-Formula 3 fl-2014.
Jekk huwa diffiċli li jinqabżu fuq il-binarju, imbagħad inti għandek bżonn biex jippruvaw għażliet alternattivi - jippruvaw jiksbu qabel l-avversarju għad-detriment ta 'ħżiena tal-ħin maħsub. Fl-2016, kien possibbli li taqbeż il-binarju, issa huwa wkoll xi kultant possibbli, iżda sar ħafna iktar diffiċli.
Fir-rigward tat-tiġrijiet Sprint, l-iktar karozzi mgħaġġla xorta jibqgħu 'l quddiem, għalhekk xejn ma jinbidel. Ma jimpurtanix kemm tiġrijiet se jkunu tul il-weekend, imma jien inħobb ħafna iktar meta jkun hemm razza twila. Jekk toħloq magni tajbin biex tagħmilha aktar faċli li ssegwi r-rivali u jgħadduhom, m'għandekx għalfejn tibdel xi ħaġa.
Imma naħseb li bl-idea ta 'għażil tat-tiġrijiet huwa konness iktar milli sempliċement ix-xewqa li tagħmel il-ġlieda aktar interessanti. Fil-Formula 1, iridu jkunu aktar avvenimenti fil-jiem tal-weekend tat-tlielaq. Issa nhar il-Ġimgħa u s-Sibt huwa boring sakemm jibdew il-kwalifiki. Fil-Formula 1, iridu jattiraw aktar spettaturi fuq il-binarji u jaqilgħu aktar flus. Fl-aħħar, il-ħaġa sħiħa f'dan. U nifhem ukoll dan. "
Sors: Formula 1 fuq F1News.ru