Għadni ma kinitx daqshekk maħżuna lili nnifsi talli nitilfu l-esperjenza tax-xitwa tal-Quattro tas-sena l-oħra, meta l-istedina daħlet biex tibda 2021 xierqa b'ħafna awdis, lag frozeny, u l-iskola tas-sewqan ta 'Evgeny Vasin. Naturalment ma kontx se nitlefha din id-darba.
Mill-aħħar wieħed tiegħi fil-Karelia lura fl-2019, l-esperjenza tax-xitwa Quattro mxiet lejn is-Siberja. Tyumen, li jkun preċiż. Jagħmel għal vjaġġ pjuttost differenti, peress li m'hemm l-ebda ferrovija ta '4 sigħat u lanqas rikba ta' negozju ta '2494 siegħa meħtieġa biex tasal hemm. Ħu taxi għall-ajruport, titjira qasira u tajba 20 minuta fil-bus u int fil-lukanda. Minn hemm, għandha biss siegħa sa fejn int verament tixtieq li tkun: il-lag iffriżat.
Wara seduta permezz tal-għodod ta 'filgħodu (kontinwament ħsieb "Nistgħu jmorru sewqan għadhom") Aħna ġew introdotti għall-karozzi tagħna għall-ġurnata. Madwar tużżana aud a5 Sportback kienu pparkjati pulit fuq is-silġ, u nistgħu nieħdu l-għażla tagħna. Il-magna TFSI 2 litri, 249 horsepower, u ovvjament is-sistema famuża ta 'Quattro kollha tar-roti. Allura jien għażilt blu skur bin-numru 5 fuqha li, inċidentalment, huwa l-istess numru li nimxi fuq il-karozza tat-tlielaq tiegħi. L-A5 kien il-mudell li qed nagħmlu l-maġġoranza l-kbira tas-sewqan. Theere kien ukoll l-iktar Q7 l-aktar ġodda bil-magna tad-diżil ta '3 litru u l-e-tron kompletament elettriku, iżda dawk ma jkunux touchd sa nofs fit-tieni jum.
Liema hija xi ħaġa I kien pjuttost kuntenti dwar, għaliex jekk int ser tkun riesqa madwar fuq silġ SUV huwa deċiżament inqas mill-aħjar. Iċ-ċentru ogħla ta 'gravità jagħmel biss aktar diffiċli biex jiksbu t-tajers ta' quddiem biex gidma tajjeb fil-lag iffriżat meta tidħol dawra, iżżid it-tendenza li tiżżerżaq fuq il-fus ta 'wara. Għalkemm, biex tkun ġusta, għal dawk suxxettibli għall-għażil u jitlaq fil-borra fil-fond li qabdu l-linji tas-silġ, is-SUVs kienu l-uniċi karozzi li jistgħu fil-fatt joħorġu fuq il-grazzi tagħhom stess biex ikollha biżżejjed spazju biex ma jkollokx ċans . Li kien riskju reali fil-Sportback A5, u xi żmien kien kultant mitlufa stennija għal trakk 4WD li ġejjin għall-restcue.
Il-livell ta 'qabda li kien disponibbli, il-Pirelli Scorpion żero tajers għamlu estremi fil-fatt fil-postijiet fejn kien hemm xi borra fuq is-silġ. Ladarba li ltqajna kklerjati mill-karozzi li jiżżerżqu u l-silġ jleqq vojt sar espost madankollu livelli ta 'qabda drammatikament. Aħna tassew kienu jeħtieġu studs legali mhux fit-toroq xierqa biex jagħmlu l-karozza jaħdmu f'dawk il-kundizzjonijiet, imma nifhem li t-tajers regolari tat-toroq kienu għażla sensibbli minħabba l-format ta 'dan il-kors tas-sewwieq li jaħseb għall-livelli kollha tal-ħiliet tas-sewwieq. Meta sirna r-rikba tas-soltu "Quattro Express" mas-Sur. Vasin fil-karozza mgħammra bi studs rally xierqa għalkemm, kollha I jistgħu jaħsbu dwar kien kemm I d tixtieq issuq fuq tajers bħal dik. Huma jistgħu jduru Audi A5 regolari fis-sens bħal karozza rally A5.
Il-kors tas-sewqan jgħaddi minn eżerċizzji varji mfassla biex iħallu tħossok għall-agwijiet korretti tas-slip u t-tip ta 'xogħol li għandek bżonn tagħmel ma' l-istering biex tilħaqhom. L-għalliema tal-iskola tas-sewqan Vasin huma pjuttost eżiġenti u determinati li jgħallmuk biex issuq aħjar. Xi drabi jistgħu japprezzaw drift sabiħ, imma jkunu qed jindikaw li slide pjuttost ġeneralment jiswa l-ħin. L-effiċjenza hija l-isem tal-logħba, u jekk int ħafna mill-ġenb ħafna li jfisser li probabilment ma tmurx malajr ħafna. Hemm slalom binarji, binarji ovali, u binarji ta 'forom li għalihom l-ebda isem għadu ma ġie ivvintat. Wara li tonfoq ġurnata sħiħa fuq is-silġ, tħossok tajjeb ħafna u lest għall-irqad ta 'bil-lejl it-tajjeb.
Meta mqabbel mal-Sportback A5, il-Q7 kienet logħba tal-ballun distinta differenti. Kien hemm notevja notevolment aktar, kif tistenna minn karozza itqal ikbar, imma kienet għadha pjuttost intuwittiva biex issuq. Il-piż żejjed u ċentru ogħla ta 'gravità sempliċement fisser li ladarba inti bdew jiżżerżqu fuq daqsxejn ċara ta' silġ, il-sensazzjoni kien dak ta 'tipprova tame puck hockey ġgant. Jew forsi kien bitt aktar simili ħdejjed, peress li kwalunkwe bidla żgħira tat-trajettorja ħa ħafna sforz uman ladarba l-karozza kienet marret kompletament lejn il-ġenb. Dak ma jfissirx il-Q7 mhix karozza aqwa biex issuq fix-xitwa u fuq is-silġ - mhux daqshekk adattat għal dan il-ballet tal-karozzi partikolari fuq is-silġ bħala l-isportback A5.
L-elettriku elettriku kollu sadanittant kien karozza oħra differenti ħafna biex tadatta s-sewqan fuq is-silġ. Fil-fatt kien pjuttost pjaċevoli li titlef il-ħoss ta 'magna tal-kombustjoni peress li l-ħoss kostanti ta' rpms ta 'magna għolja gets ftit għeja eventwalment. In-nuqqas ta 'ħoss ma jagħmilha aktar diffiċli biex jiġġudikaw kemm enerġija inti kienu jibgħat lill-4 roti għażil, sabiex inti kellha tiffoka aktar fuq kif iebes sieq tal-lemin tiegħek kienet ippressar l-pedala aċċeleratur. F'termini ta 'b'aġilità l-e-tron ħassitha x'imkien bejn l-A5 u l-Q7, li hija impressjonanti bil-kbir minħabba li l-E-Tron fil-fatt huwa. Iżda minħabba li dan ma jkunx karozza tradizzjonali iżda wieħed elettriku li jista 'jagħmel kull tip ta' tricks bil-kunsinna ta 'enerġija u torque vetecting, hija ħadet daqsxejn ta' rikalibrazzjoni tal-moħħ tal-bniedem tiegħi biex jagħmluha taħdem. Huwa ċertament inqas intuwittiv li d-drift madwar kantunieri stretti, iżda l-kapaċitajiet tagħha kienu impressjonanti ħafna.
Bħas-soltu, aħna ngħataw ħoġor wieħed biex nippruvaw il-ħila tagħna għal penaltiet bil-ħin fuq mogħdija li ma ppruvajnax qabel. Bi ħin ta 'prattika limitat ħafna u sparatura waħda biss fil-glorja, il-trick li tagħmel tajjeb huwa sempliċement li ma tippruvax wisq iebes. Li huwa sorprendentement diffiċli meta titwieled mal-ġenitali maskili u passjoni għall-veloċità. Huwa faċli li wieħed jimmaġina lilu nnifsu sewwieq rally Finlandiż, li jtajru permezz kantunieri segwiti minn sħaba ta 'borra. Spettakolari u skillful. Ovvjament, I waqa 'sew minn dik il-mira partikolari. I kien pjuttost kuntent bil-ħoġor tiegħi iżda kien imġiegħel lift u brejk ftit filwaqt ġenb permezz tal-dawran finali kif I ma kienx kompletament kunfidenti li l-trajettorja I kien fuq ma kienx ser twassal biex timsaħ il-bandiera finitura u tagħmir ħin Jekk I tinżamm sieq tiegħi fiha. Jien qatt ma ser tkun taf jekk I kieku għamilt wathout din il-korrezzjoni sensibbli u bir-reqqa, imma jien ma nafx They I spiċċa fit-tieni post ġenerali 0.6 sekondi off-pass. Li, f'termini tat-tlielaq, huwa l-ewwel tat-telliefa. Jien nipprova s-sena d-dieħla, jekk possibbli.
L-ewwel żjara tiegħi fis-Siberja, ċertament kienet waħda memorabbli. Meta mqabbla mal-esperjenzi preċedenti tiegħi tax-xitwa Quattro li kollha ħadu sehem fil-Karelia, il-kundizzjoni tas-silġ f'Tyumen kienet ħafna aħjar. It-temp f'din il-parti tad-dinja SEMS iktar stabbli ġeneralment, li huwa probabbilment għalfejn imxejna hawnhekk wara li s-silġ irrifjuta li jikseb ħxuna biżżejjed fil-Karelia tas-sena l-oħra. Dak li ntqal, ix-xenarju tal-Karelia jinsab f'kampjonat totalment differenti kif int imdawwar biss min-natura filwaqt li f'tyumen għandek mazz ta 'pjanti tal-fjuwils fossili fuq l-orizzont li qed jisparixxu n-nar u d-duħħan madwar l-arloġġ. Madankollu, huwa post sabiħ ħafna biex tagħmel xi sewqan tas-silġ. U ħadthom ltqajna xi ikel interessanti wisq, li inkluda ftit ta 'l-ewwel għalija bħal kastur stew (li fih kastur apparentement) u ħut iffriżat li ġie notifikat ... iffriżat. F'biċċiet żgħar. Ukoll, għarqa snienek ġo ħut iffriżat kollu kien daqshekk spjaċevoli anke għall Siberians I jissoponi.
Fir-rigward tal-Audi u l-esperjenza tax-xitwa Quattro, nemmen bis-sħiħ li huwa l-aqwa avveniment organizzat mill-manifattur tat-tip tiegħu. Li huwa ta 'kors twaħħil għal marka bi storja bħala sinjuri kif huwa meta niġu għall rally u bini karozzi kollha tar-roti. Bil Evgeny Vasin Il've ltqajna wieħed mill-aktar friski 60-xi ħaġa rtirati rally sewwieq u hu ġġib miegħu xi wħud mill-għalliema aħjar fin-negozju. Kollox gost ħafna, imma l-assolutament jinsisti li tagħmel l-esperjenza bħala edukattiva kemm jista 'jkun. I jistgħu qatt gustado iskola ħafna meta I kien kid, iżda issa I ma tistax tistenna li jmorru u jitgħallmu ftit aktar ta 'dan ix-xitwa li jmiss.