Daqqa t'għajn malajr f'din il-karozza sabiex Ford Mustang u Chevrolet Impala 60s immedjatament pop up fil-memorja. Is-sid tal-karozza jassigura - ieħor Opel Ascona fil-Belarus mhux eżattament misjub. Onliner iddeċieda li jsib dak li dan il-każ huwa daqshekk notevoli u għaliex issa jinbiegħ.
Fejn kollha bdew
Minsk Resident Sergey akkwista dan l-Opel fi Frar 2015 għal $ 300. "Sibt fir-raħal ħdejn Minsk, ridt nagħmel La Mascar mill-" bar għall-ippumpjar "jew" furçazh ". Jien stess, bl-edukazzjoni, l-avukat, ir-relazzjoni mal-karozzi f'dak iż-żmien ma kellhiex, għalhekk lanqas biss ma immaġinajt xiex u kif tagħmel, - jgħid lis-sid tal-karozza. - U x-xogħlijiet kellhom ikollhom ħafna, kif xtrajt, fil-fatt, il-ġisem biss. Huwa ġie restawrat (għalkemm b'ġwienaħ miksura), imma minbarralu, ma kien hemm xejn ħaj u ma kienx hemm raffinament serju, dak kollu meħtieġ bidliet sinifikanti. "
Jibqa 'li jkun daqs
Sergei neħħi l-biċċa l-kbira tad-dettalji minn "donaturi", li kienet diġà ħames biċċiet - erba 'Ascona u Senatur wieħed. "Donaturi" misjuba taħsir taħt is-siġar f'xi rħula, "ifakkar fis-sid. - Din hija ġeneralment il-problema ewlenija ta 'dawn il-karozzi - sadid qawwi. Għalkemm I kien xortik tajba f'dan ir-rigward. Ir-raġel li rkupra l-ġisem quddiemi (il-garaxx ta 'dan l-artiġjan, mill-mod, huwa direttament oppost għall-mini, hemm koinċidenzi), tant tajjeb kien iwweldjat li kien kważi possibbli li jgħum fuqha. L-ebda ċajta, xogħol eċċellenti. "
"Matul it-tfittxija għal" donaturi "I taw is-sidien mitt dollaru u raw il-karozzi hemmhekk fil-post," iż-żagħżugħ ikompli. "Imbagħad hu mgħobbija d-dettalji meħtieġa fil-karozza (bħala ġurnata ta 'kuljum, stajt ġiet Opel Vectra għal 12-il sena) u telaq. L-ewwel "donatur" kien Ascona 400 - il-verżjoni rally tas-Sedan tas-soltu. Il-karozza rarest issa, fil-Ġermanja, il-bejgħ jibda minn $ 40,000. Setgħa taħt il-Wolane - tul it-twaħħil tat-tieqa fil-swamp. Naturalment, ma kellix l-idea dak li sibtha. Kien hemm bampers oriġinali, spoiler, daxxbord, rota, salon (imqatta ', imma xorta), kif ukoll magna unika ta' 2,4 litru fi stat żarmat. I ħa l-ġwienaħ, spoiler, bampers, mirja f'forma ta 'qatra, diski (kelli ħaffer karozza biex tikseb lilhom) u kull ħaġa żgħira. I realizzati żball tiegħi ħafna aktar tard, wara I kien tkellem mal-fannijiet Yary Asscona. Huma qallek ukoll x'tip ta 'ġwienaħ skoprejt. "
Miżżewweġ biss
Storja romantika hija konnessa ma 'din il-karozza. "Iltqajt mal-mara futura tiegħi ftit xhur wara li xtrajt Ascona," Sergey Ishma. - Kien Mejju 2015. Fl-istess ħin, l-ewwel bdejt "bar għall-ippumpjar tiegħi", li kkawżani maltempata ta 'emozzjonijiet. F'dak il-mument, il-karozza, ovvjament, ma kinitx wisq impressjonanti - b'xi mod taħdem mutur tal-karburatur ta 'żewġ litri, li GLOH fuq kull dawl tat-traffiku minħabba l-fatt li x-xemgħat jitferra; Il-pajp ta 'l-egżost nieqes ... f'din il-formola, saqt għad-dar tal-konjuġi futur tiegħi. Hija, biex tpoġġiha kemmxejn, kienet sorpriż, imma sib fil-karozza, u aħna marru. X'għandek tgħid, għandi impressjonijiet minn dak il-vjaġġ lili baqgħet. U meta l-karozza ġiet iffinalizzata, huwa wettaq il-ħolma tiegħu - kompla miegħu ma 'martu mit-tieġ u marru fuq vjaġġ mill-Belarus. Kien biss bħal film. Huwa umoristiċi, fil-fatt li l-irkupru ntemmet biss għat-tieġ tiegħi, fl-2019. Simboliku ħafna. "
Karozza unika?
Fil-proċess ta 'rkupru, Sergey fittex awtentiċità massima. F'dan, huwa qal, u l-uniċità tal-karozza hija. "Hemm sempliċement l-ebda ascona bħal fil-Belarus," jgħid. - Kważi d-dettalji kollha huma oriġinali, minbarra l-pajp ta 'l-egżost u l-kelliema fl-ixkaffa ta' wara. Din hija retro klassika nadifa, pura, mingħajr ebda kompartiment tar-razzett kollettiv. "
Il-karatteristika ta 'dan il-mudell Opel hija li mingħajr pont oħxon u gearbox manwali ta' ħames veloċitajiet, karozza b'magna ta '2 litru u ma tistax issuq aktar mgħaġġla minn 90 km / h. "Kull min irid jirrestawra l-Ascona jeħtieġ li jqis dan il-mument," jispjega Sergey. - Biss ma tpoġġix hekk u ma tmurx. Huwa meħtieġ li tinbidel il-pont, u l-punt ta 'kontroll, biex tagħmel tqabbid bla kuntatt. Inizjalment, kien hemm magna tal-gażolina ta '1.3 litri. Is-sid preċedenti biddelha għal żewġ litri, imma l-pont ma biddilx il-kaxxa, għalhekk il-magna "maħruqa". Jien għamilt kollox, poġġejt il-magna ta 'l-injezzjoni b'volum ta' 2.2 litri (b'kapaċità ta '115 litru.), U allura l-karozza marret 180 km / h. Muturi hawn huma ġeneralment jinbidlu b'mod sorprendenti, minħabba li l-unità għandha l-komuni kollha. Sospensjoni sportiva installata wkoll, molol riġidi u shock absorbers, u għalhekk huwa possibbli li tgħaqqadha normalment, u l-ġibda titneħħa. I marru koppja ta 'drabi fl-isticky fil-kompetizzjoni. Peress li l-karozza ġab ruħu qabel il-bidliet u kif sar wara - id-differenza hija enormi. "
Hemm ċipep oħra mill-mudell. Pereżempju, il-kanali tal-arja ta 'quddiem daqqa dritta mit-triq, mingħajr ebda ventilazzjoni. U biex tissostitwixxi r-radju u poġġi r-radju, kelli nqata 'l-ġisem taħt it-Torpedo. Joke ieħor - It-tank tal-fjuwil huwa dritt fil-ġisem. U x'inhu l-ispiża?
B'kollox, ir-restawr ta 'Ascona f'Sergey marru madwar $ 2500. Għall-istess karozza u mibjugħa. "Il-karozza nnifisha kienet oriġinarjament tiswa $ 300," tgħid is-sid. - Senatur I mixtrija għal $ 150, jitneħħew il-magna, u mbagħad biegħ il-karozza għal partijiet għal $ 250. Fil Ascona 400, I marru madwar $ 100, il-spoiler minn dan il-mudell I aktar tard mibjugħa għal $ 80 (I iddeċieda li tagħmel mingħajrha), u ikkastjar għal $ 100. Kit tal-Korp Irmscher, li fuq eBay juru għal $ 1000, tajt raġel għal $ 30. Mirja f'forma ta 'qatra skambjata għal spare parts. Plus, fil-garaxx għad hemm ħafna partijiet tinsab. It-tliet ascona li fadal, li kont kont "donaturi" mixtrija għal $ 300 fl-ammont. Xogħlijiet kollha relatati mal-magna ħareġ għal $ 100, kif I mħallsa għall-iwweldjar tas-sistema exhaust. Sospensjoni tar - reviżjoni - $ 200. KPP xtrajt għal $ 50, il-fus ta 'wara - għal $ 40, is-salon oriġinali tad-dermatop u l-lemin - għal $ 80, diski BBS għal $ 250. Għall-limitu tas-saqaf, id-drapp oriġinali ta $ 150, għal Bumpers - $ 30. Finalment, il-pittura tiswa lili $ 1000. Dak hu l-matematika kollha. "
"X'inhu interessanti, blokki siekta, ġbid ta 'l-istering, lievi, Cardan mhumiex oġġetti tal-konsum, ads fuq il-bejgħ ta' partijiet bħal dawn għal Ascona wara nofsinhar bin-nar, ma ssibx is-sid tal-karozza. - Elementi mhux meħtieġa biss. Meta kkalkulat, jien ma ħadux in kunsiderazzjoni l-mumenti meta kien imqatta 'ma' magna qadima ta 'żewġ litri, għax ma tistax tissejjaħ titjib. Ir-restawr kien involut fih innifsu. Għall-għajnuna lis-sewwieqa tal-ħbieb tiegħu indirizzaw biss f'każijiet fejn is-sitwazzjoni meħtieġa. "
Sergey iddeċieda li jbigħ il-karozza għax inkorporat l-ideat kollha relatati ma ': "Fil-Ġermanja, bħal ASCONA - restawrata u fil-kondizzjoni oriġinali - huma mibjugħa minn $ 8,000. L-unika differenza hija li l-muturi nattivi tagħhom ta '1.3, 1.6, 1.9, 2.0 jew 2.4 litru għandhom joqogħdu hemm. Il-magna tiegħi għadha mhix nattiva, għalkemm minn linja simili. Huwa tqiegħed, pereżempju, fuq Opel Rekord. Jiena nbiegħ l-ASCona tiegħi hawn għal $ 2500, imma n-nies għadhom ma jifhmux bis-sħiħ il-valur ta 'din il-karozza. Dan huwa retro, karozza rari mhix għal kull jum. Sfortunatament, għal ħafna Belarusians karozza qadima tfisser "unità rħisa biex twettaq patata fir-raħal." Sejħa u offruti $ 500, ngħidu li dan huwa l-prezz massimu għall-karozza tiegħi. Anke fil-Festival tal-Ħadd Grodno, fejn ivvjaġġa fl-2018, l-industrija tal-karozzi Sovjetika tirbaħ f'kompetizzjonijiet, li fuq is-SIS, biex tpoġġiha kemmxejn, pjuttost ftit. U mudelli tassew rari ma jirċevux rispons xieraq. Hasra. "
Dawk kollha li jixtiequ jirrestawraw kwalunkwe karozza qadima Sergey tagħti żewġ pariri: "L-ewwel, għandu jkun hemm garaxx. Għalkemm mikri, anke qadim, imma għandu jkun hemm lok. U t-tieni, għandek bżonn titlaq. Ħafna nies jitkellmu lilhom infushom fl-Ispirtu "li meta kollox huwa perfett, kollox se jkun lest, imbagħad rikba." B'tali ħsieb xejn ma jseħħ. Mumenti mgħoddija sewqan huma l-aħjar motivati biex jaħdmu aktar. Naf minnek. "
Auto.onliner f'telegramma: jforni fit-toroq u l-iktar aħbarijiet importanti biss
Hemm xi ħaġa li tgħid? Ikteb lit-telegramma tagħna-bot. Huwa anonimu u veloċi
Stampar mill-ġdid tat-test u r-ritratti onliner mingħajr ma jsolvu l-edituri huwa pprojbit. [email protected] .by.