Toyota Motor u Hyundai Motor prevista Is-sitwazzjoni man-nuqqas globali ta 'mikroċippi għall-karozzi, hekk minn qabel huma ffurmaw ir-riżerva strateġika tagħhom. Dan ippermettahom li jkomplu r-rilaxx ta 'karozzi mingħajr waqfien, filwaqt li ħafna kumpaniji oħra huma sfurzati li jnaqqsu l-produzzjoni minħabba nuqqas ta' komponenti, jikteb Reuters b'referenza għal rappreżentanti uffiċjali tal-kumpaniji.
Il-falliment tal-mikroċirkwit huwa kkawżat mill-fatt li l-industrija tal-karozzi hija restawrata aktar malajr milli mistenni, għalhekk in-numru ta 'komponenti kkalkulati qabel mhuwiex biżżejjed. Fl-istess ħin, għall-manifatturi ewlenin ta 'ċipep mill-Asja Autocompany fil-katina, hemm inqas mill-marki ta' l-elettronika bħal Apple u HP, għalhekk ħadd ma jipprova jikteb il-kalendarju tal-produzzjoni. Ukoll, is-sitwazzjoni kienet influwenzata minn nar kbir, li ġara f'Ottubru fil-fabbrika ta 'Chip Microdevices Asahi (AKM) fin-Nofsinhar tal-Ġappun, li fl-aħħar wasslet għat-tqassim tas-semikondutturi.
Volkswagen Group, General Motors, Nissan Motor u manifatturi ewlenin oħra diġà naqqsu r-rilaxx ta 'magni ġodda, peress li mhux biżżejjed għalihom li m'għandhomx komponenti. Skond il-kumpanija analitika IHS Markit, il-problema tista 'twassal għal tnaqqis fil-produzzjoni tal-karozzi fid-dinja għal kull miljun unità fl-ewwel kwart.
Min-naħa tagħhom, Toyota u Hyundai kienu tallaba. Huma kienu kapaċi jipprevedu s-sitwazzjoni ma 'nuqqas possibbli ta' ċipep fl-2021, u għalhekk maħżuna fl-2020. Għalhekk, il-ġgant Ġappuniż iddikjara li kellu ċippa ta 'riżerva ta' erba 'xhur. Saż-żmien li se jiġi kkunsmat, il-pjanti għar-rilaxx ta 'l-elettronika jkunu diġà jistgħu jżidu r-rivoluzzjonijiet - u l-kriżi mal-kunsinna tkun tlestiet. Hyundai fit-tieni nofs tal-2020, żiedet apposta x-xiri ta 'ċipep, filwaqt li awtomobbli oħra, għall-kuntrarju, ma jagħmlu r-riżervi ta' komponenti, li jfittxu li jnaqqsu l-ispejjeż kontra l-kriżi Coronavirus.
Peress Hyundai kompliet tixtri ċipep minn fornituri dinjija bħal Bosch u Kontinentali qabel id-defiċit, hija rnexxielha saħansitra tiffranka sew. Il-prinċipju ta 'ekonomija tas-suq ħadem: meta ċ-ċipep ma kinux meħtieġa lil xi ħadd, il-prezz tagħhom waqa'. Bħala riżultat, il-Kumpanija Korea t'Isfel irriżultaw fil-rebħ doppju: mhux biss akkwistat komponenti b'valur aktar favorevoli, iżda wkoll kien kapaċi jiffurmaw ħażniet għall-produzzjoni bla waqfien, il-portal Drom.ru jikteb.
Skond Reuters, Hyundai tgħallmu lezzjonijiet minn quarrel diplomatiku mal-Ġappun fl-2019, li influwenzaw il-provvista ta 'kimiċi lill-manifatturi tal-mikroċirkwit tal-Korea t'Isfel. Plus, fil-bidu tal-pjanti 2020, Hyundai u Kia kellhom jitwaqqfu minħabba nuqqas ta 'spare parts mir-RPĊ.