फ्रेंच ब्रँडच्या प्रेस सेवेनुसार, नवीन क्रॉसओवर दस्टरच्या सिरीयल रिलीझच्या सीरियल रिलीझच्या तयारी दरम्यान रेनॉल्ट रशिया एक विस्तृत चाचणी कार्यक्रम आयोजित केला, ज्यामध्ये शेकडो विविध चाचण्या आहेत: लॅबोरेटरी, स्टॅण्ड आणि मायलेज आणि इतर.
हे लक्षात आले आहे की अनिवार्य प्रक्रियांपैकी एक आहे जो फ्रंट टकरावच्या समोर चालक आणि प्रवाशांच्या संरक्षणाची पातळी आहे. Testing ग्रुप रेनॉल्ट ओडव 65 च्या अंतर्गत पद्धतीने केले जाते, त्यानुसार, 65 किमी / तीनदीच्या मशीनने अॅल्युमिनियम पेशींचा समावेश असलेल्या विकृत अडथळा आणि पॅसेंजर कारचे अनुकरण करणारे एक विकृत अडथळा आहे. त्याच वेळी, ओव्हरलॅप झोन 40% आहे, जो सर्वात सामान्य कोकोकोरॉन्ट झटका अनुमती देतो. कारच्या केबिनमध्ये तिथे मॅनेक्विन्स असतात, सेन्सर त्यांच्या डोक्यावर, मान, छाती, गुडघा, हिप्स आणि ड्रिंकर्स, तसेच समोरच्या प्रवासी वर डोके दरम्यान कार्य करतात.
Speedme.RU संस्करणानुसार, ओडीबी 65 नावाच्या अंतर्गत क्रॅश चाचणीची तंत्र आणि मूल्यांकन, ODB65 नावाच्या अंतर्गत क्रॅश चाचणी जवळजवळ पूर्णपणे पूर्णपणे एकसारखे आहेत, परंतु टक्कर दर जास्त आहे: 64 किलोमीटर / ता विरुद्ध 65. रेनॉल्ट डस्टर क्रॉसओवर, डीझल इंजिनसह एक सुधारणा करणे आणि संपूर्ण ड्राइव्ह विशेषतः निवडले गेले होते, ज्याचे वस्तुमान 1663 किलोग्राम होते, जे मूलभूत आवृत्तीपेक्षा बरेच जड आहे.
फ्रेंच ब्रँडच्या नोट्सची प्रेस सेवा गुणवत्ता आणि सुरक्षिततेच्या दृष्टीने नवीन पातळीवर गेली. त्याने एक घन पॉवर स्ट्रक्चर आणि उच्च-शक्ती आणि हेवी-ड्यूटी स्टील तसेच सहा एअरबॅगचा विस्तृत वापर केला. Toggliatti चाचणी साइटवर चालविल्या जाणा-या परिणामी, सर्व क्रॉसओवर सिस्टम्स सामान्यपणे कार्यरत होते, वेळेवर उघडलेले एअरबॅग, जेव्हा ड्रायव्हरचे डोके अगदी एअरबॅग सेंटरमध्ये आले होते, तेव्हा मॅननेक्विनने घन भागांना स्पर्श केला नाही. शरीर सेन्सरमधून प्राप्त झालेल्या आकडेवारीनुसार, चाचणीने डोके, मान, कोंबड्या, तसेच ड्रायव्हर्स आणि पॅसेंजर गुडघेमध्ये उच्च "हिरव्या" पदवी दर्शविली.
अंतिम परिणाम निश्चित करण्यासाठी, शरीराच्या उर्जाच्या संरचनाचे विश्लेषण ज्याच्या उल्लंघनांच्या बाबतीत, अनेक मुद्दे काढले जाऊ शकतात. विंडशील्ड मारल्यानंतर, क्रॉसओवर संपूर्णपणे राहिले आणि चालकांचा दरवाजा अडचणीशिवाय उघडला. तज्ञांनी शरीराच्या संरचनेचे उत्कृष्ट वर्तन लक्षात घेतले: अंतर्गत अॅम्प्लिफायरची स्थिती विश्लेषित केली आणि अद्ययावत मॉडेल रेनॉल्ट डस्टरच्या संरचनात्मक अखंडतेच्या अभावाने सांगितले.
Mannequin च्या निकषानुसार ओडीबी 65 च्या अंतर्गत पद्धतीनुसार, नवीन रेनॉल्ट डस्टर क्रॉसओव्हरने 16 शक्य तितक्या 14.55 गुण मिळविले. याचा अर्थ मॉडेलची कोणतीही आवृत्ती उच्च रेटिंग - चार तारे अवलंबून असू शकते.