चार-टाइम कॅडिलॅक सीटी 4 आणि सीटी 5 व्ही ब्लॅकविंगच्या आरोपपत्रात बाहेर आले.
नवीन वस्तूंना एटीएस-व्ही आणि सीटीएस-व्ही सेडान्सचे वारस मानले जाते, कारण त्यांच्या उत्तराधिकारी सीटी 4 आणि सीटी 5 च्या आधुनिक व्ही-आवृत्त्या अशा लढ्यापासून दूर आहेत. हूड ब्लॅकविंग अंतर्गत खरोखर चांगले इंजिन वितरीत केले जाते. गियर स्विच करण्यासाठी सहा-वेगवान "हँडल" tremec जबाबदार आहे, परंतु अतिरिक्त स्पीड एसीपी सरचार्जसाठी उपलब्ध आहे. मार्गांनी, भिन्न आहेत. लहान सीटी 4-व्ही ब्लॅकविंग एक गॅसोलीन 3.6 व्ही 6 बी-टर्बो आहे, जे 47 9 अश्वशक्ती देते - वर्तमान पिढीच्या सामान्य व्ही-बदलापेक्षा 154 अधिक. "गरम" पूर्वज, एटीएस-व्ही रिटर्नच्या तुलनेत केवळ 9 "घोडे", आणि टॉर्कला रिटर्नच्या तुलनेत आणि सर्व 603 एनएम.
स्पॉट पासून एकशे सेडन 38 सेकंदात वाढते, तीन दशांश साठी predecessor विजय. उच्च-वेगवान जास्तीत जास्त प्रति तास 304 किलोमीटरपर्यंत मर्यादित आहे. ड्राइव्ह फक्त मागील आहे, परंतु कॅडिलॅकच्या ड्रायव्हरला मदत होते की कॅडिलॅकच्या ड्रायव्हरला एक स्थिरता प्रणाली प्राप्त होईल.
बाह्य सेडन सिग्नल - विकसित एअर इंटेक्स, रीअर डिफ्यूझर आणि मोठ्या "डबल बॅरल" एक्स्हॉस्ट पाईप्ससह क्रीडा खेळ. फीड वर फ्रंट स्प्लिटर आणि स्पोयलर क्रॉलिंग - पर्याय. स्पोर्ट सीट्स सलूनला वितरीत केले जातात. वर्च्युअल टेडलीला एक विशेष अनुसूची मिळाली आणि बार्का वर एकाच वेळी सेट केलेल्या व्ही-मोड बटणावर बसला.
शरीर सीटी 4-व्ही ब्लॅकविंग अतिरिक्त स्ट्रॅट्ससह प्रबलित आहे आणि अनुकूल चालणारी चुंबकीय सवारी नियंत्रण चौथी पिढी मानक उपलब्ध आहे. 18-इंच मिश्र धातुंचे चाके मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4 एस रबर येथे प्रशिक्षित आहेत. ब्रेकला समोर आणि चार-पदे-रीअरमध्ये उच्च दर्जाचे कॅलिपर असलेल्या ब्रिम्बो यंत्रणा झाल्यामुळे बळकट केले जाते.
वरिष्ठ सेडन सीटी 5-व्ही ब्लॅकविंगच्या हुड अंतर्गत, कॉर्व्हेरे सी 8 स्टिंग्रे स्नायूंच्या परिचित एक कंप्रेनेट 6.2 व्ही 8 आहे. ते टायटॅनियम प्रवेश वाल्व आणि अपग्रेड केलेले ईटन सुपरचार्जर सज्ज आहे. 677 अश्वशक्ती - तसेच 28 ते सीटीएस-व्ही पॉवर. 854 एनएम ते 8 9 3 एनएम पर्यंत टॉर्क वाढला आहे. स्पॉट पासून एकशे सेडन 37 सेकंद खर्च करण्यासाठी, आणि प्रति तास 322 किलोमीटरपर्यंत जास्तीत जास्त वेग मर्यादित आहे. ट्रान्समिशन सीटी 4-व्ही ब्लॅकविंग आणि उपकरणे संपूर्ण समृद्धी म्हणून समान आहे. तरीही, सीटी 5-व्ही अधिक मनोरंजक पर्यायांसह वरिष्ठ अधिकारांवर. उदाहरणार्थ, कार्बन-सिरेमिक ब्रेक आणि खुर्च्या सह कार्बनविज्ञान फ्रेमवर्कसह येथे वितरित केले जाऊ शकते.
चार वर्षाचे ब्लॅकविंग दोन्ही बाजारात प्रवेश करण्यास तयार आहेत. यावर्षी, कॅडिलॅकने 250 प्रती सोडण्याची इच्छा आहे. यूएसए मध्ये ऑर्डर प्राप्त करणे आधीच सुरू झाले आहे, परंतु "थेट" कार पडण्याच्या जवळ दिसेल. लहान सेडानसाठी, उत्पादकांनी 85 हजारांपर्यंत, वडिलांसाठी 60 हजार डॉलर्सवरून विचारले. त्यांच्या जवळच्या प्रतिस्पर्धी एम-सिरीजकडून "त्रिकोणी" आणि "पाच" बीएमडब्ल्यू मानले जातात.