लाखो बर्फ मैल
या आठवड्यात आण्विक आइसब्रेकर वेगाच फ्यूस अॅटोमफ्लॉटने 1 दशलक्ष समुद्री मैल पास केल्याने सक्रिय अणूंमध्ये एक परिपूर्ण रेकॉर्ड स्थापित केला आहे. आणि हे अद्याप परिपूर्ण क्रमाने आहे, परमाणु आइसब्रेकर वागीच इव्हजेनी खोडसचे मुख्य मेकॅनिक "तज्ञ ऑनलाइन" याची खात्री आहे. त्याच्या अंदाजानुसार, 30 वर्षांहून अधिक वयाचे प्रसिद्ध परमाणु आइसब्रेकर, दुसर्या 5-7 वर्षांसाठी आर्कटिकच्या बर्फ कापण्यास सक्षम आहे.
कमिशनिंगच्या क्षणापासून, 2706 जहाजे आणि नेव्हीच्या जहाजे केली गेली. अणूपालांनी डुडिन्का, डिक्सन आणि सबट्टा यांच्या बंदरांमधील जहाजांच्या स्थापनेत नियमितपणे सहभाग घेतला, बिरथमधून त्यांची नियुक्ती तसेच पीजेएससीच्या न्यायालये तसेच येसेसी नॉर्व्हिल्स्क निकेलच्या राजकारणाचे समर्थन केले. आणि येसेसी नदी, एफएसईच्या कम्युनिकेशन विभागामध्ये "एटीफ्लॉट (रोझाटॉम रचनामध्ये)".
एफएसयूए अॅटमफ्लॉटचे मुख्य अभियंता म्हणाले, "अॅटोअर्स इंस्टॉलेशन" वॅगीर "आणि" थाईम "वर रिएक्टर इंस्टॉलेशनचे संसाधन वाढवण्यासाठी आता कार्यरत आहे." - आमच्या कंपनी, रिएक्टर इंस्टॉलेशन्सच्या कलाकार-प्रोजेक्टरसह, ओकेबीएम आफ्रिकेत (निझी नोवगोरोड), 30 वर्षांहून अधिक काळ या कार्यात यशस्वीरित्या गुंतलेले आहेत. यामुळे आम्हाला विद्यमान आण्विक आइसब्रेकर्स प्रभावीपणे वापरण्याची आणि भागीदारांना "(वस्तूंच्या गाडीच्या पोस्टिंगबद्दल बोलणे) भागीदारांना प्रभावीपणे वापरण्यास अनुमती देते.
एफएसयू अॅटमफ्लॉट (मुर्मान्स्क) द्वारे प्रदान केलेला फोटो.
पहिल्यांदाच, रिएक्टर युनिटचे संसाधन 200 हजार तास वाढले आहे 2017 मध्ये व्हॅगीक परमाणु आइसब्रेकरवर वाढविण्यात आले. "रिएक्टर इंस्टॉलेशनचे संसाधनांचे विस्तार आम्हाला आइसब्रेकरचे सुरक्षित ऑपरेशन सुरू ठेवण्यास अनुमती देईल," अणुकार हिमब्रेकर वागीच अलेक्झांड अलेक्झांडर स्क्रिबिन यांनी सांगितले (त्याचे शब्द एफएसयू "अॅटोमफ्लुट" चे प्रेस सेवा करतात).
Sebatea, viigach च्या बंदरात सहभागी, arctic च्या आधुनिक इतिहासात सहभागी होण्यासाठी, मालवाहू जहाजांच्या वायरिंगची नियमित सहभाग घेण्याव्यतिरिक्त हे लक्षात घेण्यासारखे आहे. उदाहरणार्थ, फेब्रुवारी-एप्रिल 2011 मध्ये, परमाणु हिमवादळलेल्या फ्लीट वागच, ते फिन्निश बे येथे फिन्निश बे येथे एप्रिल एटेरलॉट आणि फेडरल स्टेट युनिटरी एंटरप्राइज rosmorport आणि एप्रिल रोजी डावी बाल्टिक यांच्यातील लीजच्या करारात आले. 10. मुख्यतः Icebreaker primorsk च्या दिशेने काम केले, पेट्रोलियम उत्पादनांसह बर्फ टँकर मध्ये वायरिंग प्रदान करते. आयसीवरून मुक्त झालेल्या बाल्टिक "वैगाक" येथे काम करताना 250 पेक्षा जास्त जहाजे घालवतात.
रिझर्व विश्वासार्हता
आण्विक आइसब्रेकर व्हिगॅक इव्हजेनी खोडसने "तज्ञ ऑनलाइन" समजावून सांगितले, मुख्यत्वे, मुख्यतः, आइसब्रेकरवर परमाणु स्थापनेच्या सुरक्षिततेची तपासणी करणे आवश्यक आहे (परमाणु चळवळीच्या खर्चावर ध्रुवीय बर्फ मध्ये टायटॅनिक हालचाली करते). "जरी सोव्हिएत रिएक्टर स्वत: च्या आइसब्रेकरवर असले तरी परमाणु ऊर्जा वनस्पती अतिशय विश्वासार्ह आहे," - ध्रुवीय तार.एका वेळी, हे आइसब्रेकर (हे जहाज फिनलंडमध्ये बांधण्यात आले होते, त्यावर विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणाच्या 30% वर स्थापित करण्यात आले होते) वेसेल संघाचे वर्तमान सदस्य यांनी सांगितले.
वैगाच इव्हगेनी खोडसवर 30 वर्षीय अनुभव असणे आमच्या आवृत्त्याने पौराणिक परमाणु बर्फाचे उर्वरित स्त्रोतासाठी अंदाज व्यक्त केला. "2026-2028 पर्यंत ऑपरेशनमध्ये किती जास्तीत जास्त असेल," असे व्हिगाकचे चुमर्स म्हणाले. आज नव्या व्यावसायिक गरजा, आज विशेषतः महत्वाचे आहे. (या आइसब्रेकरची एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे सुईबेरियन नद्यांच्या तोंडाच्या दृष्टिकोनातून उत्तरेकडील समुद्राच्या मार्गाने वाहने राखण्याची परवानगी देते.)
आज, आमच्या न्यायालये 20-30 दशलक्ष वर्षांच्या वयात 20-30 दशलक्ष टन विविध कार्गो चालविण्यास सक्षम आहेत, जे दरवर्षी 1 अब्ज रुबल आहेत आणि 9 0 च्या दशकात व्हॉल्यूम्स प्रति वर्ष 1.5 दशलक्ष टन खाली पडले आणि हिमवादळ बेड़े "निष्क्रिय करणे सोपे आहे, इव्हगेनी खोडस यांनी सांगितले.
Icebreakers भविष्यात float
पण वेळ येत आहे. बेड़े अद्ययावत आहे. येत्या काही वर्षांत वैगाच आणि त्याची ट्विन वाहने नवीन पिढीच्या आइसब्रेकर्स-अणू ("नेता" आणि इतर) बदलतील. तंत्रज्ञानाच्या पिढ्यांमधील फरक स्पष्टपणे आधीपासूनच खालीलप्रमाणे: "स्प्लिट बर्फ 2-3 मीटर जाडपणाचे लक्ष्य असलेल्या 2 नोड्सच्या मानक वेगात्मक क्षमता. रशियन आण्विक बेड़ेच्या प्रतिनिधींनी सांगितले की, नवीन वाहने 10 नॉट्सच्या वेगाने जातात, "रशियन आण्विक बेड़ेच्या प्रतिनिधींनी सांगितले.
त्यांनी असेही सांगितले की नवीन हिमब्रायक्स तथाकथित "इंधन कार्यक्षमता" द्वारे ओळखले जातात (जरी ते प्रथमच परमाणु रिएक्टरच्या आधुनिकीकरणावर अवलंबून असते). याव्यतिरिक्त, जुने जहाज, वार्षिक सेवेची जास्त किंमत. स्पष्टतेसाठी "तज्ञ ऑनलाइन" सह संभाषणात एक पाऊल उचलला आहे की अशा डेटाला नेतृत्व केले आहे: व्हिगाकचा ऑपरेशन दिवसात 6-8 दशलक्ष रुबल आहे असा अंदाज आहे. अशी अपेक्षा आहे की नवीन जहाज अधिक आर्थिकदृष्ट्या आहेत.
"आता मला आइसब्रेकर्सची आवश्यकता आहे जे आर्कटिक वर्षभरात जाणार आहेत," असे येव्हेजेनी खोडसचे चुमर्स यांनी सांगितले. सध्याच्या आइसब्रेकर्स सध्याच्या पिढीला "सुट्टी" आवश्यक आहे: म्हणून, वागीच 10 महिन्यांसाठी फ्लोट करते आणि दोन शिपिंग सेवेवर आहे.