रशियन वृत्तपत्र प्रकाशनातील तज्ञांनी कार इंजिनमध्ये तेल बदलणे किती वेळा आवश्यक आहे ते वर्णन केले आहे.
"डब्ल्यूजी" संस्करण आठवण करून दिली की ऑटोमॅकर्स दर 15,000 किमी किंवा वर्षातून एकदा तेल बदलण्याची शिफारस करतात. तथापि, मशीनची ऑपरेटिंग अटी, इंजिनची स्थिती तसेच तेल प्रकाराची काळजी घेणे आवश्यक आहे. कार तीव्रपणे वापरल्यास, थोडे पूर्वी तेल बदलणे चांगले आहे. "टॅक्सी" मोडमध्ये ऑपरेशन अल्पकालीन ट्रिप आणि ग्राहकांना वाट पाहत असताना निष्क्रिय ठिकाणी कार्य करते. बर्याचदा, अशा कार आठवड्यातून सात दिवसांच्या घडीत कार्य करू शकतात. या परिस्थितीमुळे, तेल जीवन एक तृतीयांश आणि शक्य असल्यास - दोनदा.
उत्तर प्रदेशमध्ये त्यांच्या कारांचा वापर करणार्या मोटारगाडीवर अधिक वारंवार तेल बदलण्याची किंमत विचारात घ्या आणि "थंड लॉन्च" चे नियमितपणे तोंड द्यावे लागते जेव्हा ते दररोज तापमानात वाढते -15 अंश आणि खाली. हे विशेषतः ग्रामीण भागातील किंवा डोंगराळ भागात वापरले जाणारे मशीनचे सत्य आहे. दुसर्या शब्दात, लोड किंवा आक्रमक प्रवासाखाली मशीन वापरताना, इंजिन ऑइल त्याच्या उपयुक्त गुणधर्म अधिक वेगवान गमावते.
निगडीत तेलाची स्थिती प्रभावित करते आणि वीज युनिट चालवू शकते, जे बर्याचदा वय सेवानिवृत्त होते. जर आपण इंजिनला वेगवान गतीने विकसित न करता लहान अंतरावर चालत असाल तर तेल इष्टतम तापमानाच्या मोडपर्यंत पोहोचू शकत नाही, ज्यामुळे त्याचे गुणधर्म कालांतराने खराब होतील. कमी वेगाने, एलिमिंग घटकांच्या अपर्याप्त स्नेहनमुळे इंजिन वाढलेल्या लोड अंतर्गत आहे. तसेच, इंजिन इंजिनमध्ये पुरेशी इंजिन नाही. त्यानुसार, एअर-इंधन मिश्रणाचे विसर्जन होते, अकाली क्रॅंकशाफ्ट पोशाख आणि पिस्टन ग्रुप, वाढलेली इंधन वापर वाढली आहे आणि शेवटी, स्नेहक वेगाने कमी होते.
तज्ञांना याची आठवण करून दिली आहे की तेल पातळी नियमितपणे तपासणे आवश्यक आहे कारण जर स्तर किमान चिन्ह किंवा कमी किमान असेल तर प्रथम पॉवर युनिट, तेल उपासमार होणे सुरू होते आणि दुसरे म्हणजे स्नेहकांचे कार्य गुणधर्म आहेत. कमी. आपण 25,000 - 30,000 किलो तेल बदलत नसल्यास, ते हलके घटकांना वाईटरित्या आणि इंजिन चॅनेल स्कोअर करण्यासाठी सुरू होते, जे कार इंजिन "मारते" करू शकते.