जीएमने इलेक्ट्रिक व्हॅन एव्ही 600 सह शहरी कार्गो वाहतूक ब्राइटड्रॉपसाठी एक पारिस्थितिक तंत्रज्ञान सादर केले

Anonim

जीएमने इलेक्ट्रिक व्हॅन एव्ही 600 सह शहरी कार्गो वाहतूक ब्राइटड्रॉपसाठी एक पारिस्थितिक तंत्रज्ञान सादर केले 7265_1

सीईएस प्रदर्शनात, जीएमने चिंता अनेक प्रकल्पांची घोषणा केली. सर्वात अनपेक्षितपणे एक नवीन व्यवसाय बनलेला एक नवीन व्यवसाय बनला आहे. हा एक "इलेक्ट्रिक व्हॅन इकोसिस्टम आहे जो शेवटच्या वापरकर्त्यासाठी उत्पादने वितरीत करण्यासाठी" (शेवटच्या किलोमीटरचा तथाकथित ").

प्रथम उत्पादन ब्राइटड्रॉप सर्व कारवर नसेल, परंतु ... इलेक्ट्रिक कॅबिनेट, ईपी 1 म्हणून ओळखले जाते. त्याचे प्रकाशन जवळच्या भविष्यात सुरू होईल. एपी 1 ची रचना लहान अंतरांसाठी हलविण्यात मदत करण्यासाठी, उदाहरणार्थ, कारमधून ग्राहकाच्या प्रवेशद्वारापर्यंत.

जीएमने इलेक्ट्रिक व्हॅन एव्ही 600 सह शहरी कार्गो वाहतूक ब्राइटड्रॉपसाठी एक पारिस्थितिक तंत्रज्ञान सादर केले 7265_2

कॅबिनेटची 9 0 किलो कार्गोची गणना केली जाते आणि त्याची क्षमता अंदाजे 650 लीटर आहे. यात समायोज्य शेल्फ् 'चे अवशेष, लॉक करण्यायोग्य दरवाजे आणि इलेक्ट्रिक गियरबॉक्स आहेत जे त्यास 5 किमी / ताडी पर्यंत वेगाने हलविण्याची परवानगी देतात.

ईपी 1 साठी EV600 - एक विशेष बांधलेले कार्गो व्हॅन. तपशीलवार वैशिष्ट्ये घोषित केली गेली नाहीत, परंतु जीएमने पुष्टी केली की EV600 त्यांच्या स्वत: च्या अल्टीलच्या पेटंट बॅटरीचा वापर करेल आणि 400 किमीवर एक चार्ज चालवू शकतो. व्हॅन डीसीच्या द्रुत चार्जिंगला 120 केडब्ल्यूच्या क्षमतेसह देखील पाठिंबा देईल, याचा अर्थ असा आहे की केवळ एक तास चार्जमध्ये आपण 270 किमी पर्यंत मायलेज जोडू शकता.

जीएमने इलेक्ट्रिक व्हॅन एव्ही 600 सह शहरी कार्गो वाहतूक ब्राइटड्रॉपसाठी एक पारिस्थितिक तंत्रज्ञान सादर केले 7265_3

EV600 "गॅरेज" दरवाजे, कार्गो डिपार्टमेंटमध्ये केबिनपासून एक विस्तृत मार्ग आणि मालवाहू जागा 17 हजार पेक्षा जास्त. चालक मल्टीमीडिया सिस्टीम 13.4-इंच स्क्रीन आहे आणि मोशन सेन्सरसह कार्गो जागेची सुरक्षा प्रणाली वाहन प्रविष्ट करेल.

परंतु ईव्ही 600 मधील ही एकमात्र सुरक्षा प्रणाली नाही. अगदी मूलभूत कॉन्फिगरेशन स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टीम बढाई मारण्यात सक्षम असतील, जे पेडीस्ट्रियन क्रॉसिंगसमोर फ्रंटल टकराव आणि ब्रेकिंगबद्दल चेतावणी देतात. रात्रीच्या वेळी रहदारीसाठी, intertibeam स्वयंचलित दिवे लांब बीम जबाबदार असेल. आधीच परिचित सहाय्य प्रणाली आहेत जेव्हा ऑफसेट आणि पार्किंगमध्ये मदत आणि पार्किंगमध्ये सहाय्य तसेच एचडी मागील दृश्य कॅमेरा.

जीएमने इलेक्ट्रिक व्हॅन एव्ही 600 सह शहरी कार्गो वाहतूक ब्राइटड्रॉपसाठी एक पारिस्थितिक तंत्रज्ञान सादर केले 7265_4

जीएम म्हणतात की प्रदर्शनावर EV600 मधील रस जास्त होता आणि पहिला वॅन वर्षाच्या अखेरीस फेडेक्सद्वारे वितरित केला जाईल. 2022 च्या सुरुवातीपासून व्हॅन प्रत्येकासाठी उपलब्ध असणे आवश्यक आहे.

जरी इलेक्ट्रिक कार मनोरंजक आहेत, तरी ते फक्त तेजस्वी व्यवसायाचा एक भाग आहेत. कंपनी "एकीकृत क्लाउड प्रोग्राम प्लॅटफॉर्म ऑफर करण्याची योजना आहे, जी ग्राहकांना वेब इंटरफेसेस आणि मोबाईल डिव्हाइसेसद्वारे त्यांच्या ब्राइटड्रॉप उत्पादनांमध्ये प्रवेश प्रदान करते." फंक्शन्समध्ये रिअल टाइममधील स्थानाचे तसेच बॅटरीचे नियंत्रण आणि चार्जिंगचे नियंत्रण आहे.

जीएमने इलेक्ट्रिक व्हॅन एव्ही 600 सह शहरी कार्गो वाहतूक ब्राइटड्रॉपसाठी एक पारिस्थितिक तंत्रज्ञान सादर केले 7265_5

हे केवळ हिमवादळाचे शीर्ष आहे कारण तेजस्वी ड्रॉप देखील इतर संकल्पना अन्वेषण करते. यामध्ये सरासरी अंतरांवर वाहतूक करण्यासाठी उपाय, जे अनेक ईपी 1, तसेच "द्रुत लोडिंग" चे रुपांतर करते.

2025 पर्यंत जीएमच्या मते, पार्सलसाठी अन्न वितरण आणि युनायटेड स्टेट्समधील रिटर्न लॉजिस्टिक 850 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त असतील.

टेलीग्राम चॅनेल carakoom ची सदस्यता घ्या

पुढे वाचा