उएज ट्रान्समिशन ट्रक "प्रोफाई" ची नवीन आवृत्ती 1.5 टन आणि दहा लाखापेक्षा कमी किमतीसह प्रस्तुत करते. ब्रँडच्या मॉडेल लाइनमध्ये, ते मोनो-ड्राइव्ह आवृत्तीची जागा घेईल.
"पीएटी-टाइमर" (बॅच आवृत्तीचे अधिकृत नाव) (बॅच व्हर्जनचे अधिकृत नाव), कॅपोटिक मांडणी, कॅपॉटर मांडणी, 59 9 0x1990x2540 मिमी (डीएचएसएचव्ही) च्या अनावश्यक आवृत्त्यांमध्ये समान परिमाण. 14 9 .6 एचपी क्षमतेसह परिचित इंजिन ZMZ प्रो 2.7 पर्याय, गॅसोलीन किंवा एचबीओ, 5-स्पीड एमसीपी डिमोस.
"अर्ध-टाइमर" 48 मि.मी.च्या एकेरी बाजूच्या आवृत्तीच्या तुलनेत "अर्ध-टाइमर" च्या तुलनेत समोरचा मार्ग 1648 मिमीपर्यंत वाढविला गेला, मागील (1550 मिमी) 50 मिमीपर्यंत कमी झाला. व्हील रीअरचे परिमाण 1 9 5/7516. मानक अंमलबजावणीतील व्हीलबेस मागील "प्रो" 30 मिमी ते 3530 मिमीच्या तुलनेत वाढले, विस्तृत आवृत्ती 4180 मिमी (7050 मिमीची एकूण लांबी) आहे.
बंटल "pros" वर अंमलबजावणीच्या दोन आवृत्त्या: मानक आणि दीर्घ-बेस. मानक केवळ पाच युरोपॅलीनेट (कार्गो व्हॉल्यूम 10.5 एम 3) साठी केवळ विस्तृत प्लॅटफॉर्म (308 9 05 मिमी) उपलब्ध आहे. दीर्घ काळ आठ आठ सामावून घेतो - प्लॅटफॉर्म क्षेत्र 36% (8.65 एम 2 पर्यंत), कार्गो व्हॉल्यूम 52% (16 एम 3 पर्यंत) वाढतो. काढता येण्याजोग्या रॅकसह साइड बोर्ड आणि स्वतंत्र फोल्डिंगची शक्यता.
दीर्घ-बेस सुधार फ्रेम मूळ स्पर, अतिरिक्त क्रॉसबार आणि मागील विस्ताराद्वारे वेगळे केले जाते. विस्तारित व्हीलबेस आपल्याला कारखाना अटींमध्ये वैकल्पिकरित्या गॅस सिलेंडर (150 एल) स्थापित करण्यास अनुमती देते.
आवृत्तीची पर्वा न करता, निलंबनाचे आरोप बदलले आहे, स्प्रिंग्स प्रबल आहेत. फ्रंट सस्पेंशन 4 लीव्हरला एक कठिण पॅनर ट्रेक्शन मिळाला. स्टीयरिंग व्हील ड्राइव्ह सरळ कठोरता आणि डफरच्या वेगळ्या वेगवानतेसह.
ड्रायव्हरच्या एअरबॅग, एब, एबीडी, स्टीयरिंग व्हीलचे समायोजन आणि प्रवृत्तीचे कोन समायोजन, ड्यू, इमोबिलाइजर, पॉवर विंडोजसह डबल पॅसेंजर सोफा, डीयू, इमोबिलाइजर, पॉवर विंडोजसह सीझेड, बाहेरील मिररची हीटिंग, डिस्क व्हेंटिलेटेड रीअर ब्रेक, प्लायवुड बेस प्लॅटफॉर्म, रिगिंग लूप.
वैकल्पिकरित्या उपलब्ध नवीन ड्रायव्हरचे चेअर अधिक प्रगत साइड सपोर्टसह, उंचीचे समायोजन आणि लंबर, गरम. थंड ग्लोव्ह बॉक्स, विंडशील्ड हीटिंगसह एअर कंडिशनिंग,
रेफ्रिजरेटरसह अॅड-ऑनसाठी सर्व पूर्वीच्या ज्ञात पर्यायांमध्ये नवीन "अर्धा-एक" सादर केला जाईल. दीर्घ-बेस पर्याय केवळ टिल्ट ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मसह आवृत्तीमध्ये आहे. भविष्यातील भविष्यात, औद्योगिक, आयसोथर्म आणि युरोफॉरचे रूप अपेक्षित आहे.
उझ "प्रोई" वर एक बार्टल ओशिनोव्हकासह मागील एक्सलच्या चाकांचा एक बार्टल ओशिनोव्ह्का - 4 वर्षे किंवा 150,000 मायलेज किलोमीटरसह. "अर्ध-टाइमर" ची किंमत 980,000 रुबल्सच्या चिन्हासह सुरू होते.
फोटो उझ