एनएलसी आरटी-सोशल गोलाकार, निझनी टॅगिलमधील वाहतूक पोलीस एम्बुलन्स स्टेशनच्या तरतुदीने स्पर्धा जिंकली, कंपनीमध्ये कामावर जाण्यासाठी बहुतेक ड्रायव्हर्सची इच्छा याबद्दल सांगितले. स्टेशनच्या व्यवस्थापनासह कंपनीच्या कर्मचार्यांशी कराराचा भाग म्हणून, 135 एम्बुलन्स कार घेणे आवश्यक आहे. सध्या, "आरटी-सोशल गोला" मध्ये "कोमंट-उरल" च्या 9 3% कर्मचार्यांसह करारांवर स्वाक्षरी केली जाते.
"कंपनीच्या प्रतिनिधींनी एका कार्यसंघासह अनेक कामे आणि बैठकी केली, जिथे प्रत्येकजण कामकाजाच्या परिस्थिती, मजुरी आणि आकाराबद्दल प्रश्न विचारू शकला. स्पर्धात्मक प्रक्रियेच्या निकालांवर आधारित पर्यवेक्षी प्राधिकृत संस्थांनी केलेल्या सर्व तपासणीने तक्रारीची अपयश दर्शविली, "असे त्यांनी कंपनीमध्ये सांगितले.
अलीकडेच प्राथमिक प्राथमिक कामकाजाचे अध्यक्ष "अॅक्शन" चे अध्यक्ष, चालक "आणीबाणी" मिकहेल स्मॉलिनिकोव्ह यांनी सांगितले की असे निर्णय दबावाखाली घेण्यात आला होता.
"लोक म्हणाले: सर्वात कमी वेळेत किंवा चिन्हात, किंवा आम्ही आपल्याला कामावर घेऊन जात नाही आणि ते मोठ्या प्रमाणात साइन इन करण्यास सुरुवात करतात. सर्वजण घाबरत नसल्यास आम्ही खनिज स्कोर करतो. आणि ज्यांनी पुढे जाण्यास नकार दिला त्या ठिकाणी ते खरोखर बस फ्लीटमधून चालक घेतात. ते आधीच इंटर्नशिप होऊ लागले आहेत, "smolnikov een सांगितले.
फेलशरा घाबरतात की अशा ड्राइव्हर्स त्यांना रुग्णाच्या वाहतूक करण्यास मदत करणार नाहीत.
"एका करारात, अर्थातच त्यांना पॅरामेडिकला मदत करण्यास बाध्य आहे, परंतु ते सर्व कार्य करते ... जर तो समारा मध्ये आहे तर ते खूप दुःखी आहे. तेथे प्रवेशद्वाराच्या जवळ जाण्यासाठी त्यांना भीती वाटते, म्हणून कार शाखा सह स्क्रॅच न करणे, अँटेना आणि सारखे फाडून टाकू नका, "smolnikov म्हणतात.
कामगार संघाचे अध्यक्ष असंतुष्ट आहेत की अधिकाऱ्यांनी त्यांचे वचन मागे घेतले नाही.
"आम्ही वचन दिले की संघ पुढे परिस्थिती ठेवण्यास सक्षम असेल आणि त्यांना करारात खाते घेण्यात येईल. एक सामूहिक करार काहीतरी. पण शेवटी तो नाही. पोगुडीन, आणि इतर सर्व लोक म्हणून कोणतेही त्रिकूट करार नव्हता, "असे ड्रायव्हरने आयनच्या एका मुलाखतीत सांगितले.
20 जानेवारी रोजी, राज्यपाल Evgeny कुव्हश्वे या क्षेत्राच्या डोक्यावर एक बैठक आणि त्याच्या उपासनेच्या बैठकीपेक्षा शहर प्रशासनाने निवडलेल्या शहराच्या इमारतीची निवड केली. तज्ञांसह गोल सारणी ठेवण्यासाठी अधिकारी सहमत झाले.
दरम्यान, Smolnikov Tagil च्या "एम्बुलन्स" सर्गेई Bezborodov म्हणून कर्मचारी कमी करण्यासाठी एक अवैध ऑर्डर ओळखण्यासाठी म्हणून. आणि 32 जानेवारीच्या सुरुवातीस स्टेशनच्या कर्मचाऱ्यांनी व्लादिमिर पुतिन आणि अभियोजक जनरल इगोर क्रास्नोव्ह यांना खासगी हातांमध्ये वाहतूक सेवा हस्तांतरणाची तपासणी करण्यासाठी विनंती केली. उत्तर 15 मार्च पर्यंत आला पाहिजे.
आरटी-सोशल स्पेशर एलएलसी केवळ पेरवोराल्क, कर्मस्क-उरीस्की आणि निझी तागिलमध्ये खरेदी प्रक्रियेत एकमेव सहभागी बनला आहे, म्हणून कंपनीने संबंधित करार 1.34 अब्ज रुबलच्या एकूण मूल्यांसह निष्कर्ष काढला. निझनी टॅगिलमध्ये सर्वात महाग - 651.5 दशलक्ष रुबल. तज्ञांच्या म्हणण्यानुसार, कार तासांच्या दृष्टीने हे एक विरोधी रेकॉर्ड आहे - कंपनी या ओव्हरमेंटवर दररोज 350 हजार रुबल कमावते. खरेदी अपील करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु यूएफएला कोणतेही उल्लंघन सापडले नाही. तिसऱ्या क्रमांकावर एलएलसी आरटी-सामाजिक क्षेत्र "रोस्टेच" यांच्या मालकीचे आहे. उर्वरित व्यक्तींच्या हातात आहे.
तांत्रिक लँडिंग, 1 फेब्रुवारी ते 2021 ते 31, 2023 पासून सेवा जीवन. खाजगी कंपनीने कारच्या स्टेशन 33 प्रदान करणे आवश्यक आहे, ज्यापैकी 3 अनावश्यक असेल. फक्त तीन वर्षांत, 766080 कार पुर्ण केले पाहिजे, ज्यामध्ये 240480 - 2021 मध्ये. खाजगीरित्या मालकीचे त्यांचे चालक प्रदान करणे तसेच वाहतूक देणे आवश्यक आहे. आता स्टेशन 38 कार पार्क मध्ये.