चिनी YouTube चॅनेल चॅनल चॅनेलवर तीन प्रतिष्ठित इलेक्ट्रोकारांचे प्रभावी व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह. त्यावर टेस्ला मॉडेल वाई, बीएमडब्ल्यू आयएक्स 3 आणि एनओई ईएस 6 क्रॉसओव्हर्सची तुलना एकाच वेळी चार दिशेने केली गेली आहे: ओव्हरक्लॉकिंग, ब्रेकिंग, हाय-स्पीड पुनर्प्राप्ती आणि त्यांच्या पूर्ण ड्राइव्हची क्षमता सत्यापन. पुढे चालत आहे: या मोठ्या प्रमाणावरील चाचणीचे परिणाम अनपेक्षित पेक्षा अधिक असल्याचे दिसून आले.
तर, पहिल्या कसोटीत दर तास 100 किलोमीटरपर्यंत जास्तीत जास्त ओतणे, चिनी निओ अनपेक्षितपणे सर्वात लहान शॉक होते - फक्त 4.3 सेकंदात वांछित चिन्हावर पोहोचले. कमी अनपेक्षितपणे, बीएमडब्ल्यू एक बहिष्कार बनला, 6.5 सेकंद दर्शवितो. टेसलाने शंभर पाच सेकंद काढले. आयलोना मास्कच्या ब्रेन्च्डचा संदर्भ ट्रॅक 57 सेकंदात पराभूत झाला, तर "बाव्हियन" - 1.38 मिनिटांसाठी. "चीनी" बीएमडब्ल्यूपेक्षा वेगवान 44 सौ्थी झाली.
दुसरी परीक्षा ब्रेकिंगवर होती आणि त्यात जर्मन इलेक्ट्रिक कार पुन्हा कमकुवत होती. 100 किलोमीटर प्रति तास वेगाने त्याच्या संपूर्ण स्टॉपसाठी, 38.2 मीटर अंतराची आवश्यकता होती. तथापि, येथे ix3 येथे प्रतिस्पर्ध्यापासून वेगळे होणे इतके महत्त्वपूर्ण नव्हते: मॉडेल वाई आणि एएस 6 36.4-36.6 मीटरसाठी ब्रॅक केले.
अरेरे, बीएमडब्ल्यू पुनर्वसन पारित करण्यासाठी आणि तिसऱ्या कसोटीत अयशस्वी झाले. त्याची मर्यादा वेग प्रति तास 70.8 किलोमीटर होती. Nio Es6 प्रति तास 71.8 किलोमीटरच्या पातळीवर जास्तीत जास्त चिन्ह आहे. आणि टेसला एक मूर्त विभाजन सह नेत्यांना वगळण्यात आले - प्रति तास 73.5 किलोमीटर.
![टेस्ला आणि एनआयओ गमावणार्या क्रॅशसह इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू कसा आहे ते पहा 4516_1](/userfiles/22/4516_1.webp)
पूर्ण ड्राइव्ह तपासण्यासाठी अंतिम कसोटीत, केवळ टेस्ला आणि एनओने भाग घेतला. कोणत्या कारणास्तव, याची नोंद झाली नाही - स्पष्टपणे बीएमडब्ल्यू "समाप्त" करणे नाही. म्हणून, या चाचणीसाठी रोलर प्लॅटफॉर्मचा वापर केला ज्यासाठी मशीन मशीन ठेवतात, एक महागड्या अनेक चाके सह अडथळा पूर्ण अनुपस्थितीचे अनुकरण करतात. दोन्ही कार तीन प्लॅटफॉर्मसह कॉपी केलेले, जे फक्त एकच मागील चाक जमिनीवर ठेवण्यात आले होते. पण समोरच समोरच, चार-चाक ड्राइव्ह यापुढे झुंजणे नाही.
सर्व चाचण्यांच्या निकालांनुसार, बॅव्हियन इंडीक्रोक्रास्टने कमकुवत परिणाम दर्शविल्या. परंतु या प्रकरणात विजेतेपदाचे शीर्षक समान विभागले जाऊ शकते: चिनी एनआयओने स्वत: ला टेस्ला पेक्षा वाईट दिसत नाही.
![टेस्ला आणि एनआयओ गमावणार्या क्रॅशसह इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू कसा आहे ते पहा 4516_2](/userfiles/22/4516_2.webp)
टेलीग्राम चॅनेल carakoom ची सदस्यता घ्या