पेड पार्किंग लॉटसह, ते मस्कोविट्सच्या सर्व असंतोष असूनही, शहर हॉलमध्ये एक प्रयोग झाले.
Izvestia त्यानुसार, रस्त्याच्या चळवळीसाठी फी सुरू करण्यासाठी प्रकल्प मॉस्को प्रदेशाच्या वाहतूक व्यवस्थेच्या विकासासाठी एक धोरण म्हणून विकसित करण्यात आला. या वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत त्याला मंजूर करण्याची योजना आहे.
दस्तऐवजानुसार, मॉस्कोमध्ये आणि या क्षेत्रास ई-रोड किंमत व्यवस्थेचा परिचय करुन देण्याची योजना आहे. आपल्याला प्रत्येक किलोमीटर (देयक-संपर्क असेल) देय द्यावे लागेल, वेगवेगळ्या पॅरामीटर्स खात्यात घेण्यात येतील: वाहनाचे प्रकार, रोड सेक्शनचे वर्ग, प्रवासाची वेळ आणि स्थान. विनामूल्य मार्गाची शक्यता देखील आहे: त्यांना विशिष्ट श्रेणीतील नागरिकांसाठी आणि सर्वांसाठी, परंतु विशिष्ट वेळेच्या अंतरावर परिचय करुन देऊ इच्छित आहे.
प्रकल्पाचे लेखक (मॉस्को ट्रान्सपोर्ट नॉट ")) युक्तिवाद करतात की रस्त्याच्या नेटवर्कच्या विकासासाठी, वित्तपुरवठा अतिरिक्त स्रोत आवश्यक आहेत, आणि नवीन प्रणाली वाहनांच्या पुनर्वितरणास मदत करेल आणि मोटरसिस्टांना हस्तांतरित करण्यास प्रोत्साहित करेल सार्वजनिक वाहतूक.
वाहतूक मंत्रालयाने यावर जोर दिला की पसंतीच्या मार्गाचा परिचय ही रिमोटची शक्यता आहे. दस्तऐवजाच्या अनुसार, अनेक ट्रॅकवरील पायलट प्रकल्प 2025 पर्यंत लॉन्च केला जाऊ शकतो, नंतर ते सर्व नवीन रस्त्यांवर ई-रोड किंमत आणि 2030 नंतर मॉस्को आणि मॉस्को क्षेत्राच्या मुख्य रस्त्यांवर ई-रोड किंमत सादर करण्याची योजना आखत आहेत.
अर्थात, अशा बातम्या पासून ड्राइव्हर्स सावध केले गेले. काही नोट्स जे वर्तमान स्तरावर वैयक्तिक कारसह सार्वजनिक वाहतूक काढून टाकले जाऊ शकत नाहीत (जरी ते अलीकडे अतिशय सक्रिय आहे), इतरांना लक्षात ठेवा की वाहतूक कर, गॅसोलीनवर एक्साइज कर.
"डोक्यावर विकसकांबद्दल काय? त्यांना माहित नाही की देशभरातील सार्वजनिक वाहतूक मार्ग संपूर्ण देशात कमी केले जातात? मॉस्को क्षेत्रामध्ये बर्याच लोकांसाठी वैयक्तिक कारचे कोणते पर्याय असतील आणि होणार नाहीत? लोक मस्कॉवर काम करण्यासाठी काय करतात, शांतपणे मॉस्को क्षेत्राच्या लहान शहरांबद्दल? " - राष्ट्रीय ऑटोमोबाईल केंद्रीय संघटनाचे उपाध्यक्ष एंटोन शापरिनचे उपाध्यक्ष आहेत, जे रेजम.
प्रस्तावित प्रणाली, "Izvestia" नोट्स सिंगापूरमध्ये सध्याच्या समान आहे, जेथे रस्त्यावर प्रवास करण्यासाठी 1 9 75 मध्ये परत येण्यास सुरुवात झाली. प्रथम, पेपर परवान्यांनी तेथे शहराच्या मध्यभागी प्रवास करण्यासाठी पेपर परवाने सादर केले आहेत, परंतु 1 99 8 मध्ये त्यांनी इलेक्ट्रॉनिक रस्ते किंमत (ईआरपी) च्या संपर्कहीन प्रणाली बदलली. आपण लंडनच्या मध्यभागी एक पेड प्रवेश देखील लक्षात घेऊ शकता, जे मुख्यत्वे कार नंबर स्वयंचलित मान्यताच्या मदतीने कार्य करते.
फोटोः "ऑटोडर-पेड रोड"