अधिकृतपणे, रशियन मार्केटमध्ये, केवळ अनेक इलेक्ट्रोकाऱे मॉडेलचे प्रतिनिधित्व केले जातात - हे जग्वार I-PASE, निसान लीफ आणि ऑडी ई-ट्रॉन आहे.
पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ऑडी ई-ट्रॉन हे ऑडी क्यू 6 नाव वापरू शकते आणि 300-400 एचपी क्षमतेसह टर्बोचार्ज केलेल्या v6 सह सुसज्ज असणे शक्य आहे परंतु आपल्याकडे जे आहे ते आपल्याकडे आहे जे ऑडी ब्रँड कारच्या आपल्या अपेक्षांनुसार तयार केलेली इलेक्ट्रिक कार आहे. थोडक्यात, इलेक्ट्रिक कार त्याच्या पेट्रोल फेलोपेक्षा वेगळी आहे आणि त्यामुळे आम्ही खाली बोलू शकणार नाही.
जेव्हा आपण ऑडी ई-ट्रॉनच्या चाकच्या मागे बसता तेव्हा आपल्याला ऑडी ए 8 सलूनमध्ये आला आहे - सर्व बटणे आणि स्विच एकाच ठिकाणी स्थित असतात आणि डिजिटल डॅशबोर्ड सेडानमध्ये कोणत्याही प्रकारे भिन्न नसतात. पंखांचे चोरी करणारे एकमेव गोष्ट गिअर बदलण्यापेक्षा पूर्णपणे भिन्न कार्य करतात - त्यांना ऊर्जा पुनर्प्राप्तीची पदवी बदलण्याची आवश्यकता आहे. ऑपरेशनच्या सर्वात जंगलात मोडमध्ये, कार केवळ एका पेडलद्वारे नियंत्रित केली जाऊ शकते - सहजतेने पुनर्प्राप्ती प्रणाली 2.5-टन क्रॉसओवर थांबेल.
ऑडी ई-ट्रॉन सलूनमध्ये आणखी एक नुसते रीअरव्यू मिरर होता - ही पहिली सीरियल कार आहे, जेथे मिररऐवजी कॅमेरे स्थापित करण्यासाठी ऑफर करते जे दरवाजा कार्ड्समध्ये योग्य स्क्रीनवर प्रदर्शित करेल. खरं तर, केबिनबद्दल आणखी काहीच नाही - ते इतर क्रॉसओव्हर्सप्रमाणे संपर्क आणि विशाल, आनंददायी आहे. तेथे कोणतेही केंद्रीय सुरंग नाही, म्हणून मागील प्रवाशांच्या पायांमधील काहीही व्यत्यय आणत नाही आणि पुढच्या जागांमधील रिकामेपणा, नेस्टर्सच्या एका गटाने आणि गॅझेटसाठी वायरलेस चार्जिंगसह आर्द्रेस्ट भरलेले डिझाइनर.
ऑडी ई-ट्रॉन प्रामाणिक इलेक्ट्रिक कार आहे या वस्तुस्थितीमुळे, निर्मातााने सवारी सेटिंग्ज मोड बदलण्यासाठी त्याचा वापर करण्याचा निर्णय घेतला. म्हणून, एका चळवळीच्या सोयीस्कर पद्धतीने, ड्रायव्हरला लाइटवेट स्टीयरिंग व्हील मिळते, एक मऊ आणि सोयीस्कर निलंबन, एक्सीलरेटरचे मऊ पेडल आणि 355 एचपी अंतर्गत स्टॉक. स्पोर्ट मोडमध्ये, सर्वकाही बदलते - एक्सीलरेटर पेडल कठिण होते, स्टीयरिंग व्हील रिव्हर्स फोर्समध्ये ओतले जाते आणि निलंबन क्लॅम्प केले जाते जेणेकरून क्रॉसओवर वळत आहे. या मोडमध्ये, पॉवर प्लांटची परतफेड 402 एचपी आहे कमी आणि मध्यम वेगाने जाताना, कोणताही आवाज व्यावहारिकपणे कारच्या सलूनमध्ये प्रवेश करत नाही. एका वेगवान वेगाने प्रवाशांना समोर आणि मागील रॅक क्षेत्रामध्ये वायु आवाज ऐकू शकतो.
ऑडी ई-ट्रॉनचा स्टॉक 400 किलोमीटरसाठी पुरेसा असावा, परंतु हवामानाच्या परिस्थितीनुसार, मायलेज लक्षणीय कमी असू शकते. आपण बॅटरीचे घरगुती नेटवर्क आणि शक्तिशाली चार्जिंग स्टेशनवरून शुल्क आकारू शकता. पहिल्या प्रकरणात, बॅटरीला 8 तास चार्ज करणे आवश्यक आहे आणि दुसर्या 30 मिनिटांत. कोर्सचा रिझर्व्ह, शंकाशिवाय वाढवा, पुनर्प्राप्ती प्रणाली मदत करते - ब्रँडच्या अभियंतीनुसार, ऑडी बाजारात सर्वात परिपूर्ण आहे.
रशियामध्ये गेल्या वर्षी ऑगस्टमध्ये ऑडी ई-ट्रॉन विकू लागला. मॉडेलच्या विक्रीच्या पहिल्या महिन्यांत, देशातील नवीन विद्युत कारांची अंमलबजावणी दोनदा वाढली आहे! ब्रँड डीलर्समधील अशा क्रॉसओवरची किंमत 5,8 9 0,000 रुबल्सच्या चिन्हासह सुरू होते. या पैशासाठी, क्लायंटला 1 9-इंच चाके, एलईडी हेडलॅम्प, लेदर इंटीरियर ट्रिम, मानक स्पीकर सिस्टम आणि चार वायर मिळतील - घरगुती नेटवर्क आणि औद्योगिक नेटवर्क सी पासून.