मी फ्रँक असेल: "चिनी" मध्ये "एटलस" मध्ये केस नव्हता. मला त्यांच्याबद्दल ऐकले गेले. आणि म्हणूनच या कारची खरेदी एक प्रकारचे प्रयोग आहे. मला तुमच्या स्वत: च्या अनुभवाची तपासणी करायची आहे, हे चिनी कार खरेदी करण्यायोग्य आहे किंवा अद्याप नाही.
निवडीचा पीठ, अर्थातच, कठोर मर्यादित बजेट म्हणून होते. "क्रेताट", नवीन "सेल्टोस" याचा विचार केला गेला, स्पोर्टटाइडच्या दिशेनेही भीती वाटली. पण हे सदाहरीकडून क्रॉसओवर, मला पूर्ण-चाक ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी किंमत टॅग आवडत नाही. माझ्या मते, अजूनही महाग आहे. तत्त्वतः, त्याच कारणास्तव, उर्वरित पर्याय bounced होते. "Sporgage" वरील किंमत टॅगद्वारे विशेषतः आश्चर्यचकित झाले. सामान्य उपकरणे दोन दशलक्ष rubles मध्ये पूर्णपणे. म्हणून, मी "चीनी" करण्याचा प्रयत्न केला. खरेदी करण्यापूर्वी या कारबद्दल लेख आणि रोलर्स शिफ्ट करण्यापूर्वी. आणि मला काही भयंकर सापडले नाही. "दुय्यम" वर घसार आणि मागणीबद्दल त्याचे डोके तोडले नाही. येतात म्हणून समस्या सोडवल्या पाहिजेत. याव्यतिरिक्त, मला वाटत नाही की त्याची मागणी नाही.
टर्बोचार्ज केलेल्या मोटार, स्वयंचलित ट्रान्समिशन आणि पूर्ण ड्राइव्हसह "एटलास". आणि सर्वात सामान्य "स्वयंचलित" क्रॉसओवरवर ठेवली जाते आणि "रोबोट" किंवा वारा नाही. तो थोडा विचारशील आहे, म्हणून जेव्हा आपण गॅस पेडल दाबता तेव्हा प्रतिक्रिया त्वरित नाही. पूर्णपणे गंभीर नाही, परंतु आपल्याला अशा पद्धतीने वापरण्याची आवश्यकता आहे. पण टर्बोचार्ज केलेले इंजिन चिंता करते. तो अगदी योग्य आहे, ते पुरेसे आहे. टर्बाइनचे थोडेसे भय. म्हणून, तेलाने नियमांवर असले पाहिजे तितके तेल बदलले आहे, परंतु मी हा विभाग अर्ध्या भागावर विभागतो. या दृष्टिकोनातून, मला आशा आहे की मी समस्या सोडवणार नाही.
"एटलस" शहरात त्याच्या डोळ्यांसाठी पुरेसे आहे, प्रवाहात तो आत्मविश्वास ठेवतो. तो कोणत्याही तक्रारी आणि ट्रॅकवर कारण नाही. होय, वेगवान overting त्याला नाही. पण कार दुसर्यासाठी तयार करण्यात आली.
सलून सामान्य आहे. उत्कृष्ट नाही, वाईट नाही, म्हणजे अशा मजबूत मिडलिंग. तरीही, अंतिम सामग्री त्वरित कारची चीनी उत्पत्ती सोडून देते. पण खुर्ची अतिशय आरामदायक आहे. आणि फक्त समोरच नाही तर पुन्हा सोफा देखील. सर्वसाधारणपणे भरपूर जागा, आणि डोके वर हवा एक स्टॉक आहे. जर कुटुंबातील लहान मुले असतील तर समोरच्या आर्मचेअरच्या पाठीवर जाणे आवडते, प्लास्टिक लिंक्स शूजच्या ट्रेसमधून सहज स्वच्छ केले जातात. सहमत आहे, अपहरण पासून प्लास्टिक सह प्लास्टिक आणि पूर्णपणे भिन्न - एक गोष्ट मिटविणे.
"एटलस" मधील उपयुक्त पर्यायांपैकी: पार्कस्ट्रोन, एक गोलाकार पुनरावलोकन कॅमेरा (हे काहीतरी कार्य करते, मी अपेक्षा केली नाही), दोन-झोन हवामान, गरम मिरर, विंडशील्ड (वाईपरच्या क्षेत्रात) आणि जागा, क्रूज नियंत्रण, पाऊस सेन्सर आणि इतर काही "तुकडे". सर्व काही चांगले कार्य करते आणि तक्रारी उद्भवणार नाही.
मध्यम आकाराचा ट्रंक. त्यात काही मोठ्या आकाराचे गोष्टी तंदुरुस्त नाहीत. पण अनेक पिशव्या सोपे आहेत. सिद्धांततः, जर तीव्र गरज निर्माण झाली तर आपण नेहमी छतावर बॉक्सिंग खरेदी करू शकता.
आवाज इन्सुलेशनने आनंदाने आश्चर्यचकित झाले. ती योग्य योग्य आहे. कबूल करा, मला सर्वात वाईट वाटले. जेव्हा आपण चूक करता तेव्हा छान. निलंबनाच्या कामाबद्दल मी काही शब्द बोलू. हे चांगले सानुकूलित आहे, ते कठोर आणि मऊ म्हणणे आवश्यक नाही. सरासरी. कोणत्याही फिक्व्या कुठल्याही समस्यांशिवाय आहेत. झोपेच्या पोलिसांना हलविणे ही एक लहान अस्वस्थता कारणीभूत आहे. विशेषत: आंगन मध्ये, जेथे ते फक्त डॅल्ट पर्वत फेकतात. तिला अशा चाचण्या आवडत नाहीत.
या क्षणी, कार समाधानी आहे. चला तो पाहून दूर कसे वागेल ते पाहूया.
फायदे Geely Atlas 1.8t:
देखावा
आरामदायक salon
आवाज इन्सुलेशन
उपकरणे
Atlas allas 1.8t च्या तोटे:
सामान्य ट्रंक आकार
टर्बॉक्ड मोटर
पुनरावलोकन: tula पासून ilya