12 मार्च रोजी, अॅक्शन युनियनच्या स्थानिक सेलचे अध्यक्ष निझनी तागिलचे अंबुलन्स चालक, मिखेल स्मोलिकोव्ह, रशियन फेडरेशनच्या राष्ट्रपती पदाच्या प्रशासनाच्या इमारतीच्या इमारतीमध्ये एक तिकिट बाहेर आले. खाजगी हातांकडे वाहतूक सेवांच्या हस्तांतरणाविरूद्ध ते निषेध करतात.
तो पोस्टरच्या शिलाखाली बाहेर आला: "आम्ही स्थानिक प्राधिकरणांच्या आश्वासनांमुळे थकलो आहोत, आम्ही कारवाईची वाट पाहत आहोत, तागिलमध्ये कोणतीही दुष्टता नाही, अॅम्ब्युलन्सला परवानगी देऊ नका." या क्षणी, Smolnikov Tagil च्या "एम्बुलन्स" एक एकमेव ड्राइव्हर राहिले, जे सोडले नाही, आणि खाजगी कंपनीकडे स्विच नाही.
त्याआधी, स्मोलिनकोव्हने निझनी टॅगिलच्या प्रशासनाची इमारत उचलली आणि बैठक आयोजित होईपर्यंत बैठक आयोजित केली गेली. त्यानंतर अधिकाऱ्यांनी हेल्थकेअर तातियाना व्हॅलिवा मधील सार्वजनिक-खाजगी भागीदारीवरील तज्ञांच्या सहभागासह एक राउंड टेबल धारण करण्याचे वचन दिले. पूर्वी, तिने आउटसोर्सिंग कॉन्ट्रॅक्टच्या महत्त्वपूर्ण खर्चाची नोंद केली. तथापि, राउंड टेबल चालविला गेला आणि नव्हता.
"आरटी-सोशल क्षेत्र" केवळ पेरवोराल्क, कर्मस्क-उरीस्की आणि निझी तागिलमध्ये आउटसोर्सिंगसाठी खरेदी प्रक्रियेत एकच सहभागी बनला, म्हणून कंपनीने संबंधित करार 1.34 अब्ज रुबलच्या एकूण किंमतीसह निष्कर्ष काढला. निझनी टॅगिलमध्ये आउटसोर्सिंग 651.5 दशलक्ष रुबल. तज्ञांच्या मते, कार तासांच्या दृष्टीने हे एक विरोधी रेकॉर्ड आहे. म्हणून, 2021, 2022 आणि 2023 च्या सध्याच्या करारात त्याचे मूल्य 7 9 2 rubles, 847.44 रुबल आहे. आणि 9 06.76 रुबल. अनुक्रमे क्रमशः समारा, केमेरोव्हो, व्होल्गोग्राड प्रदेश आणि उदाहरणार्थ, एकाच मशीन-तास 380 rubles दरम्यान असलेल्या समान खरेदीपेक्षा 30% जास्त आहे, जेथे एक मशीन-तास 380 rubles आहे. जरी ही किंमत वैद्यकीय उपकरणाच्या संचाव्यतिरिक्त दर्शविली जाते . अंदाजे गणनानुसार, कंपनीला दररोज 350 हजार रुबल मिळेल या ओव्हरमेंटवर. खरेदी अपील करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु यूएफएला कोणतेही उल्लंघन सापडले नाही.
"आरटी-सोशल क्षेत्र" रोस्टेचची उपकंपनी मानली जाते, परंतु एक अर्क त्यानुसार, विचित्र, राज्य महामंडळ कंपनीच्या फक्त एक तृतीयांश आहे, बाकीचे लोकांच्या हातात. Ur.ru लिहिले म्हणून, Rosthea च्या विशेषज्ञ खरेदीसाठी तयार होते: ते Sverdlovsk प्रदेश आरोग्य मंत्रालयाच्या कॅबिनेट मध्ये पाहिले होते.
तांत्रिक लँडिंग, 1 फेब्रुवारी ते 2021 ते 31, 2023 पासून सेवा जीवन. खाजगी कंपनीने कारच्या स्टेशन 33 प्रदान करणे आवश्यक आहे, ज्यापैकी 3 अनावश्यक असेल. नवीन फोर्ड आणि पुढील गालेल गॅझेल व्यवसाय जुन्या नमुना बदलले गेले आहेत. फक्त तीन वर्षांत, 766080 कार पुर्ण केले पाहिजे, ज्यामध्ये 240480 - 2021 मध्ये. खाजगीरित्या मालकीचे त्यांचे चालक प्रदान करणे तसेच वाहतूक देणे आवश्यक आहे.
निझनी तागिलमध्ये कर्मचारी "आणीबाणी" ने आउटसोर्सिंगच्या विरोधात तीव्रपणे सादर केले: त्यांनी एक व्हिडिओ रेकॉर्ड केला ज्यामध्ये "आम्ही गुलाम नाही, आम्ही मूक होणार नाही, आउटसोर्सिंग नाही." कर्मचारी शहराच्या मध्यभागी एक तुकडा घेऊन जात होते, परंतु स्थानिक अधिकार्यांनी कॉरोनावायरस प्रतिबंधांचा संदर्भ घेतलेल्या मोहिमेचे समन्वय साधण्यास नकार दिला. 32 जानेवारीच्या सुरुवातीस, स्टेशन कर्मचार्याने राष्ट्रपती व्लादिमीर पुतिन आणि वाहतूक सेवा खाजगी हाताकडे हस्तांतरित करण्याचे तथ्य तपासण्यासाठी विनंती करून एक सामूहिक अपीलवर स्वाक्षरी केली.
प्रादेशिक अधिकार्यांनी अॅम्ब्युलन्स पार्क अद्ययावत करण्याची आवश्यकता आउटसोर्सिंगची व्याख्या केली, परंतु त्यापूर्वी काही महिन्यांपूर्वी, महापौरांच्या निझी तागिलच्या महापौर कार्यालयात त्यांनी आपल्या नियामक स्थितीबद्दल बोलले.