मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे?

Anonim
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_1
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_2
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_3
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_4
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_5
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_6
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_7
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_8
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_9
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_10
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_11
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_12
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_13
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_14
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_15
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_16
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_17
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_18
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_19
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_20
मतदान: एक कर्तव्य - सर्वकाही तपासणी करण्यास जात आहे? 21665_21

चौथ्या दिवशी, बेलारूसमध्ये रस्ता संग्रह रद्द केला जातो. त्याऐवजी, एक वाहतूक कर सादर केला गेला, जो आधीप्रमाणेच तपासणीच्या मार्गावर संलग्न केलेला नाही, परंतु कारच्या उपस्थितीच्या वस्तुस्थितीवर. अपेक्षेनुसार, हे संकलन भरण्यासाठी अनिश्चिततेमुळे तपासणी करणार्या कार मालकांना धक्का देईल, शेवटी निदान स्टेशनवर येतील. आपण असे म्हणता, आधीच अशा प्रवासाची नियोजित केली आहे काय?

आपण तपासणी पास करणार आहात का?

सांख्यिकी सह बेड

बेल्टहोसुमाच्या मते, 2014 पासून त्यांनी रहदारीची फी सादर केली तेव्हा जारी केलेल्या परवानग्यांची संख्या दरवर्षी 10 टक्क्यांनी घसरली. 2020 पर्यंत अशा प्रवृत्ती राहिली. तुलना करा: 2013 मध्ये, 2015 मध्ये 1.9 दशलक्ष मशीन (आमच्या डेटाच्या अनुसार), 2015 - 1.7 दशलक्ष, 2020 च्या 11 महिने - केवळ 0.67 दशलक्ष आहेत.

अधिकाऱ्यांनी उघडपणे देशाच्या एकूण वाहतूक अर्ध्या भागाबद्दल सांगितले, काहीशिवाय स्केटिंग. बदल बर्याच वर्षांपूर्वी सुचविले गेले आहेत, परंतु कधीकधी निर्णय घेण्यात आला होता. 2020 च्या अखेरीपर्यंत, रस्त्याच्या हालचालीमध्ये सहभागी होण्यासाठी आणि त्याऐवजी वाहतूक कर सादर करण्याची परवानगी देण्याकरिता राज्य कर्तव्याची समाप्ती करण्याची घोषणा केली गेली.

तपासणीत आलेल्या लोकांपासून कोणत्या चुका आढळतात

1120 च्या 11 महिने राज्य तांत्रिक तपासणीसाठी सादर केलेल्या वाहनांच्या एकूण संख्येपासून "बेल्टेकॉस्म", जवळजवळ एक तृतीय (27% किंवा सुमारे 200 हजार) वेगवेगळ्या प्रकारचे दोष होते आणि रस्त्यावरील रहदारीमध्ये सहभागी होण्यासाठी त्यांच्या निर्मूलनानंतरच.

प्रमुख मशीन:

जवळजवळ 11% (सुमारे 80 हजार) वाहने ब्रेक सिस्टमची ओळख ओळखली जाते; 6.5% - इंजिन खराब आणि चेसिसचे घटक; 6.1% - बाह्य प्रकाश डिव्हाइसेसचे गैरवर्तन; सुमारे 4% - इतर गैरव्यवहार.

बेल्टाहोयूममध्ये, त्यांच्या तांत्रिक स्थितीच्या प्राथमिक तपासणीमध्ये दोषपूर्ण म्हणून ओळखले गेले की त्यांच्या तांत्रिक स्थितीच्या प्राथमिक तपासणीमध्ये दोषपूर्ण म्हणून ओळखले गेले नाही (ज्याचे जवळजवळ सर्व ब्रेक सिस्टम खराब होणे (2 9 52 विसंगती) आणि बाह्य प्रकाश यंत्रणे (2 9 52 विसंगती) 206 9 विसंगती)).

कायदा

लक्षात ठेवा की वाहनांचे राज्य तांत्रिक तपासणी करणे बंधनकारक, स्वयं-चालित वाहने राज्य नोंदणी आणि राज्य लेखाच्या अधीन "रस्त्यावरील मोशनवरील" बेलारूसच्या कायद्याच्या अनुच्छेद 33 मध्ये एनश्रित केले आहे.

आणि रस्त्याच्या नियमांपैकी परिच्छेद 10.3 च्या अनुसार, ड्रायव्हर वाहनावरील रस्त्याच्या रहदारीमध्ये सहभागी होण्यासाठी प्रतिबंधित आहे, ज्याची रचना आणि तांत्रिक स्थिती तांत्रिक नियामक कायदेशीर कृत्यांच्या गरजा पूर्ण करीत नाही, ज्याने राज्य पास केले नाही तांत्रिक तपासणी आणि रस्त्याच्या हालचालीमध्ये सहभागी होण्यासाठी प्रवेशासाठी परवाने जारी करण्याची प्रक्रिया.

वाहनाचे व्यवस्थापन करण्याची जबाबदारी रस्त्याच्या रहदारीमध्ये भाग घेण्याची परवानगी देण्याची परवानगी, जे निर्धारित पद्धतीने नोंदणीकृत नाही, जे निर्धारित पद्धतीने नोंदणीकृत नाही. 18.12 प्रशासकीय कोड - एक चेतावणी किंवा 1 ते 3 मूलभूत मूल्यांची दंड (मूळ मूल्याच्या आकारात वाढ झाल्यानंतर, 2 9 ते 87 रुबल्सच्या दंडांची रक्कम).

पुन्हा एकदा: कर काय आहे

1 जानेवारी, 2021 पासून, बेलारूसमध्ये वाहतूक कर सुरू करण्यात आला. हे आधीप्रमाणे तपासणीच्या मार्गावर नाही तर कारच्या उपस्थितीच्या वस्तुस्थितीवर आहे. याचा अर्थ असा की कर सर्व कार मालकांना पैसे देते, ज्यांची कार सर्व वर्षभर गॅरेजमध्ये आहे. काही अपवाद आहेत: इलेक्ट्रिक वाहने, चोरी केलेली कार, तसेच 1 99 1 च्या समावेशापर्यंत कार सोडली. शेवटचा मुद्दा विवाद झाला, पण आता त्याबद्दल नाही.

कायदेशीर संस्थांसह उर्वरित कार मालक, एकदा कॅलेंडर वर्षामध्ये एकदा कॅलेंडरच्या कमाल वस्तुमान, क्षमता किंवा वाहनाच्या प्रति युनिटवर अवलंबून असलेल्या दरांवर पैसे भरावे लागतील. तथापि, वाहतूक करची बेरीज रस्त्याच्या संग्रहापेक्षा कमी आहे.

अशा व्यक्तींसाठी वाहतूक करचा दर कसा आहे. उजव्या स्तंभाने कारच्या मालकांना रुबलमधील रक्कम सूचित करते जे दरवर्षी अर्थसंकल्पात करावी लागेल.

ते आधी होते म्हणून?

तुलनासाठी, आम्ही 2020-ए पासून राज्य कर्तव्य आकाराचे स्मरण ठेवू आणि 2 9 रुबलच्या बेस व्हॅल्यूसह किती होते ते पुन्हा गणना करू.

वाहन आकार ड्यूटी बी प्रकार आणि वजन. - 27 रुबल्स बी. मध्ये. - 2 9 rubles प्रवासी कार, 1.5 टन पर्यंत 3 बी. मध्ये 81 रुबल 87 रुबल्स पॅसेंजर कार 1.5 ते 2 टन 6 बी पासून. मध्ये 162 रुबल 174 रुबल्स पॅसेंजर कार, 2 ते 3 टन 8 बी. मध्ये 216 रुबल 232 रुबल्स पॅसेंजर कार, 3 पेक्षा जास्त टन्स 11 बी. मध्ये 2 9 7 rubles 319 rubles मोटरसायकल 2 बी. मध्ये 54 रुबल 58 rubles कार्गो कार, 2.5 टन 8 पर्यंत. मध्ये 216 rubles 232 rubles कार्गो कार, 2.5 ते 3.5 टन पासून 17 बी. मध्ये 4.5 ते 12 टन 22 पर्यंत 4 9 3 रुबल्स 4 9 3 रुबल्स कार्गो कार. मध्ये 5 9 4 rubles 638 rubles कार्गो वाहन, 12 टन पेक्षा जास्त 25 बी. मध्ये 675 rubles 725 rubles

कोण फायदा आहे?

वेटरन्स, सेवानिवृत्त आणि अक्षम, कर ब्रेक प्रदान केले जातात. जुन्या नातेवाईकांवर पुनरुत्पादन कार "बद्दल संभाषणे आधीच काय झालं आहे.

या वर्षी कराच्या प्रणाली दरम्यान संक्रमण होईल, म्हणूनच कार मालक वाहतूक करातून सोडले जातील, जे 1 जुलै 20 पर्यंत, 2021 पर्यंत खात्यातून काढून टाकेल.

तर रांगेत?

रविवारी, 3 जानेवारी रोजी काही निदान स्टेशनमध्ये, निरीक्षण करणे इच्छुक असलेल्या लोकांकडून रांगे लक्षात घेतल्या. वाचकाने आम्हाला स्टेशनवरून पत्त्यावर पाठविला आहे: गर्स्की स्ट्रीट, 17.

आज आम्ही परिस्थितीचे मूल्यांकन करण्यासाठी स्टेशनवर गेलो. मी पुष्टी करतो: पुनरुत्थान आहे, जरी रांगे (कदाचित कामकाजाच्या दिवसाची शेड्यूल) बद्दल बोलणे कठीण आहे.

डायग्नोस्टिक स्टेशन क्र. 27 (डीझेरझिन्स्की एव्हेन्यू, 3) येथे दिवसात सहा कार होते. दिवसाच्या पहिल्या सहामाहीत ते लहान होते - तीन किंवा चार कार.

स्टेशन §85 पत्त्यावर: खार्कोव स्ट्रीट, 16 - दहा कार.

आम्ही हळूहळू निदान स्टेशनवर मशीनची संख्या वाढवितो. उदाहरणार्थ, olshevsky रस्त्यावर स्टेशन क्रमांक 207 वर, 20 आम्ही आधीच 15 कार पकडले आहेत.

आणि रांगेत स्टेशन क्रमांक 4 (तिमिरयाज स्ट्रीट, 46) येथे 16 कार लागतात.

डायग्नोस्टिक स्टेशन क्र. 230 (गर्जाई स्ट्रीट, 17), आज दुपारच्या जेवणानंतर, आम्ही आधीच 20 कार मोजली. निश्चितच, 1 जानेवारी नंतर कार मालकांसह निदान स्टेशन अधिक लोकप्रिय आहेत.

बेल्टहॉसमोटमध्ये, ओन्लिनर कॉन्ट्रॅक्टरने पुष्टी केली की नवीन वर्षाच्या पहिल्या दिवसात कार मालक सक्रियपणे निदान स्टेशनवर पोहोचत आहेत.

- सर्व स्टेशन खुले आहेत, सामान्य मोडमध्ये कार्य केले जाते, सर्वकाही ड्रायव्हर्सच्या सोयीसाठी केले जाते, त्यांनी बेल्टहॉसमोटमध्ये तणाव केला.

सर्वेक्षण: तुम्ही तपासणी करणार आहात का?

अनामित सर्वेक्षण, म्हणून आम्ही प्रामाणिक आशा करतो: आपण या वर्षी तपासणीतून जात आहात? रस्त्याच्या संकलन रद्द करणे निर्णायक घटक बनले जाईल आणि आकडेवारी अंततः सुधारणे सुरू होईल किंवा मूळमध्ये काहीही बदलत नाही? आम्ही रोलबॅक सुरू करतो.

जर आपण उकळले आणि संपूर्ण परिस्थितीबद्दल बोलण्याची इच्छा असल्यास, मला सांगा की का जाते किंवा पास करू नका आणि आपण कसे जगणार आहात, आम्हाला लिहा: [email protected].

रस्त्याच्या संकलन रद्द झाल्यानंतर आपण तपासणी पार पाडणार आहात का? आपली निवड करण्यासाठी

किंवा

होय, आता मी पास करू आणि म्हणून मी पास नाही, मी एक कार खरेदी करणार नाही प्रथम मला कार किंवा कर नको आहे

टेलिग्राममध्ये स्वयं.ऑनलाइनर: रस्त्यावर आणि केवळ सर्वात महत्वाची बातमी

काहीतरी सांगायचे आहे का? आमच्या टेलीग्राम बॉटवर लिहा. हे अनामिकपणे आणि वेगवान आहे

पुढे वाचा