सांख्यिकी सीझन 2020: रेसिंग लिंग

Anonim

2020 च्या हंगामात, रेसच्या नेत्यांनी नऊ पायलटांना भेट दिली. पहिल्या चार वर्षात तीन पायलट मर्सिडीज येथे बोलत होते.

शर्यतीच्या नेत्याच्या स्थितीत बहुतेक लोक चालक लुईस हॅमिल्टन: 3161 किलोमीटर - 17 रेसच्या एकूण अंतरांपैकी 60.5%. आणि हे अद्याप लुईस एक शर्यत चुकले. तुलना: 201 9 मध्ये हॅमिल्टन 3 9 .8% अंतरावर होते.

नऊ पायलट्स, जे रेस मध्ये आघाडीवर होते, फक्त पाच अखेरीस पराभूत होऊ शकले.

2020, पायलट, किलोमीटर, रेसिंग सीझन मध्ये रेसिंग:

1. लुईस हॅमिल्टन, मर्सिडीज - 3161

2. व्हॉल्टर्टर बॉम्बे, मर्सिडीज - 9 21

3. मॅक्स फर्स्टप्पन, रेड बुल - 4 9 1

4. जॉर्ज रसेल, मर्सिडीज - 20 9

5. लान्स स्ट्रोल, रेसिंग पॉइंट - 171

6. पियरेस गॅसली, अल्माटा - 151

7. सर्जीओ पेरेझ, रेसिंग पॉइंट - 9 6

8. कार्लोस सेंट, मॅकलेरन - 24

9. अलेक्झांडर अल्बॉन, रेड बुल - 5

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, यावर्षी शर्यतीच्या अध्यायात नऊ पायलट भेटले. तुलना करण्यासाठी: 201 9 मध्ये 2018 मध्ये, 2015 मध्ये, 2015 - 10 च्या 10 पायलट, 2012 मध्ये, 2013 - 13 पायलटमध्ये केवळ 6 पायलट ने लीडरच्या स्थितीत प्रवेश केला आहे. रेकॉर्ड-कमाल - 15 पायलट - 2008 च्या हंगामाशी संबंधित आहे. रेकॉर्ड किमान - 4 पायलट - 1 9 88 च्या हंगामासाठी राहते.

रेकॉर्ड धारकाने प्रवास केलेल्या अंतरावर, वेटेल अवशेष, 2011 च्या हंगामात 37 9 4 किलोमीटर (सर्व रेसच्या 65.5%) च्या पहिल्या स्थानावर राहते.

सीझन 2020 मध्ये रेसिंगमध्ये लिंगिंग, संघ, किलोमीटर:

1. मर्सिडीज - 42 9 1 (82.1%)

2. रेड बुल - 4 9 7

3. रेसिंग पॉइंट - 266

4. अल्का्चूर - 151

5. मॅकलेरन - 24

पहिल्यांदाच रेसिंग पॉईंट आणि अल्बाटी या रेटिंगमध्ये आले. सहा वर्षांनंतर मॅकलेरने पेलोटॉनच्या डोक्यावर चिन्हांकित केले. दरम्यान, ही टीम आहे जी रेसमध्ये अग्रगण्य आहे. 1 9 88 मध्ये एअर्टन सेने आणि अलेन यांनी 4622 किलोमीटरच्या पहिल्या स्थानावर बसले होते, परंतु त्यानंतर हंगामात 16 रेसचा समावेश होता, त्यात (9 7%) च्या टक्केवारीत, ब्रिटीश संघाची उपलब्धि पोहोचण्यापासून दूर राहिली आहे.

ज्याची पायलट शर्यतीच्या अध्यायात येण्यास मदत करतात त्यानुसार, नेते हंगाम-1 9 75 - 10 टीम्स आहे. 1 9 53, 1 9 88, 1 99 2, 2000, 2002, 2016 आणि 2017 मध्ये फक्त तीन संघ नेतृत्व करू शकतील.

सांख्यिकी सीझन 2020: रेसिंग लिंग 20356_1

पुढे वाचा