"आरामदायी शहर" या प्लॅटफॉर्मवर "परवानाधारकांच्या अध्यक्षांच्या प्रमाणीकरणाचे प्रमाणन रद्द करण्याची विनंती करून" परवानगी " अपीलच्या लेखक कोणत्या कारणास्तव आहेत हे आम्ही शोधून काढले.
खालील कारणास्तव राज्य केंद्रात "निवासी" मधील मालकांच्या अध्यक्षांना प्रमाणीकरण रद्द करण्यास सांगितले आहे:
1. हे प्रमाणन त्यांना निवडताना अध्यक्षांच्या संख्येची मर्यादा मर्यादित करते. आकडेवारीपासून बर्याच वर्षांपासून हे केले जाईल तर ते चांगले दिसून येईल. 2020 मधील नवीन अध्यक्षांची संख्या कमी झाली, आमच्या डेटानुसार किमान (देशात 5-10).
2. घरी भाडेकरूचे अध्यक्ष निवडण्याची संधी जवळजवळ गायब झाली. अर्थातच, तो यापुढे इतर वाहनांमध्ये अध्यक्ष नाही.
3. कारकीर्दीची सुरूवात करणार्या अध्यक्षांच्या अध्यक्षांना धक्का बसून त्यांची एकूण संख्या कमी झाली आहे. भाग सेवानिवृत्त झाल्यापासून दुसरी कार्ये, इतर कारणांसाठी ही क्रिया समाप्त करते. अशा परिस्थितीत असे दिसून येते की उर्वरित खुर्च्यावर भार वाढत आहे, कमीतकमी घरांची संख्या स्वत: च्या सेवेच्या गुणवत्तेवर परिणाम करते.
4. अशा परिस्थितीत सीयूच्या अयोग्य अध्यक्षांसाठी फायदेशीर आहे, जे "प्रवाह" कडे घरी घेऊन जातात, जे घरांच्या देखरेखीला प्रभावित करते. मोठ्या संख्येने घरे भौतिकदृष्ट्या शारीरिकदृष्ट्या शारीरिकदृष्ट्या शारीरिकदृष्ट्या नसल्यामुळे, सामाजिक समस्या उद्भवू शकतात जेव्हा भाडेकरुंनी आपल्या घराच्या दुर्दैवी स्थितीत राज्य दोषी ठरतील.
5. आमच्या मते, या प्रमाणीकरणाचा शोध लावला आणि सर्वाधिक शक्यतो घरे काढून टाकण्यासाठी अशा अयोग्य अध्यक्षांना तयार केले.
6. कोणतीही पाठ्यपुस्तके आणि इतर साहित्य नाहीत जे प्रमाणन भाड्याने घेण्यापूर्वी अभ्यास केला जाऊ शकतो. आमच्या माहितीनुसार ते सार्वजनिक प्रकरणात आणि विक्रीत नाहीत.
7. आमच्या निरीक्षणेद्वारे विचारल्या जाणार्या प्रश्नांची उत्तरे क्यूच्या अध्यक्षांसाठी कधीही योग्य होणार नाहीत.
उपरोक्त आधारावर, आम्ही त्यांच्या घरांचे प्रमाणन करण्यासाठी वाहनच्या अध्यक्षांच्या प्रमाणावर ऑफर करतो. आणि मग यूएसएसआर येथे बांधलेल्या घरे आणि एचएफएने सेवा केल्या गेलेल्या दहा वर्षीय वयोगटातील काही टीएसचे काही वाईट दिसतात, रिअलट.
असे झाल्याचे मुख्य कारण:
1. खुर्च्या त्यांच्या कार्ये पूर्णत: पूर्ण करत नाहीत: घरी बसून भाडेकरुंच्या कॉलची प्रतीक्षा करा. टीसीचे अध्यक्ष प्रेषक नाही, आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालय नाही आणि "एम्बुलन्स" नाही. अध्यक्ष त्याच्या कामाच्या ठिकाणी शक्य तितके शक्य तितकेच असणे आवश्यक आहे. स्वतंत्रपणे दोष शोधून काढणे आणि त्यांना नष्ट करणे आणि भाडेकरुंना लागू करण्यासाठी निष्कर्ष काढण्यासाठी खर्च.
2. खालील निवडणुकीत ते निवडले जाणार नाहीत म्हणून वाहनची किंमत वाढविण्यासाठी अनिच्छा. काही अध्यक्ष टीएस कर्जाद्वारे चालविल्या गेलेल्या खर्च लपवत आहेत. अशा अध्यक्षांच्या काळजी नंतर त्यांच्या पोस्टवरून किंवा सामान्य लेखापरीक्षणानंतर कर्जाची उपस्थिती आढळली आहे.
3. कमी स्पर्धा. या वाहनाच्या केवळ रहिवाशांना हे माहित आहे की टीसीचे अध्यक्ष टीसी हे माहित आहे की काही वाहनात. तर, जर एखाद्याचे एक सहभागी होण्यासाठी कोणीतरी आमंत्रित करतील. आणि बर्याचदा एक एक निवड. म्हणूनच, सीएच्या अध्यक्षांच्या दायित्वांना रोखत नाही, जो कॉन्ट्रॅक्ट संपतो, आगामी निवडणुकीच्या संबंधित रोजगार सेवेमध्ये अध्यक्षांकडे दोन किंवा तीन महिन्यांत अहवाल देण्यासाठी. अशी सूचना इतर इच्छुक पक्षांना ही माहिती पाहण्यासाठी मदत करेल.
4. वर्षातून दोनदा, सीयूचे अध्यक्ष घर, स्वतंत्रपणे किंवा त्यांच्या कर्मचार्यांसह एक मार्ग तयार करण्यास बांधील आहेत. कोणीही या प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवत नाही आणि पुन्हा सांगत नाही. परिणामी, अहवाल केवळ दिसून येतील की सर्वकाही ठीक आहे, कोणत्याही टिप्पण्या नाहीत. पण ते नाही. टीसी शोधणे कठीण आहे, जेथे सर्व काही ठीक आहे.
स्वाक्षरी गोळा केल्यानंतर, अपीलने बेलारूसच्या गणराज्याच्या गृहनिर्माण आणि सांप्रदायिक सेवांना पाठविण्याची योजना आखली आहे.