भारतीय कंपनी जीआरएसईने त्याच्या तिसऱ्या प्रकल्प फ्रिगेटचा आधार घातला

हे जहाज कमी वेगाने तंत्रज्ञान वापरून तयार केले जातात आणि नवीन रेडिओ शोषक कोटिंग्ज, संयुक्त साहित्य आणि अॅड-इन "फॅकेट" आहेत

गार्डन पोहोचेल जहाज शिल्पकला आणि अभियंता मर्यादित (जीआरएसई) ने भारताच्या नौदल सैन्यासाठी 17 ए च्या तिसऱ्या फ्रिगेटचा आधार दिला. 15 मार्च, 2021 रोजी कलकत्ता (पश्चिम बंगाल) मध्ये शिपयार्ड येथे 5 मार्च, 2021 रोजी जहाजे झाली. ट्विटरवर भारतीय कंपनी जीआरएसईच्या प्रतिनिधींनी अहवाल दिला.

गार्डन पोहोचेल शिपबिल्डर्स आणि अभियंते मर्यादित एक महत्त्वपूर्ण मैलाचा दगड गाठला आहे, जो 3524, प्रगत चोरी फ्रूटेट प्रोजेक्ट प्रकल्प, पी 17 ए प्रकल्पाचा प्रकल्प आहे. - भारतीय कंपनी "गार्डन पोहचण्यासाठी जहाज शिल्पकला आणि अभियंता" (जीआरएसई).

हे असे ठाऊक आहे की हे जहाज प्रगत चोरी फ्रिग्रेट प्रोजेक्टचा भाग म्हणून जीआरएसई द्वारे बांधलेले तिसरे आणि शेवटचे फ्रिगेट असेल. हे असे आहे की, असे पहिले जहाज - Nilgiri - सप्टेंबर 201 9 मध्ये मझागॉन डॉक लिमिटेड (एमडीएल) द्वारे कमी करण्यात आले. 2020 वर्षात जीआरएसई द्वारा बांधलेली हिमारी फ्रिग्रीट सादर केली गेली. या वर्गाच्या सात वाहनांना सोडण्याची योजना आहे. त्यापैकी चार एमडीएल, तीन - grese द्वारे बांधण्यात येतील. हे माहीत आहे की मे 201 9 आणि सप्टेंबर 2020 मध्ये एमडीएल प्रोजेक्ट 17 एच्या आणखी दोन जहाजांचा आधार आहे. जानेवारी 2020 मध्ये ग्रॅने या वर्गाच्या दुसर्या फ्रिगेटसाठी पाया घातली.

अधिकृत आकडेवारीनुसार, 80 टक्के प्रोजेक्ट शिप 17 ए भारतीय उत्पादनाचे साहित्य आणि उपकरणे वापरून तयार केले जातात. 2000 पेक्षा जास्त स्थानिक कंपन्या पुरवठा साखळीत गुंतलेले आहेत. लक्षात ठेवा, प्रकल्प 17 ए हा सर्वात मोठा लढाऊ जहाज आहे जो बाग चढला होता जो शिपबिल्डर आणि अभियंता मर्यादित आहे. हा फ्रिगेट हा गॅस टर्बाइनसह सुसज्ज प्रथम ग्रॅएसई वाहिनी आहे. या प्रकल्पाची अंमलबजावणी करण्यासाठी कंपनीने कलकत्ता च्या शिपयार्ड आणि अपग्रेड केलेल्या उत्पादनाचे पायाभूत सुविधा विस्तृत केले.

नीलगिरी क्लास फ्रिगेट (प्रकल्प 17 ए) हा नेव्ही इंडियासाठी 17 शिविक प्रकल्पाचा सुधारित जहाज आहे. हे जहाज अल्पसंख्यक तंत्रज्ञानाद्वारे तयार केले जातात आणि नवीन रेडिओ शोषक कोटिंग्ज, संयुक्त साहित्य आणि अॅड-इन "फॅकेट" फॉर्म असतात. वेसेल 127-एमएम गनसह सुसज्ज आहे, एक एबी -630 मीटर, दोन टारपीडो डिव्हाइसेस, आठ सुपरसोनिक ब्रह्मॉस रॉकेट्स आणि 32 पृथ्वी-एअर मिसिले बारक -8 त्याची मुख्य रडार आयएआयकडून एमएफ-स्टार आहे.

फ्रिगेटची लांबी 14 9 मीटर, रुंदी - 17.8 मीटर, विस्थापन - 6670 टन, तळमजला - 5.22 मीटर, श्रेणी - 5,500 समुद्री मैल (10186 किलोमीटर). वॉरशिटीची जास्तीत जास्त वेग 28 ​​नॉट्स (प्रति तास 51.8 किलोमीटर) पोहोचते, क्रूमध्ये 226 नावे आहेत. त्याआधी, "सेंट्रल न्यूज सर्व्हिस" असे लिहिले की, नेव्ही इटलीसाठी तिसरा पेट्रोल "रेमोन्डो मोंटेकुकोली".