आगामी रीस्टाइलिंग टेस्ला मॉडेल एस आणि मॉडेल एक्सने वास्तविक विस्तार केला आहे, मुख्यतः त्यांच्या ऐवजी अन-अनियंत्रित आतील. तथापि, या कारच्या सर्व आवृत्त्या, नेटवर्कमध्ये प्रकाशित केलेल्या फोटोंचा न्याय करणार्या "स्क्वेअर" स्टीयरिंग व्हीलसह सुसज्ज असेल, एक संशयास्पद तथ्य आहे.
टेस्ला मॉडेल एस आणि टेस्ला मॉडेल एक्सला रेस्टाइलिंग मॉडेलच्या काही घटकांसह एक पूर्ववर्ती बम्पर मिळाले, परंतु अर्थातच, ही एक मोठी बातमी नाही. अधिक बातम्या ही आंतरिक आहे जी पूर्णपणे अद्यतनित केली जाईल. अधिक "गुळगुळीत" डिझाइन आणि नवीन क्षैतिज स्थित स्क्रीन व्यतिरिक्त, मॉडेल उत्कृष्ट व्यवस्थापन संकल्पना प्राप्त होईल. उदाहरणार्थ, टेस्ला यांनी एक स्टीयरिंग व्हीलसह कार तयार केली, ज्याचा वरचा भाग कापला जातो आणि तळाशी तळापेक्षा जास्त आहे.
या स्टीयरिंग व्हीलने प्रथम फोटोंच्या देखावा पासून वास्तविक हलके झाल्यामुळे, परंतु असे दिसते की सर्व मॉडेल एस आणि मॉडेल एक्स नाईट रायडरच्या एक स्टीयरिंग व्हीलसह सुसज्ज असेल. टेस्ला मंचांपैकी एकावर, वापरकर्त्याने अद्ययावत मॉडेल एस चा फोटो प्रकाशित केला आहे, जो आता त्याच्या मॉडेलमध्ये टेस्ला वापरत आहे त्यापेक्षा पूर्णपणे भिन्न आहे. स्टीयरिंग व्हीलचे मॉडेल 3 आणि मॉडेल वाई पेक्षा एक संक्षिप्त आकार आहे, तर त्याच गोल नियंत्रणे आहेत.
छायाचित्रकार यांच्या मते, प्रोफाइल सेवा केंद्राचे कर्मचारी, जेथे मॉडेल दिसले होते, असे म्हटले आहे की ते "ट्रिम्ड स्टीयरिंग व्हील" होते, जरी कॉन्फिगरेटरला इतका तपशील सापडला नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, हा स्टीयरिंग व्हील ग्लोबल लाइन मॉडेलवर लागू करणे आवश्यक नाही. उदाहरणार्थ, युरोपमध्ये अशा टेस्ला व्हीरला परवानगी देण्यात आली होती, परंतु उत्तर अमेरिकेत ते त्याबद्दल सांगतात.
गोल स्टीयरिंग व्हील देखील त्यावर स्थित टच बटणे वापरून दिशानिर्देश आणि जनरिटर्सवर नियंत्रण ठेवते. Tesla शीर्ष मॉडेल पुनर्संचयित केलेल्या सर्व सुप्रसिद्ध नियंत्रण लीव्हर्स काढले जातील. याव्यतिरिक्त, मध्य कन्सोलवर चळवळ दिशानिर्देश निवडण्यासाठी अनेक बटणे आहेत. याव्यतिरिक्त, वापराच्या सहजतेने, काही आवृत्त्यांमध्ये स्क्रीनवरील काही संवेदनात्मक निवड बटणे शारीरिक रूपांतरित केले जातील.