मार्चमध्ये, बेलारूसमधील गॅसोलीन तिसऱ्यांदा महाग होत आहे - प्रत्येक आठवड्यात त्याचे मूल्य पारंपारिक पैनीवर वाढेल. ऑटोमोटिव्ह इंधनासाठी किरकोळ किंमतींमध्ये पुढील वाढ झाल्यामुळे, बेलनेफ्टीकीमने किंमत धोरण स्पष्ट केले.
अल्पामी यूरेशा वॅडिम जोहूबचे वरिष्ठ विश्लेषक
टिप्पण्यांमध्ये myfin.by यावर त्याचा मत व्यक्त केला. "पेट्रोलियम उत्पादनांसाठी जास्तीत जास्त जास्तीत जास्त किंमतीतील बदलांचे दत्तक किंमत धोरण 1 लिटरसाठी 1 लीटरसाठी जास्तीत जास्त जास्तीत जास्त किंमतीत बदल करण्याची किंमत रणनीती आहे.
1 ते 12 मार्च 201 पर्यंत, सरासरी तेल उद्धरण 1 बॅरेलसाठी 67.2.2 डॉलरवर पोहोचला आणि 2021 मध्ये कोटेशनच्या पातळीशी तुलना केली गेली आणि 22.5% वाढून, बेफफचिमकडे लक्ष वेधले.
शेजारच्या युरोपियन राज्यांच्या बाजारपेठेतील किंमतीच्या किंमतीची देखरेख या बाजारपेठेतील पेट्रोलियम उत्पादनांसाठी महत्त्वपूर्ण वाढीच्या पार्श्वभूमीवर 10-16% वाढली आहे.
बेलारूसमधील बेल्टेखिमा यांच्या म्हणण्यानुसार, वर्षाच्या सुरूवातीपासून इंधनाच्या किंमती 3.3 टक्क्यांनी वाढल्या आहेत आणि पोलंड आणि बाल्टिक राज्यांत 30% युक्रेनमध्ये कमी किंमती राहिल्या आहेत - 45-50% आणि रशियन फेडरेशनपेक्षा जास्त, 9-13%.
अल्पारी यूराअस वडीम जोसेसचे वरिष्ठ विश्लेषक:
- इंधनाच्या किंमतीत वाढ करण्याच्या कारणांबद्दल "बेलनेफेक्शनिम" चे स्पष्टीकरण फारच सत्य नसते. तेलाच्या किंमतींसह काय घडत आहे याबद्दल आम्ही आधीच आवाहन केले आहे, घरगुती बाजारपेठेतील इंधनाची किंमत नियमितपणे वाढत आहे. I.e.
तेलासाठी जागतिक किमतींच्या गतिशीलतेसाठी कठोर बंधन नाही.
गेल्या वर्षी गॅसोलीनच्या किंमती केवळ काही वेळा (कदाचित तीन वेळा) एक पैसा कमी झाला आणि अनेक डझन वेळा वाढले. 2020 च्या पहिल्या चार महिन्यांत तेलांच्या किमती सतत घसरत आहेत, तर ते वर्षभर एक तृतीयांश आहे. असे म्हटले जाऊ शकत नाही की त्याच वेळी आणि त्याच खोलीत आपल्याकडे इंजिन इंधन स्वस्त आहे.
शेजारच्या देशांच्या तुलनेत, प्रथम, हे आकडेवारी दुप्पट करणे चांगले आहे जेथे बेलेन्टीकीम संदर्भित करते - शेजाऱ्यांमधील अधिक महाग इंधन. दुसरे म्हणजे, बेल्टेफ्टिमी देखील रशियामध्ये स्वस्त इंधन मानतात. मुख्य कार रहदारी निश्चितपणे रशियाबरोबर आहे. आणि हे स्पष्ट आहे की तेथे जाणारे कार सीमा ओलांडतील - रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशात. त्याचप्रमाणे, रशियाकडून जाणार्या कार बेलारूसमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी टाक्यांचा भरणा होईल. हे रशियामध्ये इंधन विक्री, आणि बेलारूस मध्ये नाही.
पोलंड किंवा बाल्टिक देशांमध्ये, इंधन अधिक महाग आहे या संदर्भात अधिक महाग आहे: लोकसंख्येच्या उत्पन्नाशी संबंधित असणे चांगले आहे आणि त्यांच्या सरासरी पगारासाठी नागरिकांना किती लिटर इंधन घेऊ शकतात हे पहा. मला शंका आहे की या देशांमध्ये ते अधिक होईल. युक्रेनसह किंमतींची तुलना करताना, येथे हे लक्षात ठेवावे की युक्रेनमध्ये इंधन किंमतींचा कोणताही कठोर नियम नाही, परतफेडच्या विविध नेटवर्कमध्ये किंमती भिन्न असू शकतात. इंधन किंमत एक बाजार आहे आणि पुरवठा आणि सूचनानुसार चढ-उतार.
इंधनासाठी आमच्या किरकोळ किंमतींमध्ये एक मोठा हिस्सा हा कर आणि एक्साइज कर आहे. आणि, जर आम्ही तेल शुद्धीकरणाच्या फायद्यांविषयी बोलत असलो तर सैद्धांतिकदृष्ट्या उत्पादन कर कमी करून समायोजित केले जाऊ शकते. मोटारगाडीच्या वॉलेटच्या खर्चावर सर्व समस्यांचे निराकरण करण्याचा एक दृश्यमान प्रयत्न देखील आहे.
या शीर्षकाला सादर केलेल्या बँकांच्या गुंतवणूकी आणि आर्थिक कंपन्यांच्या तज्ञांचे मत संपादकीय मंडळाच्या मतानुसार जुळत नाही आणि कोणत्याही मालमत्ता किंवा चलन खरेदी किंवा विक्रीसाठी ऑफर किंवा शिफारस नाही.