रशियन मीडियाने 2021 च्या सर्वात अपेक्षित ऑटोमोटिव्ह नवकल्पनांच्या यादीत रक्कम दिली. यावेळी कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही विभाग विचारात घेतले गेले.
"कार किंमत" द्वारे लक्षात घेतल्याप्रमाणे, गेल्या वर्षी या कार विभागाने देशात विक्री केलेल्या सर्व नवीन एसयूव्हीच्या 31% लोकांची गणना केली. हे आश्चर्यकारक नाही की या बाजारपेठेत आहे की ऑटोमॅकर्स एकाच वेळी 9 नवीन उत्पादने सबमिट करतील, ज्यापैकी 5 मॉडेल रशियासाठी पूर्णपणे नवीन आहेत, 2 ही नवीन पिढी आहे जी पूर्वी विद्यमान आणि 2 ची नवीन पिढी आहे.
उदाहरणार्थ, चिनी ब्रँड चेरी रशियाला एक कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर टिगो 2 आणणार आहे, जो 8021 च्या चौथ्या तिमाहीत सोडला जाईल. टिगो 2 प्रोला चीनी बाजारपेठेतही प्रतिनिधित्व नाही. प्रत्यक्षात, म्हणून त्याच्याबद्दल कोणतीही माहिती नाही. अशी अपेक्षा आहे की टिगो 2 आणि टिगो 2 प्रो दरम्यान मुख्य बदल हुड अंतर्गत असतील. म्हणून, मोशनमध्ये मॉडेल 100-मजबूत टर्बोचार्ज केलेल्या मोटरद्वारे आणले जाईल, जे 1.5-लिटर युनिट 106 एचपीसाठी बदलेल. हे स्पष्ट आहे की नवीन इंजिन टिग्गो 2 किंचित वेगवान करण्यास परवानगी देईल. पण औपचारिकपणे, क्रॉसओवर पूर्वीपेक्षा अगदी शक्तिशाली होईल. विशेषतः चीनी आवृत्तीच्या तुलनेत, ज्याने 116 एचपी जारी केले त्याच वेळी, "मेकॅनिक्स" आणि वेरिएटर एक प्रसार म्हणून वापरले जाईल. ओळीतून शास्त्रीय स्वयंचलित ट्रांसमिशन, उघडपणे पाने.
चेरीमधून आणखी एक कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर - टिगो 4 प्रो शिफ्ट टिगो 4. चीनी केझी टिगो 4 प्रो क्रॉसओवर टी 1 एक्स मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मवर तयार केला जातो. परिमाणांनुसार, नवीनता जुन्या टिग्गो सारखीच आहे. 4 बाह्यपणे चेरी टिगो 4 प्रो केवळ बम्परद्वारे भिन्न आहे. शिवाय, घरगुती बाजारपेठेतील आवृत्तीपेक्षा बाह्य भिन्न असू शकते.
एफटीएस म्हणतात की मॉडेलच्या रशियन आवृत्ती 1.5 लीटरच्या माजी मोटरद्वारे चालविली जाईल, ज्याचे परत 147 एचपी असेल शक्ती. एकूण एक जोडी दोन क्लचसह 6-स्पीड रोबोटिक ट्रान्समिशन असेल.
कोरियन क्रॉसओवर हुंडई क्रेता पुढील, दुसरा पिढी 2021 मध्ये रशियामधील ब्रँड डीलर्समध्ये दिसेल. सेंट पीटर्सबर्गमधील कंपनीच्या रशियन कारखानाला त्याचे उत्पादन पुन्हा सादर केले जाईल. मोटर श्रेणीबद्दल काहीच ज्ञात नाही, परंतु सीआरटीची सध्याची निर्मिती रशियामध्ये सुसज्ज आहे, गामा 1.6 डी-सीव्हीव्हीटी इंजिन्स, 123 एचपी विकसित करणे, आणि एनयू 2.0 डी-सीव्हीव्हीटी 150 एचपी पर्यंत आहे. मोटार 6-स्पीड गियरबॉक्ससह संयोजनात काम करतात - ते निवडण्यासाठी यांत्रिक आणि स्वयंचलित दोन्ही.
ऑक्टोबर 2020 मध्ये अद्ययावत मित्सुबिबिशी ग्रहण क्रॉसच्या प्रीमिअरने आणि उन्हाळ्यात 2021 कार डीलर्समध्ये दिसले पाहिजे. निर्मात्याची गणना करते की नवीन मॉडेल निसान कश्यकईशी स्पर्धा करेल. कारने युवा गतिशील डिझाइन प्राप्त केले आणि निर्माता त्यानुसार, नवीन पिढीच्या मशीनच्या खरेदीदारांना आकर्षित करेल. खुल्या जागेत 1.5-लीटर गॅसोलीन इंजिन आणि 6-श्रेणी स्वयंचलित ट्रांसमिशन योग्य ठरेल. भविष्यात, एक मॉडेल 2.2-लिटर इंजिन आणि 8-श्रेणी स्वयंचलित बॉक्ससह सादर केला जाईल.
जपानी निसान हे सर्वात कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर - मॅग्निटच्या मॉडेल श्रेणी पुन्हा भरण्यासाठी तयार आहे, ज्याची प्रतिमा आधीपासूनच दिसली आहे. हे एक मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्म रेनॉल्ट-निसान सीएमएफ-ए + विशेषतः भारतासाठी डिझाइन केलेले होते. या देशात, ते 70 लीटर क्षमतेसह 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर वायुमंडली इंजिनसह सुसज्ज आहे. सह., जे 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह संयोजनात कार्य करते. मॉडेलच्या शीर्ष आवृत्त्या वेगळ्या पद्धतीने समान व्हॉल्यूमच्या 9 5-मजबूत अपग्रेड इंजिनसह सुसज्ज आहेत. ड्राइव्ह - विशेषतः समोरच्या चाकांवर. रशियाच्या मोटर श्रेणीबद्दल 2021 च्या अखेरीस विक्रीच्या सुरूवातीस ओळखले जाईल.
पुनर्संचयित ओपेल क्रॉसलँड एक्सने शीर्षकात "एक्स" हा पत्र गमावला आणि नवीन फ्रंट पॅनल डिझाइनने असे सूचित केले आहे की क्रॉसँड नव्याने प्रतिनिधित्व केलेल्या नव्या मोक्का "
ओपल क्रॉसलँडने नवीन फ्रंट एलईडी फॉग लाइट आणि किंचित सुधारित मागील दिवे प्राप्त केले. रीतीने डोळ्यात धावले की लालटेन दरम्यान चमकदार काळा क्षेत्र काळा छप्पर एक अतिरिक्त भाग आहे. ओपेल प्रेस सेवेच्या मते, पर्यायी देखील कमी विरोधाभासी रंग गेमूट देखील देण्यात आला आहे.
आतील भागात, मोठ्या बदलांची अपेक्षा करणे आवश्यक नाही. आत सर्वात उल्लेखनीय अद्यतन एक नवीन रोटरी ड्राइव्ह निवड वॉशर आहे. वैकल्पिक, बर्फ, माती आणि वाळू मोड, आणि इच्छित असल्यास, वैकल्पिक "intootriणिप्प" निवडते.
2021 च्या सुरुवातीला रेनॉल्ट मॉस्को प्लांट दुसऱ्या-पिढीच्या डस्टर क्रॉसओवरचे उत्पादन सुरू होईल आणि प्रथम कार वसंत ऋतूमध्ये पोहोचेल. स्पीडमे.आरयूची ही आवृत्ती होती की पदार्पण मॉडेलची अधिकृत तारीख त्याच्या वाचकांसाठी शिकली - सादरीकरण 11 फेब्रुवारी 201 रोजी होणार आहे. मॉडेलने स्पष्ट रेषा, अधिक एम्बॉस्ड सर्फेस, एक भिन्न रेडिएटर ग्रिल तसेच नवीन एलईडी डीआरएल आणि अधिक हॉलिव्हल्डसह हेडलाइट्ससह नवीन देखावा नवीन देखावा प्राप्त केला आहे. सुधारित बम्पर्सने मान्यतापूर्ण आकार राखून ठेवला आहे आणि दस्टर शिलालेख सह मिरर आणि रेलच्या संलग्नकांमध्ये रंगीत निवडले आहे. याव्यतिरिक्त, क्रॉसओवरला शक्तिशाली रिलीफ व्हील मेसेड, तसेच अतिरिक्त विस्तार, साइड विस्तार, साइड मोल्डिंग्सने शिलालेख डस्टरसह आणि नवीन डिझाइनचे संपूर्ण दिवे लावले.
जपानी ऑटो गेज सुबारूने एक्सव्ही क्रॉसओवर अद्यतनित केले आहे, जे 2021 च्या पहिल्या महिन्यांत युरोपियन बाजारपेठेतील दिसेल. रशियामधील विक्रीची सुरूवात एप्रिलसाठी निर्धारित केली आहे.
मॉडेलच्या उपकरणात महत्त्वपूर्ण बदल घडले, तर देखावा जवळजवळ कधीही बदलला नाही. इंजिन शासक देखील अपरिवर्तित राहिले. रशियामध्ये खरेदीदारांकडून निवडण्यासाठी, 114 एचपीच्या कमाल शक्तीसह 1,6 लिटर विरूद्ध इंजिनसह सुधारणा आणि 150 लीटर परत येणारी 2-लीटर मोटर. पासून.
वर्षाच्या अखेरीस, रशियन मार्केटमध्ये एक नवीन कॉम्पॅक्ट व्होक्व्हेगन क्रॉसओवर दिसेल, जो ब्रँडच्या मॉडेल श्रेणीमध्ये टिगुआनपेक्षा अधिक कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही म्हणून स्थानबद्ध आहे. अमेरिकन मार्केटमध्ये, क्रॉसओवरला रशियासाठी आवृत्ती, त्याचे नाव, वैशिष्ट्य, तसेच विक्रीची सुरूवात तारीख आणि विक्रीची तारीख जाहीर केली जाईल.
नवेलालने सर्व मॉडर्न व्होक्वागेन टेक्नोलॉजीज प्राप्त केले, तसेच डेटाबेसमध्ये पूर्णपणे डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनल तसेच वायरलेस ऍप्लिकेशन कनेक्ट आणि IQ.DRIV सह एमआयबी 3 मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स समाविष्ट केले.
जर्मन नवेपणाच्या आत आधुनिक डिझाइन आणि प्रीमियम फिट आणि ट्रिमद्वारे ओळखले जाते. मॉडेलच्या मूलभूत उपकरणेमध्ये दोन-रंगांची जागा आधीपासूनच समाविष्ट केली गेली आहे - ती लेदरेट आणि लेदरची फॅब्रिक किंवा पृष्ठभाग आहे. मानक सोयी आणि सोयी सुविधांमध्ये स्वयंचलित हेडलाइट्स आणि इंजिनमध्ये केसेजच्या प्रवेशापासून कार्यरत आहे, ड्रायव्हर्स सीटसह ड्रायव्हर्स सीटसह, 8 पोझिशन्स, दोन-झोन क्लिम्रोनिक हवामान नियंत्रण, वाईपर्ससह समायोजित करणे. पावसाचे सेन्सर लेदरेट, गरम स्टीयरिंग व्हील आणि हवेशीर आघाडीच्या आसनाची उष्णता साइड मिरर्स आणि गरम पाशवी नोझल.