जर्मन ब्रँडमधून स्थिती कार मालक, त्यांची कार योग्य स्थितीत ठेवण्याचा प्रयत्न करीत आहे, नियोजित
अधिकृत विक्रेता पासून. या पर्यायाचा फायदा असा आहे की सेवा कार्य स्थापित नियमनुसार घेते, त्या दरम्यान वाहनाचे तपशीलवार निदान केले जाते. आवश्यक असल्यास, कारचे कार्यक्षम द्रव बदलले जाते.
प्रत्येक 15,000 मायलेज किलोमीटरद्वारे प्रतिबंधक कार प्रमाणीकरण पार पाडणे आवश्यक आहे. गॅसोलीन आणि डिझेल इंधन दोन्ही ऑपरेटिंग कारांशी समान संबंधित आहे.
मर्सिडीज-बेंज कार रखरखाव सह, अधिकृत विक्रेता अॅस्टिस्ट प्लस नावाची सेवा प्रणाली वापरते. याचे आभार, मशीनची स्थिती मागोवा घेतली जाते, ज्याबद्दल सर्व नियंत्रण ब्लॉकमधून गोळा केले जाते. स्मार्ट सिस्टीमने पुढच्या तपासणीतून जाण्याची गरज भासते. अंगभूत प्रोग्रामद्वारे परिभाषित केलेल्या सेवा कामांची यादी केबिन कर्मचार्यांना वेळेवर सेवा करण्यास मदत करते.
कारच्या नियोजित सेवेच्या बाबतीत, कार मालक पैसे वाचवतात. विशेषतः, हे केवळ साध्य केले जाते की केवळ आवश्यक ऑपरेशन्समध्ये कामांच्या सूचीमध्ये समाविष्ट केले जाईल. बर्याचदा आम्ही खालील पॅरामीटर्स तपासण्याबद्दल बोलत आहोत:
इंजिन मध्ये तेल पातळी;
स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल रक्कम;
ब्रेक फ्लुइड पातळी;
चाके मध्ये दबाव;
बाहेरील प्रकाश यंत्राचे राज्य;
चाक संतुलन;
संकुचित convergence.
विशिष्ट स्तरावर पोहोचल्यावर, सेवा कार्याचे वेगळे प्रकार मोजले जातात. 15,000 किलोमीटर चालविताना, कार इंजिन ऑइल तसेच स्थापित फिल्टरद्वारे बदलण्याची गरज आहे, ज्यामध्ये वायु, तेल आणि सलून. डिझेल युनिट्सच्या बाबतीत, अॅडब्लू आवश्यक आहे, ज्यामुळे विषाणू कमी होतो.
60,000 किलोमीटर चालवणे, ते स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि गिअरबॉक्समध्ये तेलाने बदलले पाहिजे. जुन्या स्पार्क प्लग देखील नवीन बदलण्यासाठी अधीन आहेत. दर 2 वर्षांनो, इतर तांत्रिक द्रव बदलले पाहिजेत, ज्या दरम्यान एअर कंडिशनरसाठी रेफ्रिजरंट समाविष्ट केले जाते.
लेखकांच्या अधिकृत डीलरसाठी देखभाल सेवांची किंमत स्वत: ला उच्च गुणवत्तेच्या कामासाठी न्याय देते. परिणामी, कार जास्त सर्व्ह करेल आणि सवारी सहज आणि सुरक्षित असेल.