दक्षिणेकडील देशांचे रहिवासी याबद्दल विचार करीत नाहीत, हे एक समस्या नाही. ज्यांना काही क्षेत्रावरील बर्फ काढायचा होता त्यांना हे माहित आहे की हे सर्व नाही.
माझ्या बहिणीने मुलांच्या आकृतीच्या गटातील रिंकवर काम केले आणि हिमवर्षावानंतर मी ड्रॉप केलेल्या बर्फापासून बर्फ स्वच्छ करण्यासाठी तिला अनेक वेळा मदत केली. मी तुम्हाला आश्वासन देतो की ते इतके सोपे नव्हते.
बर्याच काळापूर्वी, हिम साफसफाई केवळ घरे जवळ आली - घरापासून गेट, शेड, तसेच ... यूएच-यूएच ... सार्वजनिक ठिकाणे. आणि रस्त्यावर, हिमवर्षाव गंभीर हिमवर्षाव झाल्यानंतर, प्रथम sewighed रस्त्यावर slighed, खालील slighs एक विस्तृत मार्ग pierced. मी काहीशे स्लेड्स चालवितो - येथे आम्ही पुन्हा पुन्हा रस्त्यावर आहोत, आणि मोठ्या प्रमाणावर drifts नाही.
पण नंतर एक्सएक्स शतक त्याच्या मशीनसह आले - आणि बर्फ स्पेशल मशीनसह बर्फ काढू लागला. आणि गावांमध्ये, ग्रॅडर्स व्यतिरिक्त, रस्त्यावर आणि स्थानिक रस्त्यांद्वारे प्रवास करताना, लहान मोटो-हिमवर्षाव होते, जे रस्त्यापासून विकेट आणि यार्डच्या आत जातात.
रशियाच्या आणि इतर देशांमध्ये जेथे भरपूर बर्फ आहे, हिमवर्षावांची समस्या सोडविली जात आहे, जरी या निर्णयाची किंमत खूप मोठी आहे - नेहमी रस्त्यावर हिमवर्षाव झाल्यानंतर नेहमीच प्रचंड रहदारी जाम आहेत. परंतु, उदाहरणार्थ, सेंट पीटर्सबर्गमध्ये, साफसफाईचे उपकरणांची फ्लीट 17 9 7 कार आहे आणि केवळ यावर्षी एक तृतीयांश, 471 कार वाढविण्यात आली आहे.
आणि सेंट पीटर्सबर्गच्या तीन मध्य प्रदेशांमध्ये - पेट्रोगर्ग, वस्रोत आणि एडमिरार्टसकी - 2020 मध्ये 166 दशलक्ष रुबल्सच्या तीन केंद्रीय क्षेत्रातील बर्फ काढून टाकण्याच्या आणि साफसफाईच्या गरजा. महाग? होय. आणि अन्यथा शहर हिमवर्षाव ठेवण्यात येईल, वाहतूक चालली नसते (सबवे वगळता), लोक कामावर जाणार नाहीत आणि स्टोअरमध्ये जात नाहीत.
शहरातील हिमवर्षाव काय आहे?
प्रथम, रस्ते स्वच्छता करण्यासाठी कार आहेत जे रस्त्यांमधून रस्त्यावरुन रस्त्यावर फेकतात (रोटेट ब्रशसह सामान्य मशीन्स).
दुसरे म्हणजे, रस्त्याच्या ढिगाऱ्याच्या ढिगाऱ्याने बर्फाच्या झुडूप उचलून त्यांना ट्रकवर फेकून दिले.
परंतु संकलित केलेल्या बर्फाचे भविष्य बदलते. शहर 11 स्नोफावियर पॉइंट्स आणि 7 हिम-प्राप्त करणार्या वस्तूंचा वापर करतात, ते 101.5 हजार घन मीटर बर्फ घेण्यास तयार आहेत.
बर्फ काढण्याचे उपकरणे यांच्यात अनेक विशेष ट्रक आहेत ज्यामध्ये बर्फ वितळतो आणि सिव्हरमध्ये विलीन होतो. हिमवर्षाव वाहतुकीसाठी भरपूर इंधन खर्च करण्याची गरज नाही, तरीही शरीरात हिमवर्षाव इंस्टॉलेशनमध्ये काही प्रमाणात इंधन खर्च केले जाते.
हिम-प्राप्त पॉइंट कशासारखे दिसतात? अनेक हेक्टरच्या क्षेत्रावर, चिडचिड, बर्फाने वाळलेल्या डंप ट्रकपासून दूर. ते बर्फाच्या मोठ्या पर्वताच्या शीर्षस्थानी आणि त्यांच्या मालवाहतुकीवर जाळून टाकतात. त्या नंतर शॉर्ट करा आणि बर्याच शक्तिशाली ट्रॅक केलेल्या बुलडोजर्सने त्रंखित केले आहे. फेब्रुवारी पर्यंत, पर्वत बर्फ आणि तीन मजला घरासह बर्फापासून तयार झाला आहे. या डोंगरावर मी माझ्या कामाजवळ काही हिवाळा पाहिला - अलेक्झांडर नेव्ह्स्की लोवराच्या विरूद्ध बायपास कालव्याच्या बादलीमध्ये.
मला एक प्रमुख नोट पूर्ण करायचे होते - ते म्हणतात, सर्वकाही स्वयंचलित आहे, हिम-खेळाडू मोठ्या पायांसह जात आणि कुचल्या जातात, मग ते उडतात आणि कन्व्हेयर बेल्टमध्ये डंप ट्रकच्या शरीरात पडतात आणि नंतर ते आहेत सेंट पीटर्सबर्गच्या रस्त्यावरून द्रुतपणे निर्यात ... परंतु ते बाहेर येत नाही. होय, रस्त्यावर बहुतेक तंत्रज्ञानाद्वारे साफ केले जातात. आणि मध्यभागी रस्त्याच्या कडेला रस्त्याच्या कडेच्या ढीग मध्ये बर्फ फेकून लहान कार साफ केले जाते.
परंतु रस्त्यावरुन बर्फ तयार करण्यासाठी हिम काढण्याची मशीनसाठी, फावडे असलेल्या जॅनिटर्सशिवाय, अॅलेस, हानीकारक नसतात, ते करणे आवश्यक नाही: ते समुद्रकिनारा पासून बर्फ टाकत आहे - सेंटीमीटर 20-30 वाजता ती तंत्र कार्य करू शकते. होय, आणि केवळ शहराच्या मध्यभागी साफसफाईसाठी मशीन. आम्ही, पेत्राच्या बाहेरील बाजूस, पायऱ्या लहान व्हीलड ट्रॅक्टरसह साफसफाई करतात आणि वाइपरमध्ये सामील होतात - फावडे आणि नॉउन रशियन शब्दाच्या सहाय्याने.
आणि गावांमध्ये, ग्रॅडर केवळ मुख्य रस्ता, आणि रस्त्यावरच्या रस्त्यावर गेटपर्यंतच्या रस्त्यावर आणि साइटच्या आत स्वच्छ ठेवावे. माझ्या देशात, प्रत्येक हिवाळा बर्फ एक ते दीड मीटरपासून दूर राहतो, मी हिवाळ्यात राहतो नाही. एक शेजारी स्वतःला एक मार्ग वाचतो आणि बाहेर पडतो, आणि तिच्या घराच्या प्रवेशद्वारापर्यंत मी दोन तासांच्या प्रवेशद्वारातून बाहेर पडतो - कारण बर्फ छातीत आहे.
येथे आपण वजनहीन हिमवर्षाव, सुंदरपणे आकाशातून पडत आहात ...
लेखक - इगोर वॅडिमोव्ह
स्त्रोत - स्प्रिंगझीझनी.आरयू.