2021 वर्षाचे स्वतःचे हक्क संपूर्ण जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगात निःसंशयपणे एक वळण बिंदू बनतील. या परिवर्तन दिशानिर्देश अर्थात इलेक्ट्रोमोबिलायझेशन आहे. ही प्रक्रिया बर्याच वर्षांपासून चालू आहे, परंतु केवळ ... आणि मग असेही म्हटले जाऊ शकते की "आगमन" सह नाही, परंतु टेस्लाच्या कारच्या बाजारपेठेत एक चक्रीवादळ खोलीसह सर्वकाही मूलभूत बदलले. तसे, आपण "बेड" शब्दासह विनोद करू शकता, जे इलोना मास्कच्या आगमनानंतर, ऑटोमोबाईल उद्योग "फ्लाड" या क्षेत्राकडे आहे. ठीक आहे, इलोनामध्ये इतके मुले आहेत हे आश्चर्य नाही.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []) पुश ({}).
2021 किती लांब वळण बिंदू बनतील, ऑटोस्फीअरमध्ये क्रांतिकारक बिंदू बनतील याचे वर्णन करण्यासाठी नवीन वर्षाच्या विनोदांमधून जाऊ.
नक्कीच उत्पादन, सर्वात महत्वाची गोष्ट आहे. मागील तीन वर्षांत, बर्याच ऑटोमकरने जाहीर केले की येत्या उद्योगात आहे की त्याच्या इलेक्ट्रोकारचे सिरीयल उत्पादन सुरू होईल. यावेळी, इलेक्ट्रिक कार विकसित करणे आवश्यक होते, जे गॅसोलीन आणि डिझेल कारच्या वैशिष्ट्यांमध्ये कमी नाही, खरेदीदारासाठी त्याची किंमत फ्रो-केव्हीएस कारच्या किंमतीशी तुलना करता येते याची खात्री करण्यासाठी, जेणेकरून चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर विकसित झाले आहे आणि अर्थातच त्याची कारखाना कन्व्हेयर आणि लॉजिस्टिक्स चेन बदलणे आवश्यक होते. गेल्या वर्षीच्या संकटामुळे, काही सर्व काही तयार करण्यास सक्षम होते, काही सर्व काही तयार करण्यास सक्षम होते, परिवर्तन प्रक्रिया कमी होते आणि बहुतेकदा 2022 साठी त्यांचे अंमलबजावणी हस्तांतरित करतात. पण बहुसंख्य सुरुवात नाही, परंतु आधीच सुरू झाले आहे आणि आता वेग आणि शक्तीच्या एका संचामध्ये आहेत.
आता, आणि त्यानंतरच्या लेखांमध्ये, विशिष्ट ऑटोमॅकर आणि ब्रॅण्डबद्दल बोलूया ...
अर्थातच tesla आहेयेत्या 2021 टेस्ला साठी जगातील विजयचा वर्ष असेल आणि हे कोणत्याही अतुलनीय नसलेले आहे. चिनी वनस्पती गिगा शांघाय येथे, सर्व बांधकाम कार्य बांधकाम दुसऱ्या टप्प्यात पूर्ण झाले. शांघाय प्लांटच्या विद्यमान साइटवर आणि काही ठिकाणी जवळपासच्या ठिकाणी अतिरिक्त उत्पादनांच्या प्रकरणांच्या बांधकामावर बांधकाम कार्य आहे, विशेषत: एक बांधकाम, संभाव्यत: अतिरिक्त स्टॅम्पिंग वर्कशॉप आहे. पूर्वी सांगितल्यापेक्षा हे अधिक उत्पादन संभाव्यतेबद्दल बोलते. मी तुम्हाला आठवण करून देतो की शांघाय टेस्ला प्लांटच्या उत्पादन क्षमतेच्या मागील आकृती दरवर्षी 500,000 इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्षेत्रात होते. गिगा शांघायवरील आधीच गिगा शांघायच्या स्थानिकीकरणाची स्थापना चिनी कारच्या यादीत इलेक्ट्रोरोव्ह मॉडेल तयार करण्यास परवानगी देते. याचा अर्थ टेसला उत्पादनांना स्थानिक ब्रॅण्ड म्हणून विक्रीवर समान विशेषाधिकार प्राप्त होतात.
ग्राउंड ब्रॅनबर्गमध्ये, ऑस्टिन आणि गिगा बर्लिनच्या अंतर्गत गिगा टेक्सास संयंत्राचे बांधकाम सुरू आहे. त्यांच्या बांधकामामध्ये प्रगती आणि स्थानिक आणि फेडरल अधिकार्यांकडून या प्रक्रियेसाठी बिनशर्त समर्थन, सर्व निश्चिततेसह असे म्हणणे शक्य आहे की 2021 च्या अखेरीस, या नवीन वनस्पतींच्या दुकानात त्यांच्या खरेदीदारांकडून, सेडान्सकडून, या नवीन वनस्पतींच्या दुकानात येतील. प्रसिद्ध सायबर्ट पिकअप करण्यासाठी.
पण हे सर्व टेस्ला न्यूज नाही, जे कंपनी आयलोना मास्कसह प्रसन्न आहे.अपेक्षेनुसार, टेस्ला भारतात येतो. काही दिवसांपूर्वी, इलॉनने सांगितले की उपकंपनी "टेस्ला इंडिया" अचूकपणे तयार केली जाईल आणि यावर्षी लागू होईल. आणि आता भारतीय कॉर्पोरेट अफेयर्स, टेस्ला इंडिया मोटर्स आणि एनर्जी प्रायव्हेट लिमिटेड ऑफ इंडियन मंत्रालयाच्या वेबसाइटवर आरक्षित आहे. दरम्यानच्या काळात, भारतीय विविध राज्यांच्या अधिकाऱ्यांनी भारतीय गीगफॅक्टरी टेस्ला बांधकाम करण्यासाठी क्षेत्रे अर्पण करण्यास सुरुवात केली आहे. मला वाटत नाही की भारतीय बाजारपेठेत टेस्ला फास्टनिंगसाठी काय म्हणायचे आहे आणि बांधकाम त्याच्या कारखानांपैकी एक आहे. भारतातील मोठ्या बाजाराव्यतिरिक्त, टेस्ला देखील या प्रदेश आणि ओशनियाच्या देशांच्या बाजारपेठांच्या जवळ येतील, जेथे उजव्या चाकांचा वापर केला जातो.
आणि टेस्ला येथून आणखी एक बातम्या रिचार्ज करण्यायोग्य.गेल्या वर्षी टेस्ला आणि पॅनासोनिक संबंधांबद्दल बर्याच गोष्टी बोलतात. अगदी काही ठिकाणी असे दिसून येईल की समुद्र किनारे म्हणून ही दोन कंपन्या अद्याप पसरतील. तथापि, सर्वकाही काहीही नाही. जपानी बॅटरी निर्माता गिगा नेवाडा संयुक्त कारखान्यात 4680 च्या नवीन बॅटरीचे उत्पादन सुरू करण्याचा आहे.
याव्यतिरिक्त, तज्ज्ञांनी टेस्ला रिक्त पदांसाठी अर्जांचे विश्लेषण केले आणि उत्तर कॅरोलिना मधील नवीन उत्पादन एकक तयार करण्याची योजना आखली, जेथे बॅटरीचे उत्पादन 4680 ची स्थापना केली जाईल.
रिचार्ज करण्यायोग्य घटक 4680 टेस्ला च्या विकास धोरणाचे "कोनाशिने" बनते. उत्पादनात 4680 धावणे म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहने आणि "क्लासिक" अभियंता यांच्यातील किंमत समानतेची उपलब्धि याचा अर्थ. एलिमेंट्स 4680 मध्ये विद्यमान टेस्ला बॅटरीपेक्षा 6 पट अधिक ऊर्जा घनता आणि 6 पट जास्त शक्ती असेल. अंदाजानुसार, Tesla च्या नवीन घटकांनी केडब्ल्यू * एच द्वारे गणना मध्ये 56% कमी खर्च होईल. भविष्यातील मॉडेल वाई क्रॉसओव्हर्समध्ये, केवळ 960 नवीन घटक त्यांच्या संरचनात्मक बॅटरीमध्ये आता हजारो बॅटरी घटकांच्या तुलनेत वापरले जातील.
आणि हे नैसर्गिक आहे की वरील सर्व सर्व टेस्ला समभागांच्या वाढीतील आणि बाजार भांडवलाचे निर्देशक आढळले आहे. आज टेस्ला शेअरची किंमत 705.67 डॉलर आहे आणि भांडवल 668. 9 05 अब्ज डॉलर्स आहे.
मी नुकतीच फोक्सवैगन बद्दल लिहिले. आपण फक्त आपल्याला आठवण करून देऊ शकता की आज ड्रेस्डेनमधील कंपनीच्या कारखान्याने बंद आहे. ते जानेवारीच्या अखेरीस त्याच्या नवीन स्वरूपात उघडेल आणि लगेच उत्पादनात आयडी 3 होईल. यावर्षी नंतर उर्वरित कंपनी वनस्पती देखील या वर्षी वाट पाहत आहेत. व्होक्सवैगन ग्रुपच्या सर्व ब्रॅण्डच्या उत्पादन क्षमतेच्या हळूहळू पुनर्गठन केल्यामुळे हर्बर्ट डिस्प्ले एक स्पष्ट धोरण चालवते.
ड्रेस्डेनमध्ये लाइन कारखान्यात - फायनल वाहनांच्या अंतर्गत उत्पादन सुविधा बदलण्यासाठी फायलोक्सवैगन वाढते वाढते
मी इलेक्ट्रिकल मॉडेल रेंजवर थोडासा थांबवतो, परंतु केवळ व्होक्सवैगन ब्रँडच नव्हे तर संपूर्ण गट 2021 साठी नाही. येथे असे म्हटले पाहिजे, एक चांगले विविध मॉडेल आहेत आणि विशेषतः प्रसन्न काय आहे, ते एकच डिझाइन नाही. गटाचे हिट आणि व्हीडब्ल्यू निश्चितपणे हॅचबॅक फोक्सवैगन आयडी 3 बनतील. युरोपियन विक्री आकडेवारीच्या पर्वतावर ते आधीच चांगले जात आहेत. पण आयडी 3 ही केवळ सुरुवात आहे. या वर्षाच्या उत्पादनासाठी, क्रॉसओवर व्हीडब्ल्यू आयडी 4, आयडी 5 मॉडेल, जे दोन आवृत्त्यांमध्ये केले जाईल - सेडान आणि नियंत्रण (उच्च क्षमतेचे पर्यवेक्षक), स्कोडा एनयाक क्रॉसओवर, के 4 ई क्रॉसओवर -ट्रॉन, आणि क्रीडा हॅचबॅक कुप्र रे. गॅलरीचे साहित्य >>>
विविध मॉडेल श्रेणी देखील tesla ईर्ष्या देखील असू शकते. मला वाटते की हे व्हीडब्ल्यूसाठी एक उत्कृष्ट समाधान आहे, कारण सर्व आकारात समूहातील विद्यमान कार आणि डिझाइन, जे अनेक नवीन खरेदीदारांना आकर्षित करेल.
हे सर्व कंपनीला फक्त संबंधित नाही तर उद्योग नेते टेस्ला यांच्याशी स्पर्धा करण्यास परवानगी देईल. होय, कार्डवर सर्वकाही ठेवा आणि एक वाई-बँक आहे, परंतु हे समजून घेणे आवश्यक आहे की त्याची पॉलिसी मोहिमेच्या मंडळाद्वारे समर्थित आहे आणि म्हणूनच व्होक्सवैगन पूर्णतेच्या निष्ठाबद्दल सामान्य समज आहे पूर्ण विद्युतीकरण धोरण.
बि.एम. डब्लू.
2021 मध्ये, प्रथम पूर्णतः इलेक्ट्रिक सेडन बीएमडब्ल्यू आय 4 ची मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू होईल आणि वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत बीएमडब्ल्यू आयएक्स सिरीयल क्रॉसओवर (370 केडब्ल्यू / 500 एचपी क्षमतेची क्षमता, बीएमडब्ल्यू डिंगॉल्फिंगमध्ये बॅटरी 100 केडब्ल्यू आहे. वनस्पती किमी) पूर्वी बीएमडब्ल्यू व्हिजन इनेक्स्ट प्रोजेक्ट म्हणून सादर केले. त्याचवेळी, बीएमडब्ल्यू फोक्सवैगनच्या उदाहरणाचे अनुसरण करून, सर्व शक्य ड्राइव्ह्स - आयसी (गॅसोलीन, डिझेल), कनेक्ट केलेले हायब्रिड्स तयार करण्यासाठी शक्य तितके ड्राइव्हचे सर्व प्रकार तयार करण्याचा प्रयत्न करीत आहे. पूर्णपणे इलेक्ट्रिकल.
बहुतेक खुर्च्यांवर शक्य तितके प्रवाहित होण्याची ही इच्छा, जे शेवटी त्यांच्यासोबत वाईट विनोद खेळू शकते, परंतु स्वतःला "वीजपुरवठा" ला कॉल करणे हे स्पष्टपणे स्नोबिझमचे सूचक आहे. कदाचित बीएमडब्ल्यू एकदा या क्षेत्रात "पायनियर" एक "पायनियर" होता, परंतु "पायनियर" नाही "पायनियर" नाही, परंतु "कोम्सोमोल" बनला नाही, परंतु "Komsomol" नाही स्वत: च्या विकासाच्या क्षेत्रात स्पष्टपणे काही समस्या.
कोणत्याही परिस्थितीत, प्रसिद्ध बावैरियन ब्रँडचे मॉडेल नवीन इलेक्ट्रोकार्डर्सच्या एकूण प्रवाहात तपासले जातात. येथे मिनी ब्रँडच्या काही मॉडेलचे विद्युतीकरण आणि मिनी व्हिजन उर्बानट इलेक्ट्रिक मिनीबस मॉडेलचे स्वरूप समाविष्ट करा. आणि देखील, ते मला शहरासाठी एक अतिशय छान पर्याय दिसते, हे एक नवीन इलेक्ट्रिक मॅक्सी-स्कूटर बीएमडब्ल्यू मोटार्रेड परिभाषा सीई 04 आहे.
मर्सिडीज-बेंझ यांनी कारखान्यात "कारखाना 56" येथे "कारखाना 56" येथे "कारखाना 56" या उत्पादनामध्ये विद्युतीय सेडन ईक्यू सुरू केले. एकूणच, ईक कुटुंबातील सहा नवीन मर्सिडीज-बेंझ मॉडेल कन्व्हेयरला वितरित केले जातील. इलेक्ट्रोमोबाइल उत्पादन देखील कंपनीच्या खालील वनस्पतींवर सुरू होते: रास्तट्ट (जर्मनी) - प्रथम पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कॉम्पॅक्ट ईका एसयूव्हीच्या उत्पादनाची सुरूवात, बीजिंग प्लांटमध्ये देखील तयार होईल; ब्रेमेन येथे कारखान्यात, इलेक्ट्रिक बिझनेस सेडान ईक्यू (चीनमध्येही) उत्पादन सुरू होईल. थोड्या वेळाने, अमेरिकेतील मर्सिडीज-बेंज टस्कलोओसा प्लांटमध्ये 2022 मध्ये आधीपासूनच, ईक्यू आणि ईकेई उत्पादन चालू राहील.
या समांतर, ज्यूर (पोलंड), आणि टास्केलेस (यूएसए) मध्ये, KamEnets मधील कारखान्यांवर, eqs आणि eqe साठी रिचार्ज करण्यायोग्य प्रणालींचे उत्पादन सुरू होईल.
म्हणजेच, येथे आम्ही तीन-बीम स्टारसह इलेक्ट्रोकार्डरचे मोठ्या प्रमाणावर सिंक्रोनाइझ केलेले, मोठ्या प्रमाणावर प्रारंभिक उत्पादन पाहत आहोत. हे पाहिले जाऊ शकते की संपूर्ण उत्पादन नेटवर्क बेंझ मॉडेल श्रेणीत विद्युतीकरण करण्यास तयार आहे आणि मर्सिडीज-एनेक मॉडेलमध्ये त्याच्या सर्व अस्तित्वातील वनस्पतींमध्ये मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनात एकत्रित होते.
मार्कस शेपर, डेमलर एजी आणि मर्सिडीज-बेंज एजी; मर्सिडीज-बेंज कार मुख्य ऑपरेटिंग ऑफिसरसाठी डेम्लर ग्रुप जबाबदार आहे: "त्याच्या धोरणाचे आभार मानतो" प्रथम वीज, मर्सिडीज-बेंझ सातत्याने decarbonizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizizization मार्ग आणि रुपांतर मध्ये गुंतवणूकीत आहे. आमची कार पोर्टफोलिओ इलेक्ट्रिक बनते आणि म्हणूनच कार आणि बॅटरी उत्पादनासाठी वनस्पतींसह आमचे जागतिक उत्पादन नेटवर्क. आम्ही विद्युतीय गतिशीलता क्षेत्रात नेतृत्व करू इच्छितो आणि विशेषतः विशेष लक्ष द्या, विशेषतः रिचार्ज करण्यायोग्य तंत्रज्ञानावर. आम्ही संशोधन आणि विकास पासून उत्पादन आणि रणनीतिक सहकार्य पासून एक एकीकृत दृष्टिकोण लागू करतो. "
सर्व कंपनी वनस्पती "उद्योग 4.0" च्या मानकांवर पुनर्निर्मित केल्या जातात. हे देखील यावर जोर देण्यात आले आहे की समांतर समांतर बनले जाईल, परंतु ते चिंतेच्या व्यवस्थापनानुसार, शुद्ध विद्युतीय उत्पादनांच्या पोर्टफोलिओच्या दिशेने इंटरमीडिएट पाऊल आहेत.
मर्सिडीज-बेंज यांनी "इलेक्ट्रिक फर्स्ट" आणि "इलेक्ट्रिशन 2010" स्ट्रॅटेजीची यादी दिली आहे, त्यानुसार कंपनीचे संपूर्ण उत्पादन कार्बन-लेन बनले आहे, म्हणजेच बॅटरी इलेक्ट्रिक कार बनविली जातील आणि हायड्रोजन इंधन पेशी असलेल्या कार तयार केल्या जातील. या धोरणाच्या अंमलबजावणीमध्ये जगभरातील 30 पेक्षा जास्त कंपनीचे रोपे समाविष्ट आहेत.
अॅड-ऑनद्वारे पुढे चालू. लेखाच्या अद्यतनाचे अनुसरण करा ...
पी.एस.कंपनी, प्रकल्प, ब्रँड, त्यांचे उत्पादन सुविधा आणि यावर्षी योजनांपेक्षा सूचीबद्ध, अधिक शक्तिशाली आणि विस्तृत प्रक्रिया कोठे आहे. बर्याच चिनी कंपन्या आहेत ज्या मी उल्लेख केला नाही, भारतीय स्वयंपाक करणारे आणि अगदी व्हिएतनामी आहेत. वैयक्तिक विद्युतीय गतिशीलता निर्माते - स्कूटर, सायकल, स्कूटर आणि मोटरसायकलचे उत्पादन विद्युतीय खपत महान योगदान देतात.
आउटपुट नैसर्गिक आहे - 2021 संपूर्ण वाहतूक क्षेत्रासाठी, त्याच्या सर्व अभिव्यक्तींमध्ये, स्कूटरपासून विमानापर्यंत, आणि महासागर कोरड्या मालवाहू जहाज एक वळण बिंदू बनतील. उत्पादन, मागणी, आणि इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर इतका प्रचंड होईल की ते केवळ दुर्लक्ष केले जाईल. आणि म्हणूनच जीवाश्म, हायड्रोकार्बन इंधन वापर कमी करण्याच्या जागतिक कलांची सुरूवात आणि त्यानंतरच्या वर्षासह ही प्रक्रिया केवळ वेग वाढवेल, ज्यामुळे संपूर्ण तेल उद्योगात टेक्टोनिक बदल होऊ शकतात, ज्याप्रकारे सक्ती केली जाईल. या नवीन जगात नवीन स्थान पहा.
तर, 2021 - आम्ही गेलो ...(फंक्शन (डब्ल्यू, डी, एन, एस, टी) {डब्ल्यू [एन] = डब्ल्यू [एन] || []; डब्ल्यू [एन "आरए -42573-13", "yandex_rtb_r-a-492573-13", async: async: सत्य};};}; t = dgetelentsbytaTname ("स्क्रिप्ट") [0]; s = d.createlement (" स्क्रिप्ट "); S.type =" text / JavaScript "; s.src =" //an.yandex.ru/system/context.js "; s.async = true; t.parentnode.insertbe (एस, टी) ;}) (हे, हे. yocation, "yandexcontextasynccallbacks");