"पारदर्शक हुड" - जग्वार लँड रोव्हरने आधीच यशस्वीरित्या वापरला आहे. कॅमेरे आणि पडद्यावरील कॉम्प्लेक्स ऑफ कॉम्प्लेक्स ऑफ कॉम्प्लेक्स या कारच्या समोर असलेल्या प्रतिमेसह प्रदर्शित केले जाते, तेथून ड्रायव्हरला ऑफ-रोडवर मदत होते. परमो पॉलिटेकच्या विद्यार्थ्याने शोधलेल्या डिव्हाइसने छेदनबिंदू ओलांडताना ड्रायव्हर्सना मदत करावी.
कॉम्प्लेक्सच्या विपरीत, जो लँड रोव्हर सीरियल एसयूव्हीवर वापरला जातो, तो हुडमध्ये पारदर्शी होतो, परंतु कारच्या पुढच्या रॅकवर. तथापि, चालकाचे पुनरावलोकन वाढविण्यासाठी तंत्रज्ञानाचे ध्येय समान आहे. आपल्याला माहित आहे की, ड्रायव्हरवर अंधुक झोन - दुर्घटनांच्या उद्भवण्याच्या मुख्य घटकांपैकी एक. हे कारच्या रचनात्मक वैशिष्ट्यामुळे आहे. म्हणजे - पुढच्या रॅकची उपस्थिती त्याच्या वाढीच्या आधारावर 14% ते 33% पर्यंत बंद आहे. नवीन विकास कार मालकांना "ब्लिंड झोन" पासून वाचवेल आणि छेदनबिंदूंमध्ये अपघातांची संख्या 35-40% पर्यंत कमी करण्यास सक्षम असेल.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्याचे लेखक पोलिटा आंद्रे कोबेरेव्ह यांना "गैर-वैज्ञानिक अनुशासन" विभागाच्या तिसऱ्या वर्षाचे विद्यार्थी बनले. "रस्त्यावर चांगले दृश्यमानता सुनिश्चित करण्यासाठी आम्ही व्हिडिओ कॅमेरे आणि प्रोजेक्टरसह सिस्टम वापरण्याची ऑफर दिली."
व्हिडिओ कॅमेरे विकसक कार रॅकच्या मेटलच्या पृष्ठभागावर नोडियम मॅग्नेटवर सुरक्षित ठेवण्याची ऑफर देते. परिणामी, कॅबिनच्या आत मल्टीमीडिया प्रोजेक्टर कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी प्रतिमा प्रसारित केली जाते. प्रतिमा विशेष सॉफ्टवेअर वापरुन प्रदर्शित केली जाते, जी आपल्याला "पारदर्शकता प्रभाव" प्राप्त करण्याची परवानगी देते. तसे. डिव्हाइस रॅकमध्ये देखील आरोहित केले जाऊ शकते. बॅटरीमधून सिस्टमवर शुल्क आकारले जाऊ शकते. संशोधकांच्या मते, विकास चमक प्रोजेक्ट करत नाही, म्हणून रात्री वापरली जाऊ शकते.
परम आविष्कारक त्यानुसार, डिव्हाइस सर्वव्यापी आहे. आणि म्हणून ड्राइव्हर्स कोणत्याही कारवर स्थापित करण्यात सक्षम असतील. शिवाय, वापरकर्त्याने प्रोजेक्टरला कोणत्याही श्रेणी आणि आकारात कॉन्फिगर करू शकतो. डिव्हाइस स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला एका विशिष्ट कार सेवेशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता असेल जिथे ते दोन तासांत केले जाईल. तसेच, विकासकांनी डिव्हाइसमध्ये नोजलमध्ये सुसज्ज करण्याची योजना केली आहे जी कॅमेरा लेंस धुवाल. हे प्रदूषण किंवा बर्फ सह सामना करण्यास मदत करेल. सर्वसाधारणपणे, इन्स्टॉलेशन वगळता सिस्टमची किंमत 30 हजार रुबलपेक्षा जास्त नाही. प्रोजेक्ट लेखकांच्या अंदाजानुसार, उत्पादन 40 हजार रुबलच्या किरकोळ किंमतीवर 8 महिने पैसे देण्यास सक्षम असेल.
शोधकानुसार, डिव्हाइसचे प्रोटोटाइप आधीच दोन कारांवर चाचणी केली आहे. पॉइंट फ्लोला धन्यवाद, ते दिवसाच्या वेगवेगळ्या वेळी उच्च दर्जाचे कार्य करते. परिणामी, अशा डिव्हाइससह कार ड्रायव्हर्स अधिक आरामदायक असतात.
कार वृत्तपत्र क्लक्सनच्या पृष्ठांवर ऑटो इंडस्ट्रीच्या बातम्याबद्दल नवीनतम बातम्या
स्त्रोत: क्लॅक्सन ऑटोमोटिव्ह वृत्तपत्र