Сая миль миль
Энэ долоо хоногт ATOM MACEAKER VAILACE FSEUE ATOME ATOME ATOMPLOT нь Atomble Atoms-ийн дунд 1 сая миль дамжуулж, мөсөнд 1 сая Miletime дамжуулж өнгөрүүлсэн. Энэ нь төгс захиалга, баталгаатай "шинжээч" -ийг одоо ч гэсэн төгс төгөлдөр юм. Атомын мөстлөгийн Vaigach evgeny Khodus. Түүний урьдчилсан мэдээний дагуу, алдартай атомын мөсний эмзэг байдал, 30 гаруй жилийн турш наснаас дээш настай, 5-аас дээш настай.
Хүлээгдэж буй мөчөөс 2706 усан онгоц, усан онгоцны хөлөг онгоцууд явуулсан. Атомизатор нь Диксон, Диксон, Сабсон, Сабета, Сабсе, Сабсе, Сабелийн Нарилс, СУРГУУЛЬД ОРОЛЦОГЧДЫН ТУХАЙ ХӨГЖИЛТЭЙ ХУВЬЦААНЫ ТУХАЙ, БУСАД НОГООНЫ НОГООН НОГООНЫ ТУХАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТУХАЙ, БУСАД НОГООНЫ ТУХАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТУХАЙ ХӨДӨЛГӨӨНД АЖИЛЛАГАА Йениси голын гол, холбоотнуудын холбоо, "Atflot (atflot) -ын холбооны хэлтэст мэдэгдэж байсан.
"Одоо Атомын IceAcks суулгалтын нөөцийг" VAIMACH "-ийг эхлүүлэх гэж байна. - Манай компани, Гүйцэтгэгчийн проектортой хамтдаа реакторын проектор (Nizhny Afro Afror (Nizhny AmporoD), эдгээр нь 30 гаруй жилийн турш амжилттай оролцдог. Энэ нь биднийг одоо байгаа атомын мөсний хэрэглээг үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд түншүүддээ гэрээний үүргээ гүйцэтгэдэг. "(Бараа тээвэрлэх, хөлөг онгоцны тэрэгний тухай ярих).
FSUE ATOMFLOT (Murmansk) өгсөн зураг.
Анх удаа реакторын нэгжийн нөөцийг 2017 оны нөөц нь 2017 оны эхээр 200 мянга хүртэлх цаг хугацаатай байв. "Реакторын суулгацын нөөцийг өргөтгөх нь мөсөн уулын аюулгүй ажиллагааг үргэлжлүүлэх боломжийг бидэнд олгоно.
Аирчдын утааны түр зуурын оролцоог алдартай, Арктаптан барилгын террэмж, маргаанаар үеийн түүх бүхий олон төрлийн үйл ажиллагааны үеэр тодорхой үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд энэ нь Арктис хотод төрсөн өдрийн туршид ажлын төрсөн өдрийн туршид суурьшсан олон үйлдсэн юм. Жишээлбэл, 2011 оны 2-р сард 2011 оны 4-р сард ATOUE INTFLACH, FENNELICACH VAILACH ENTOMACH ROSINACH ROSION ENTOOM-ийн ТУСГАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ХУДАЛДААНЫ ТУСГАЙ НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДҮГЭЭР ОРОНОГДОЖ БАЙНА 10. Ихэнхдээ мөстэрлэгч нь Праймоскийн чиглэлээр Приморскийн боомтоор ажиллаж байсан. Baltic "VAIGACH дээр" VAIGACH-т АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛЛАГАА, ХУДАЛДАН АВАХ, 250-аас дээш хөлөг онгоцыг өнгөрөөсөн.
Нөөцийн найдвартай байдал
ATOMIC MACEBAKER MACEASEN MEBERECECECE нь evgeny evgeny Khodus-ийг "шинжээч" гэж тайлбарласны дараа цөмийн суулгацын аюулгүй байдлын үүднээс цөмийн суулгацын аюулгүй байдлыг шалгах шаардлагатай байна. титаник хөдөлгөөнийг туйлын мөсний дунд гүйцэтгэдэг). "Хэдийгээр Зөвлөлт реактор өөрөө мөсөн хамгаалагч дээр өөрийгөө мөсөн хамгаалагчийн ургамал маш найдвартай байдаг."Нэгэн цагт энэ мөсөн бүрхүүл (хөлөг онгоцонд баригдсан бөгөөд энэ нь Finand-ыг найдвартай, бат бөх, бат бөх байдлаар хийсэн.
VAIGACH Evgeny Kegeny Khodus дээр 30 настай туршлагатай байх нь домогт атомын мөсний үлдэгдлийг үл тоомсорлож байгаагаа илэрхийлсэн. "Хамгийн их ашиглагдах нь хамгийн их байх болно." 2026-2028, "Ваигачын Чулмер хэлэв. Энэ нь ялангуяа маш чухал юм. (Энэхүү мөсөн уулын өвөрмөц онцлог нь Сибирийн голын аманд ойртох, хөлөг онгоцыг арчлах, хөлөг онгоцууд
Өнөөдөр, манай шүүх дээр 20-30 тонн нь 20-30 сая хүн, жилд 20-30 сая орчим янз бүрийн ачааны машин, 90-ээд оны үед Жилд нэг жилд 1.5 сая тонн хүртэл буурч, мөстөлт, мөсний флот нь зүгээр л "суллахад амархан", Эвгени Ходус хэлэв.
Мөс нь ирээдүйд хөвдөг
Гэхдээ цаг хугацаа ирж байна. Флот шинэчлэгдсэн. Ирэх жилүүдэд VAIGACH ба TWIN тээврийн хэрэгсэл, түүний ихэр машинууд нь шинэ үеийн мөсний тээврийн хэрэгслийг солино ("удирдагч" ба бусад). Технологийн үеийг аль хэдийн дагаж мөрдөхийг нэлээд дагаж мөрдөх нь "Vaigach-ийн мөсний 2-3 метрийн зузаантай, 2-3 метрийн зузаантай. Шинэ хөлөг онгоцууд 10 ширхэг зангилаа хурдаар дайрч, 4 метрийн мөс рүү дайрч, "Оросын атомын төлөөлөгч гэж хэлэв.
Тэрбээр шинэ мөсний шинэ мөсийг "шатахууны үр ашиг" гэж нэрлэдэг нь "Хэдийгээр" Энэ нь цөмийн реакторын орчин үеийн байдлаас хамаарна). Нэмж дурдахад, хуучин хөлөг онгоц, жилийн үйлчилгээний өртөг нь илүү их байдаг. Тайвшруулахын тулд "шинжээчийн онлайн" -тай ярилцлага хийх нь ийм өгөгдөл үүсгэгдсэн: VAIGACH-ийн үйл ажиллагаа өдөрт 6-8 сая рубль байна. Шинэ хөлөг онгоцууд илүү хэмнэлттэй байх төлөвтэй байна.
"Одоо би Арктикийн жилийн туршид би Арктикийн жилд явна," Ювген Хадус стресст оров. Одоогийн мөсний мөсний үе үе "амралт" -д хэрэгтэй ", Vaigach" -ийг 10 сарын турш хөвж байна, хоёр нь тээврийн үйлчилгээ эрхэлдэг.