Ихэнх нь хамгийн сүүлд, нисгэгчид G-Fripping Racing Race Racing Auurus-01 нь Азийн цуврал цуврал цуврал цуврал болсон. Ялалтад баяр хүргэе. Жилийн эхлэл.
Абу Даби хотод ялагчдаа хожиход баярлалаа, марафон өнгөрч, энэ хоёр эгнээнд өнгөрч, энэ хоёр дараалан өнгөрч, энэ нь нэлээд чухал юм. Энэхүү амжилт нь домогт уралдааны уралдааны оролцоог домогт уралдааны оролцоог баталгаажуулдаг "24 цаг Энэ нь тийм ч хялбар биш байсан. Ялангуяа өнгөрсөн жилийн үйл явдлыг харгалзан үзэх.
Та хорио цээрийн цагийг хэлж байна уу? Дашрамд хэлэхэд надад хэлээч, баг пандемикт хэрхэн амьдарч байсан бэ?
Бүх зүйл шиг, энэ нь маш хэцүү байдаг. Та хоёр сарын турш гэрээсээ гарахгүй бол бүх туршилт, уралдаанууд шилждэг, уралдааныг шилжүүлж, өрсөлдөөн байх болно. Бүх бөмбөрцөгт асуудал гардаг. Ялангуяа сургалтын нисгэгчдэд сургалтын явцад, баг, механикийн ажил. Хуваарь, цаг, цаг, минут, минутын хуваарь, цаг хугацаа, цагийг ажиглах боломжгүй юм. Би зүгээр л Оросоос гарах гэж байгаа юм биш шүү дээ, энэ бол бүх сорилт. Туршилтыг туршиж үзэхийн тулд л газар дээр нь аль хэдийнэ хүрээд ирж байсан.
Энэ нь түгшүүртэй, нэг эсвэл өөр нэг үе шат болно, үгүй юу?
Аваргадаа цуцлах нь боломжгүй гэдгийг би ойлгосон. Учир нь юу ч болоогүй бол бүх эдийн засаг өснө. Бүх зүйл үхэх болно. Энэ нь хэнд ч шаардлагагүй юм. Бас нэг ижил эхлэл болсонд би баяртай байна. Мэдээжийн хэрэг, мэдээжийн хэрэг, марафон "24 цаг le-ээс 24 цаг" үзэгчдэд оролцоогүй. Олон нийтийн хүртээлтийн хамгийн том уралдаан бол маш хүчтэй, хачин үзэмж юм. Гэхдээ ихэвчлэн энэ нь жил бүр түүний жил бүр хагас сая хүнийг харахаар ирдэг! Энд та хоосон байна!
Би Ле хүнийг цөлжсөн гэж төсөөлж чадахгүй. Миний хувьд энэ нь үдэшлэг, амралтын өдөр юм.
Гэхдээ өнгөрсөн жил хэн ч байгаагүй. Хууль бус, хууль бусаар ирсэн зарим нэг галзуу фенүүдийг оруулахгүй. Үүний үр дүнд уралдаан болж, үл хамаарах зүйл бол Ле хүний хувьд маш алдартай, баяр ёслолын мэдрэмжийг үл харгалзан, энэ нь Le Mans-т маш алдартай, үлддэг. Тийм ээ, уралдааныг ийм байдлаар хүлээн аваагүй. Энэ бол энэ нь өөр нэг туршилтын өдөр, бүх баг нэгэн зэрэг ирсэн юм шиг санагдсан. Бүрэн алдартай марафонд оролцож байгаа нь бүрэн байхгүй үед, хэн ч байхгүй үед гаригийн хамгийн алдартай марафонд оролцоход хэцүү байсан. Үүнээс гадна, эхлэл нь 9-р сард ердийн зургадаа хойшлуулав. Дэлхийн Wes цувралууд нь Америк руу нисч чадсан баг Америк руу нисч, уралдааныг эргүүлж чаддаг. Байгалийн жамаар тэд илүү сайн бэлтгэлтэй байсан.
Та виртуал дасгал хийж, Pandemaem-д алдартай болсон онлайн уралдааны симуляторыг ашиглан онлайн уралдааны симуляторыг ашиглан тусалсан уу?
Нисгэгч дээр зогсож байгаа симуляторуудын хооронд ялгаа, жишээ нь, би гэртээ, гэртээ, мэргэжлийн сургалтанд хамрагдах боломжтой. Би өөрөө өөрийн найзуудтайгаа зугаа цэнгэлийн талаар унаж чадна, гэхдээ үүнийг сайтар сургах боломжгүй юм. Тиймээс симуляторууд дээр ноцтой дасгал байхгүй байсан.
Нисгэгчид G-Fripping Racing нь Lean 2021 жилд бэлтгэж эхэлсэн эсвэл Францыг нээлттэй хүлээж байна уу?
Мэдээж эхэлсэн. ABU DHABI-д, Дашрамд хэлэхэд багийн анхны "гүйх" байсан. Зам дээр уралдаанчид ямар нэгэн байдлаар унах болно. Франц, Европыг фанан дээр нээх үед энэ бол бас нэг асуулт юм. Хэдийгээр фэнгүйгээр, энэ нь муу, мөн мөхөх нь мөхөх давуу талыг олж чадна: Зам дээр замын түгжрэл байхгүй тул би замбараагүй байх болно.
Таны фенүүд зөвхөн спортын амжилтанд хүрэхгүй байгаа, гэхдээ иргэнийхээ иргэний иргэдийг биширдэг. " Нийгмийн сүлжээн дэх гэрэл зургуудаа үнэлж, та маш ер бусын цуглуулга байна ...
Нэгдүгээрт, та нийгмийн сүлжээнд юуг шүүх шаардлагагүй! Хоёрдугаарт, би нэлээд хэдэн машинтай. Одоо Москвад би Ауди А7, эсвэл MARYSIA B1 дээр байнга жолооддог.
"Маруся" - ховор тохиолдол ... Энэ спортын машинд хүндэтгэл үзүүлэх тохиолдолд унаж байна уу?
Биш. Сэтгэлийн байдал. Үндсэндээ, мөн зун, гэхдээ өвлийн улиралд бас. Энэ бол маш сайн машин юм Таван жилийн өмнө би нэг машиныг авав. Би түүнд үнэхээр дуртай. Шаардлагатай бол би ямар ч үед Петр дээр очоод ядаж Сочи руу явна.
Танд "Вольга-21" ба "Итали ЗОГСОМИГИЙН"?
"Volga" Би 2000 онд буцааж авлаа, дараа нь бүгд намайг тэнэг хүн рүү харав! Сэлбэг байхгүй байсан, олон тооны мастер байсангүй, ийм машинтай хэн нэгнийг ятгах боломжгүй байсан. Одоо би үүнийг жилд нэг удаа дахин давтан хийв. Гэхдээ FIAT 500 1961 онд түүх нь илүү сонирхолтой байдаг. Энэ нь хамгийн тохиромжтой анхны төлөвт байгаа бөгөөд зөвхөн мотор нь дамжин өнгөрөх болно. Би өнгөрсөн жил найзуудтайгаа танилцуулсан. Би Испанид хэт их давтагдах тахиагүй бол тэр намайг маш их аварсан. Түүнгүйгээр би галзуурсан мөнгөөр баглаа боож авах ёстой байсан. 0.6 литр, арын дискний агаарын моторт 500-р фиат 500-тэй хамт явах, унах нь цэвэр buzz байв. Уучлаарай, тэр Барселонагийн нисэх онгоцны буудал руу явах зам дээр гарав. Гэхдээ би мотор, эвдэрсэн, хоёр уутанд хийж, хоёр уутанд хийж, ачаа тээшээ аваачиж авав. Энэ нь ердөө 45 кг жинтэй. Удалгүй би элсээ авах болно, би цуглуулах болно.
Өөрөө үү?
Өөрөө, бариултай. Энэ бол хоёр-ttrokemakeer - Тэнд ямар ч хэцүү зүйл байхгүй. Бүх зүйлийн таван хэсэг.
Би Togliatti-ийн "сонгодог" -ын дугуйны ард Instagram-д одоо ч гэсэн байсан.
Тийм ээ, би хажуугаар нь дугуй унах, "тохой" -ыг хаахын тулд өвлийн хажуугаар "пенни" байдаг. Хэдийгээр машин нь стандарт мотортой боловч өвлийн улиралд ямар ч хүч хэрэггүй.
Энэ нь танд нисгэгчтэй адил зүйл өгдөг үү?
Мэргэжлийн хувьд юу ч өгдөггүй, гэхдээ таашаал нь далайн эрэг юм! Би заримдаа бүх зүйлийг өвлийн улиралд барьж авбал - яагаад хажуу тийшээ явахгүй байгаа юм бэ? Би үргэлж хаалттай бэлтгэсэн сайтууд дээр явдаг. Дашрамд хэлэхэд би дэлгүүрийн зогсоолын төвүүдэд маш их заадаг хүмүүстэй маш их холбоотой байдаг. Гэхдээ би энэ өвлийн уналтыг санал болгож байна. Би Морус дээр цасан бүрхүүл, мөсөн зам дээр аялсан.
Намрын намар, Намар мотор уралдааны төв байшинг нээх гэж байна уу? Манай улсад хэн нэгэн хүн байх шаардлагатай юу?
AutoSport бол манай улсын хамгийн алдартай нь асуудал биш, тийм болохоор ихэнхдээ түүний түгээмэл байдал, ийм төвд байх нь чухал алхам юм. Тиймээс бид хамгийн чухал аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлсэн. Маш олон материал энэ талаар хаанаас ч ирсэн, гэхдээ манай улсад байдаггүй! Мотор уралдаанд зориулж байшин барихаас маш дордох нь тийм ч муу байх болно.
Ярилцлага Alexey Sharapov-ийг авав
Хамгийн сүүлийн үеийн AVTOMIIA ба АВТОМАШИНГИЙН МЭДЭЭЛЭЛ 2021 МАШИНЫ ЖУРАМЫН НОМ
Эх сурвалж: Claxon Automotive Edition