Тээвэрлэлтийн компаниуд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинг SUEZ суваг дахь үйл явдлын дараа тэднийг хамгаалахыг хүсэв

Anonim

Тээвэрлэлтийн компаниуд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинг SUEZ суваг дахь үйл явдлын дараа тэднийг хамгаалахыг хүсэв 6008_1

Африкт компанийн цэргийн хамтын тоглоомын төлөөлөгчид AficeA-ийн аливаа улсуудын аюулгүй байдалд анхаарч ханддагтай харилцах үйлчилгээ. Дэлхийн хамгийн том контейнерийн ачилтын дараа 2-р бүлгийн ачааг нэг удаа SUEZ суваг дээр хаасан, 2-р сарын 24-нд суув.

Мэргэжилтнүүдийн хэлснээр хэдэн долоо хоногыг суваг дамжуулан тээвэрлэхээр сэргээж, фронтер тээвэрлэгчид Африкийн эргэн тойронд илүү урт, болзошгүй тул Африкт нисэх онгоцны буудлуудыг дахин чиглүүлж өгдөг.

АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн 5-р флотын төлөөлөгч Suez Canal-ийг хориглох нь санхүүгийн цаг хугацаанаас үүдэлтэй, флотууд дэлхийн тээврийн компаниудын цувралд оролцсон. Тэд дээрэмчин халдлагад мэдэгдэж буй бүс нутгийн аюулгүй байдлын байдлыг сонирхож байсан.

MANITEMEN CARDIONS-ийн ASSION ASPINESS нь санаа зовнилоо батлав. Шүүхийг дахин чиглүүлэх тохиолдолд Zhao Jingfen, Хятадын хөлөг онгоцны эзэд Холбоо барих асуудлыг шийдвэрлэхэд шаардагдах болно. "Африк, ялангуяа зүүн хойд, далайн дээрэмчдийн эрсдэлтэй холбоотой" гэж тэр хэлэхдээ "Тэрээр компаниуд нэмэлт аюулгүй байдлыг хангах шаардлагатай байна.

Африк, Африкийн маршрутыг хамгаалахын тулд хөлөг онгоцны зам, өөр өөр улс орны цэргийн хөлөг онгоцыг хамгаалахын улмаас. Хонг Конг Уилли Лин хэлэв.

Хэдийгээр Зүүн Африк удаан хугацааны туршид "Хулгайлсан халдлагаас" алдартай халдлагаас "алдартай" -д алдартай.

АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин Энэхүү бүс нутагт нөхцөл байдал тэдэнд ямар нэгэн үйлдэл хийхгүй гэж мэдэгдсэн боловч компаниуд тэдний шүүхийн урт хаагдсан тохиолдолд тэд шүүхийн Suez суваг нь аюулд өртөхөд санаа зовж байна.

Африкийн эргэн тойрон дахь хөлөг онгоцыг дахин чиглүүлэх нь Ази, Европын хоорондох нислэгийг дор хаяж долоон өдөр, зардлыг ихэсгэх болно. Ачааны ханшийн Suez суваг дахь ослын улмаас тэд их томорч, улам их өсч томрох болно. Одоогийн байдал нь Баасан гарагт Азийн ачаа тээвэрлэгчдийн үнийн өсөлтөд хүргэсэн.

Мэргэжилтнүүдийн 400 метрийн контейн савыг хэзээ нэгэн цагт шургуугаар өгсний дараа MEL COSE COSCOINT, SOS COSE Солонгосчууд Тэнгисийн худалдаачин, Өмнөд Солонгосчууд Тэнгисийн худалдаачин нар бараг 10% -иар өсчээ. "Зах зээлийн оролцогчид энэ бүхэн хэсэг хугацаанд үргэлжлэх болно гэдэгт итгэдэг." Ким yong-ho, Samsung-ийн үнэт цаасны брокерын шинжээчдийг хэлэв. "Хэрэв та сайн найдвар сайдын талаар явж байгаа бол Шанхайноос Нидерландад хүрэхийн тулд дор хаяж долоо хоногоос илүү их хэрэгтэй болно." Хэрэв хөлөг онгоцууд тэнд дахин чиглүүлж байгаа бол ачааны ханш нь улам хүчтэй болно. "

Маршрутыг өөрчлөх нь үнэ цэнэтэй эсэхийг шийдэхийн тулд "Яс шидэх" шиг "шидэх," Жеймс Коус, "Жеймс Коус," Жеймс Коус, "Жеймс Коус, нийгмийн сүлжээнд бичсэн. Гэсэн хэдий ч Hyundai Beetant Marine-ийг Тайландад ирсэн Хиорти худалдаачин тэнгисийн цэргийн хүчинд аль хэдийн зааж өгсөн бөгөөд SUEZANA-ийн ТУСГАЙ ХӨГЖИЛТЭЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Нефтийн танк, бусад хөлөг онгоцууд, бусад хөлөг онгоцууд нь "зайлшгүй", "Сингапур, Токиогийн хэд хэдэн хөлөг онгоц, Токёог хэлэхдээ.

Сингапурын заралт нь SINEPARDAM-ээс АФРЕРАМАДЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН НЭГДҮГЭЭР СУРГУУЛЬД АВТОМАШИНГИЙН НЭГДСЭН ХУВЬЦАА, СОНГОЛД СУРГУУЛЬД АВТОМАШИНГИЙН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН ХУДАЛДААНЫ ТУХАЙ.

Тээврийн компаниудын мэдээлснээр Дэлхийн худалдааны хоёр тал дээр ослын тухай, Suez сувгийн 12% нь дэлхийн аль алинд нь 12 хувь нь явагдаж байна. Энэ маршрут нь газрын тос, хий гэх мэт бүтээгдэхүүн гэх мэт хоол хүнс гэх мэт өндөр эрэлт хэрэгцээтэй байдаг.

Тээвэрлэлтийн компаниуд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинг SUEZ суваг дахь үйл явдлын дараа тэднийг хамгаалахыг хүсэв 6008_2

Одоо Suez сувагт ажиллаж байгаа Нидерланд, Японоос аврагчдыг аврагчид нээгдсэн хэд хэдэн сонголтыг санал болгов. Мэлнээс өгч, ишлэлийг арилгаж, ишлэлийг суллана уу - Онцгой нарийн төвөгтэй техникийн даалгавар, одоо цаг агаар муутай байна. Эдгээр бүтээлүүдэд оролцож буй Nippon Salvage-д, тайлбарыг эсэргүүцэж байна.

Энэ нөхцөл байдлыг олж мэдэх нь "маш хэцүү" гэж хэлдэг, энэ нь Японы гутлын кисен Кайенагийн төлөөлөгч, аль нь ч хамаарахгүй гэж хэлдэг.

Далайн сүлжээний экспресс, Японы гурван том далайн ачаа тээвэрлэгчдийн хамтарсан тэнгисийн үйлдвэрлэгч, маршрутын өөрчлөлтийг хүлээн зөвшөөрсөн тухай шийдвэр гаргахдаа шийдвэрлэх үед хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй. Тэр нөхцөл байдлыг сайтар хянаж байна. Mitsui Osk, Химийн судас, ган бүтээгдэхүүн нь хоёр долоо хоногийн дотор шийдэж болох бөгөөд энэ нь Suez сувагт хоёр долоо хоногийн дотор шийдвэрлэх боломжтой болно.

Микхайл overchenko орчуулсан

Цааш унших