Hyundai Santa fe 2.2 CRDI

Anonim

Hyundai Santa fe 2.2 CRDI 3842_1

Би өрөвдөлтэй зүйлд дургүй, би брэндэд хэт их мөнгө төлдөггүй, гэхдээ би тайтгарал, найдвартай, Дээд зэрэглэлийн болон тоног төхөөрөмжийн чанарын хувьд ийм машин нь Дээд зэрэглэлийн брэндийн бүтээгдэхүүнүүдээс доогуур байхаа больсон бөгөөд үнэ нь мэдэгдэхүйц бага байх болно.

Гадаад төрх боломжтой гэж бодож байна, энэ нь боломжтой гэж бодож байна, кроссовер хатуу, орчин үеийн харагддаг. Арын бамперын ёроолд эргүүлэх цэгүүд яагаад эргэхээ больсон нь тодорхойгүй байна. Нөөц нь бас тийм ч сайн биш юм. Хаалганы ёроолд хром доторлогоо нь бас маш практик шийдэл биш юм.

Гэхдээ дотоод засал нь бүх чимээгүй байдал дээр байдаг. Цоолсон арьс, агааржуулалтаас өмнө урд талын арминууд. Мультимедиа систем энд мультимедиа систем бөгөөд бүх функцийг загварлаг болгож чаддаг. Би хувьдаа ашиглахад тохиромжтой гэдэгт би итгэдэг - Уламжлалт шийдэл нь илүү оновчтой байдаг. Сандлын хоёр дахь тоо нь маш тохь тухтай байдаг, тэнд олон газар байдаг, суудал нь урт, арын хэсэгт өргөн хүрээнд чиглүүлдэг. Хэрэв та Santa Fe-ийг хүсч байвал би 5 суудалтай хувилбартай бол та гурван мөрөн дээр дарж захиалах боломжтой. Их бие нь том, тохь тухтай, хэрэв та сандлын ар талыг нугалавал гөлгөр талбай үүссэн, дараа нь багаж хэрэгслийг бүрдүүлдэг.

Бензиний кроссоверууд ихэвчлэн доромжилсон тул дизель хувилбарыг сонгосон. Нэмж дурдахад, Хитогай Санта Фе-ийн дизелийн өөрчлөлтүүд нь бензинтэй харьцуулахад илүү сайн тоноглогдсон байдаг. Мотор амьд, танд динамикаар явах боломжийг танд олгоно. 12 литринд оролцсон хотод 8 - 9 км тутамд 8 - 9 км-ийн дундаж хэрэглээ. Ганц бие дамжуулалтын үйл ажиллагааны горим нь тийм ч амжилттай биш юм. Тайтгарлын горимд, түлхэгчийн 65% нь урд дугуйгаар дамжуулж, арын хэсэгт 35% дамжуулж, гулгамтгай зам дээр хэрэгтэй.

Хамгийн хөгжилтэй горим бол спортоор хичээллэдэг, тэнхлэгийн хоорондох поровна нь түгээгдсэн нисэн юм, гэхдээ шатахууны хэрэглээнээс мэдэгдэхүйц өндөр юм. Ухаалаг горим хэвээр байна - зугаа цэнгэлийн хувьд яагаад үүнийг үзэмжээр сонгох хэрэгтэйг би ойлгосонгүй - энэ нь аль нь ч бай хамаагүй гэртээ автономит морьтой, дараа нь өөр зүйл. Явж байгаа бол эко, тохь тухтай горим нь "Тайтгарал, тохь тухтай биш" нь "тайтгарлын горимд байсан, гэхдээ машин нь урд талын дугуйны горимд байсан юм шиг санагдаж байна. Хэрэв та програмыг програмыг сольж байгаа бол үүнийг хийх боломжтой, гэхдээ би ямар ч зүйлд хүрэхийн тулд ямар ч хамаагүй хүрэхгүй. Хяналт, тоормос нь маш сайн, машинд машин жолоодож, машинд зориулж машин жолооддог, тэр нь эргэлтэнд бараг жигд биш юм. Гэхдээ нөгөө талаараа машин, кроссовер биш газрын цэвэрлэгээ байдаг. Биечлэн, энэ нь надад тохирсон, би асфальтаас явахгүй, гэхдээ ширүүн нутаг дэвсгэрийн эргэн тойронд аяллаар дасан зохицох болно.

Мөн өдөр бүр тохь тухтай гэр бүлийн машинаар, Hyundai Santa Fe өөрийгөө нэг зуун хувь зөвтгөдөг.

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI-ийн давуу талууд:

Орчин үеийн загвар

Өргөн салон

Баялаг тоног төхөөрөмж

Даруу хэмжээ

Өндөр чанартай, эсвэл угсралт

Сайн ажилласан чанар

Хямдралтай

Hyundai Santa Fea Fe 2.2 CRDI-ийн сул тал:

Жижиг газрын бүрдүүлэлт

Арын гэрлийн арын үзүүлэлтүүд амжилтгүй болсон

Олон сонголтыг зөвхөн хамгийн их тохиргоонд ашиглах боломжтой.

Санал хүсэлт үлдсэн: Москвагийн Констттин

Цааш унших