Одоогийн 1-р сар нь ийм өвлийн сар байх ёстой. Хэдэн жилийн хугацаанд анх удаа цас унаж, хүйтэн жаварыг шүүрч авав. Зам, явган хүний зам нь давстай өгөөмөр цацарч эхлэв.
Нэгэн зэрэг, ердийнхөөрөө, харилцан үйлчлэлүүд, явган зорчигч, явган зорчигчдын дундуур ярилцаж эхэллээ: Тэднийг гутлын ёроолд оруулж, Машины ёроолыг ашиглах боломжгүй бөгөөд энэ нь өөр ёроолыг ашиглах боломжгүй бөгөөд энэ нь өөр remenge-ийг ашиглах боломжгүй бөгөөд энэ нь өөр remenge-ийг ашиглах боломжгүй бөгөөд энэ нь өөр хүний ёроолыг ашиглах боломжгүй бөгөөд үүний ёроолыг ашиглах боломжгүй бөгөөд энэ нь ямар ч холбоогүй, Ногоон ургамал, фасалийг сүйтгэдэггүй Riga байшин. Гэхдээ энэ жил энэ асуудал нь гутлын аль алиныг нь дэлгүүр, цэвэрлэгээний агентуудаа хадгалахыг хориглосон.
Цаг агаарын урьдчилсан мэдээ юу вэ?
Хэрэв Лхагва гарагийн Латви улсын төв, Геологи, Метерологи, Метерологи нь Таван өдрийн урьдчилсан мэдээгээр богино хугацаанд, дараа нь хэлтсийн вэбсайтыг олж авах боломжтой.Гэхдээ илүү их эсвэл бага нарийвчлалтай урьдчилсан таамаглал нь цагдаа нарыг ердөө хоёроос гурван өдөр өгөх боломжтой. Цаг уурын станцууд нь үүл, температур, чийгшил, чийгшил, чийгшил, чийгшил, даралтыг багтаасан болно. Латви дахь ийм станцууд байдаг. Жишээлбэл, тэдний нэг нь Баускк, Балтика хурдны замын хажууд Баавгайн үүдэн дээр байдаг.
Гэсэн хэдий ч цаг агаарын нөхцөл байдал маш урьдчилан таамаглах аргагүй, тиймээс дор хаяж хэдэн долоо хоногийн турш илүү нарийвчлалтай таамаглах боломжгүй юм. Цаг агаарын вэбсайтууд дээр энэ нь эдгээр олон наст ажиглалт дээр үндэслэн мэдээлэл тооцогддог гэсэн. Жилийн жилд нэг жил шаардагддаггүй.
1-р сард өнгөрсөн өвөл, бөөр, бүр цэцэглэж, бүр цэцэглэдэг цасан бүрхүүлтэй байдаг уу? Энэ жил, селестиел оффис нь жинхэнэ өвөл юу байх ёстойг харуулсан бөгөөд энэ нь жинхэнэ өвөл байх ёстой. Одоо, одоо, цаг уурын эмч нар найрлагад ээлтэй гэж таамаглаж байна. Энэ нь anritor болон авто замын үйлчилгээ нэмэгдэх болно гэсэн үг юм.
Цагийн цаг
Бид зөвхөн хүрз, хусах замаар ажилладаг. Энэ нь RIGA-д байдаг бөгөөд энэ нь хүмүүсийн хамгийн хүчтэй хөдөлгөөнийг цэвэрлэхийн тулд өглөөний зургаан цагт босох ёстой. Тэдний үүрэг, цэвэрлэгээ нь зөвхөн явган хүний зам биш юм. Цаашид орох хаалганы ойролцоо орох, платформууд нь орц, хогийн савны ойролцоо нэвтрэх мөрийг цэвэрлэх үүрэгтэй. Гэвч цаг агаарын эрс өөрчлөлтөөс хэн ч даатгуулдаггүй.
Хэрэв цас орж байвал цасан ширхгүүд мөөг нь гулгамтгай, энэ нь унах нь тийм ч их зүйл болох бөгөөд энэ нь бүр унах боломжтой. Хөшүүнтэй цастай хүн хөл явган хүний зам дээр овоолго хийдэг. Үүний үр дүнд хотын төвд, явган хүний зам нь хагасаас илүү хуваагддаг. Нэмж дурдахад, дамжуулагч нь icicles дор авах нь маш их эрсдэлтэй бөгөөд хангалттай дээврийг өлгөөтэй байдаг.
Хүмүүс даван туулахгүй бол техник нь аврах ажилд ирдэг. Эдгээр нь тракторууд нь урд болон араас нь горхи хусах зориулалттай тракторууд юм. Тэд ихэвчлэн RIGA Parks-д оролцдог боловч хөрш рүү илгээдэг. Мөн өөр нэг асуудал байна - хашаандаа зогсоолд байрлуулсан машин. Тракторууд зүгээр л эргэхгүй, үүнээс гадна өөр хэн нэгэн нь хэн нэгний өмч хөрөнгийг зурах том эрсдэлтэй байдаг.
Ихэвчлэн цас цэвэрлэх машин захиалах үед зохих зарыг автомашиных нь хаалган дээр байрлуулсан байдаг. Үүнээс гадна тээврийн хэрэгслийн эзэд, тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид, зам, явган хүний зам, явган хүний замыг цасаар оруулдаг, тэр зогсож байсан нутаг дэвсгэр.
Хувийн гэрийн эзэд нь сайтуудтайгаа зэргэлдээ нутаг дэвсгэрийг цэвэрлэх үүрэгтэй, эсхүл хотын захиргааны хяналт шалгалтанд хамрагдах эрсдэлтэй. Нэмэлт, өмчлөгчид (менежерүүд) нь зөвхөн орон сууцны барилга байгууламж биш, гэхдээ эдийн засгийн үйл ажиллагаанд ашигладаг барилга байгууламжууд нь цас, мөстөгчдөд зориулагдсан барилга байгууламжийг буулгах үүрэгтэй. Ийм ажлын байрны барилгууд цас орсноор гурван өдрийн турш хийгдсэн байх ёстой.
Зам цэвэрлэх
Үүний зэрэгцээ хотын болон Хотын зам, цасны гадна талын зам нь цэвэрхэн байдаггүй. Замын машинууд нь зөвхөн асфальт дээр элсэн дээр норгосон давстай холимог юм. Энэ нь цас хайлж, хот дахь Жиги хотын дугуйны доор гарч, хот суурин газрын урсацын бохир, хотоос гадна, хотын гадна талуудаас гарч ирэв.Гэхдээ цас урт бол энэ нь гудамжнаас зайлуулах боломжгүй юм бол давс нь зүгээр л шинэ цастай унтаж байх болно. Тиймээс Vas Latvijas Valsts Celi нь суурин замаас гадна, энэ нь хурдны замыг цасны төгсгөлд цэвэрлэх боломжтой гэж мэдэгдэж байгаа юм.
Түүнээс гадна тус улсад тодорхой ангилалтай байдаг: ангийн замууд байдаг: ангийн замууд (үндсэн хурдны зам), A1, A1, A1, A1, COLLION), A1, A1, COLDIONION, A1, A1, COLLION), A1, A1, A1, COLLANION), A1, A1, A1, A1, A1, SOPLANASION), A1, A1, B ба COLLION), A1, A1, A1, A1, AIGALION), DESTOUND, A1, A1, A1, SOPLANION), DEPATION, A1, A1, A1, A1, A1-р анги юм. Цасан шуурганы үеэр, A ба A1 - 6 сантиметрийн зам дээр цасан бүрхүүлт зөвшөөрөгдсөн зузаан нь 12 сантиметр, зарим газар 12.
Өөр хувилбар байна уу?
Холимог давс, элс нь экологийн үзэл бодлын үүднээс хамгийн сайн үлгэрийн агууламж биш гэдгийг бүгд мэддэг. Түүний үл нийцэх давуу тал нь бага өртөгтэй байдаг. Гэхдээ машинууд нь ихэвчлэн элсэнд, давсгүй, давснаас өндөр хурдтай, зэврэлтээс бүрддэг. Хэрэв энэ механик үр нөлөөнд энэ механик нөлөөлөлд өртөөгүй бол машин зэв биш байх болно. Давс мастризив нь зөвхөн машины биед нөлөөлсөн.
Зам нь өөрөө сүйрч байна - асфальт, гүүр, замын хажуугийн хашаа, оёдолчин, оёдолчин, оёдолын хэсэг нь дор хаяж хоёр удаа баглаа боодлын хэмжээ нь дор хаяж хоёр удаа нэмэгддэг. Явган зорчигчид зовж шаналах - Гутал, гутлын үеэр гутлын улмаас хөлнийхөө хажуугаар нь, давс, давсны будаг нь гаднах будгийн тод толбыг хувааж болно.
Давс тэсвэртэй, байшингийн хана. Энэ нь 2007 онд хамгийн багадаа хотын төвд байсан бөгөөд энэ нь үйрмэгийн төвд байсан бөгөөд энэ нь үйрмэгийн төвд байрлах бөгөөд энэ нь аль болох, дахин цуглуулж, дахин ашиглаж болно. Гэхдээ үүнийг ашиглахад хэтэрхий үнэтэй байсан. Мэргэжилтнүүдийн дагуу энэ нь экологийн үүднээс хамгийн найдвартай материал юм.
Өөр арга бий. Хамгийн их кардинал нь халсан зам, явган хүний зам. Норвегид, мөстэй тэмцэх өөр нэг технологи нь өргөн тархсан байна: Элс нь 95 градусаас хол зайтай усаар хольж, дараа нь зам усалдаг. Халуун ус хөвж, элсэнд асфальтыг асфальт руу нэвтрэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь дахин минутын дараа дахин хөлддөг.
Хамгийн багадаа ирэх жил, хамгийн багадаа, хамгийн багадаа Латвийн замаас давс хаашаа ч хамаагүй давс, энэ нь энэ бүхэн тохуурхаж болохгүй гэсэн бүх бэрхшээлийг бид тэвчих болно.
Александр Федотов.