297 төрлийн нисэх онгоц нисэх, 200 -RN-ээс их 2007 гаралтай нисэх байсан. Тэр валакийн Chkalov-ийн хамтрагч байсан. Мица Grimova, Stewan StoMbanse. Их эх оронч дайны үеэр 49 өрсөлдөгч нисэх онгоц албан ёсоор бууджээ. Би хэзээ ч буудсангүй, би тулаанчдыг зөвхөн дайсны Тараны үр дүнд л орхисон. Гурван удаа Зөвлөлтийн Холбооны баатар болсон бол Зөвлөлтийн баатар нэр, гэхдээ зөвхөн 1948 онд зөвхөн 1948 онд хүлээн авсан. Энэ нь Ivan Evgrafovich Fedorov-ийн хамгийн шилдэг нисгэгчийн тухай байх болно.
Түүний жинхэнэ нэр - Денисов. Ivan's BudyonnowOWovets, анхны морины армийн урд талын дайны урд талд тулалдаж байсан. Луганск хотод буцаж ирэв. Зоригтой Кавалрен, Хүүг өвөөгийн овог дээр нь хүүдээ дахин бичжээ. Үүний шалтгаан нь найман настай дүүгийн хулгайч байсан. Ваня нь боловсролоо зөвхөн арван дөрвөн жилийн хугацаанд үргэлжлүүлж чаддаг байсан. Хоёр жилийн турш 5 жилийн туршид 5 жилийн хөтөлбөрийг дамжуулж, багаж хэрэгслийн механикч дээр сурсан бөгөөд дараа нь зүтгүүрийн жолооч дээр сурч мэдсэн. Зэрэгцээ, тэрээр Тэнгэрээс Нисэх онгоц, арван таван настай.
Луханскийн цэргийн нисгэгчийн сургуулийн сургуульд Ivan Tox Top Airce-тэй танилцсан: "Avo-504", "Focro-504", "Focker D-7", ба Арван есөн жилийн дараа тэрээр Сквадроны командлагч болжээ, I-15 ба I-16-д очиж, өөрийгөө сургаж, сургах сургалтанд хамрагдаж, бусдад сургаж байсан. Гэхдээ asa болохын тулд та бодит тулалдаанд оролцох ёстой.
1937 онд энэ мөч ирэв. Оролцогчдын улаан квадратын дараа оролцогчдын дундуур, хэн хүнээ холбосон, Кремлин руу урьсан. Энэ боломжийг ашиглах нь хамгийн туршлагатай 12 нисгэгчид Испаниас Испанич асуухаар шийдэв. Нисгэгчид Воросхиловыг харан, тэр рүү харав. Ардын комиссар, Сталинтай зөвлөлдөж, Сталинтай ярилцаж, "сайн". 6-р сарын 17-нд Иван Федоров Испани тэнгэрт анхны ялалтаа түрүүлэв. Сэрүүлгийн дагуу тэрбээр "Мессерсмитмит-109" -ийг "Мессчин" -ийн "Messionmmitt-109" -ийг хассан. Агаарт аль хэдийн агаарт, нисгэгч нь шүхэргүйгээр нисч байгааг анзаарав. Зоригтой хүмүүс дайсны нисэх онгоцонд осолдсон, инээмсэглэл, урт дараалал намайг доош нь буудсан.
Агаарын тулалварлалын давуу замыг олон Ариун Шуудангийн давуу эрхийг зарч болохыг тоон дэмжигдсэн бөгөөд i-16 "захиалгат олон ингэсэнд олон« нагчдын нитрэгч юм. Fedorov өөрөө испаничуудаас ирсэн испаничуудаас хоч нь хочтой "Diles Moh" (I.EL.ER.ER.ER.ER.ER.ER. "Долорес Ибари" -аас Тэнгэрт ур чадвар, айдас төрүүлдэг. Тай 7803 дугаарт зурагтай байх, Сплоход Фоулдан үйлдвэрийн үед 286 дайчин мөрөө дайрч, агаарын байлдааны цэгүүд хийгдсэн 36 агаар теллаг өөрөө хийсэн. " Тэрбээр 24 өрсөлдөгч онгоц тогшлоо (биечлэн 11 ба 13 бүлэгт). Хоёр таран хийсэн. Долгроос гадна, Федоровын улаан баннаны хоёр тэмдэг FOENACE-ийн хоёр бүсийг бөөржийн эвлэл ирсэн. Гэсэн хэдий ч Ivan Evgroafich-ийн хүүхэд, нисгэгчдийн үүргийн хүчээр бүх зүйл Москва, нисгэгчдийн тухай хуульч, нисгэгчдийн тухай хуульчдын хоорондох батлан даалтад гарсан.
Испани хийсний дараа Федоровыг эхлээд Хятад руу явуулаад, дараа нь Халхин-гоолж байв. "Японы нисгэгчид зохистой өрсөлдөгч байсан. Тэд энэ цаг үеийн тулаанч, 96-т нэлээд сайн нисч, "Дараа нь зориггүй тулаанч," Тэр санаж байсан. Fedorov өөр 8 руу нэмж 8 БИДНИЙГ ХҮРГЭЕ.
Маш их эх орончдын дайн эхлэхээс хойш Федеоров нь Red Airce-ийн Air Bearch-ийн Air Airber-ийн командыг бичсэн. Хүсэлтийг өөр утгаар нь сэтгэл хангалуун байсан: Ivan Evgrafovich, Нисэх онгоцыг туршихад хатуу туршлага хуримтлуулсан. Манай баатарын зүрхийг хуулж, шинэ Lagg-3-ыг олж авбал урд нь шууд нүүр рүү хүргэв. Түүнийг ургамлын захирал руу явсан бөгөөд энэ нь тэрбээр үйлдвэрийн захиралд очсон бөгөөд агаарын цэргийн хүчийг хариулсангүй. ЭРҮҮЛ МЭНДИЙН АЖИЛЛАГААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ФЕДОР ЦАГДААГИЙН ХУДАЛДАН АЖИЛЛАГААНЫ ХУДАЛДАН АВАХ: ДЭЛГҮҮРИЙН НЭГДҮГЭЭР НЭГДҮГЭЭР НЭГДҮГЭЭР ДЭЛГЭРЭНГҮЙ, ХӨДӨЛМӨРИЙН ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Гүүрийг хамгаалах нь хулгайч дээр гал нээгдэв. Энэ хэргийг шүүхээр төгсөж, нисгэгч нь урд зүг рүү нисэхээр шийджээ. Найз нөхөдтэйгээ Радио руу баяртай гэж хэлээд тэр чиглэлээ баруун тийш нь авав. 3-р армийн арми Генерал Громова нь түүний маршрутын төгсгөлийн зүйл байв.
Москва муж Монина Федоров цэнэглэхээр бууж өглөө. Тэр азтай байсан: Агаарын талбай дээр тэд "Хацарч", "Хулгайч" -ийг "Хулгайлах" тухай мэддэггүй, ovan. Командын зүйл бүхий томоохон нисэх онгоцны буудлуудыг олсон, буухаар явсан. Хэрэв Fikhail Gromobov нь өөрөө нисэх онгоцыг нисэхээс зугтаж байсан бөгөөд Миха громанк Москва мужийн Түүнийг Хойд туйлаар дамжуулж авав. "COWRADER Ерөнхий! Тестер Питот Федоров федоров урд талын дадлага хийхээр ирэв! " - Иван гэж мэдээлсэн. Энэ хооронд, дайсны тагнуулын офицер He-111-ийг Агаарын буудлын дээрээс харж байсан. "Байлдааны нөхцөлд" шинэ нисэх онгоц "-ыг мэдрэх зөвшөөрөл авсан, Fedorov авахаар явлаа. Тэмцэл богино байсан. Түүний өмнө тэр дайрч, Герман хэлэв. Thunder нь томилогдсон: "Бид таны урд практик эхэлсэн гэж найдаж байна."
1942 оны 8-р сард Калининскийн урд, фронтын фронт дээр тэмцсэн 3-р агаарын армийн нэг хэсэг. Энэхүү урьдчилж үзээгүй алхам дээр урд тушаал нь Германы нисэх онгоцны агаарт давамгайллыг даван туулахаар явлаа. Энд Германы ASO-ийн бүлэг ажиллаж байсан, манай нисгэгчдийн картууд нь тэдний нисгэгчдийн картуудыг "карт" гэж нэрлэдэг автомашинууд. Алдагдал Зөвлөлтийн өргөн нь тэднээс нэлээд туяалдаг. 3-р Агаарын армийн командлагч нь янз бүрийн аймагт хориглосон нисгэгч, Туршлагатай нисгэгчдийг хориглож, цэргийг бөмбөгдөхөд хүргэдэг.
Gromov нь хариуцлагын бүх бүрэн бүтэн байдлыг мэддэг байсан. 8-р сарын дундуур нисгэгчид Башарово нисэх онгоцны буудал дээр ирж эхэлсэн. "Тэр сөнөөгч бүлэгт илгээсэн." Нийтдээ 64 хүн нэхэмжлэл, хууль ёсны асуулт гарч ирэв, хууль ёсны асуулт гарч ирэв. ASSA ASSERI BORREINYKH, VASILE BEATSEEV, ANATESEADKIE (дараа нь ЗХУ-ын Холбооны Энд Энд Fedorov дээр Fedorov-ийг гартаа өргөв. Ivan Evgrafofich-ийн зохион байгуулалтыг хоёр долоо хоногт өгсөн. Бүлэг шинэ YAK-1 FORMBERS, YAK-7-г аваад тулалдаанд оролцов.
Агаар дахь анхны тулаанууд нь Федедоров нисгэгчдэд нисгэгчдийг тулалдаанд орохыг яарав. Холбоо нь хуваагдсан, SVABNO-ийг тусгасан, SVABNO-г зохих дайсны бөмбөгдөгч өгсөн. Коммандер чаанж, нисэх онгоцны дугуйг тайрч, шүхэр дээр газардах ёстой байв. Холь, Федоровын ачаар Федоровын ачаар Федоров үйлдлүүдээ бэхжүүлж, илүү зохион байгуулалттай, эзэн, эзэнт гуулж эхэлж эхэллээ.
Ямар нэгэн байдлаар, агаарын тагнуул, Хүндэтгэлээс буцаж ирэв and and and and andrevover-тэй хамтдаа буцаж ирэв. Нунтаглах Fuselace-ийг харах, ойлгосон - урт удаан хүлээсэн "картууд". Зорчигчдын үлдэгдлийг үл харгалзан (арван дөрөвний хоёроос хоёр), манай нисгэгчид нэхдэг нисгэгчид нэхдэг. Духан руу орж, Германы бүлэгт хуваагдаад Германы бүлэгт хуваагдвал тэд дайснаа занар дээр байлгахыг гайхшруулав. "YAK" Fedorova-г цохив, тэр дайснаа төөрөлдүүлж, төөрөлдсөн дайсныг төөрөлдүүлж, онгоцны замбараагүй унасан. FUSELAGE-ийн Луугийн нэг нь "Мессерс" -ийн нэг нь хэт ойртсон, сүйрэлд хүрч, сүйрэлд хүргэж, анхаарал төвлөрүүлч, газар руу чиглүүлж, осолдсон. Үүнтэй ижил хувь тавилан нь хамар дээр өттэй хөзрийн түнштэйгээ хохирсон. Borovoye, энэ хооронд, "оргил хатагтай". Амьд үлдсэн "картууд" нислэгийг цохив. Германы ANCE-ийн дүр зураг дээр командтанта баг очиж, тэргүүлж, бичиг баримтаа төв байранд авав. Fedorov Pilota нь Mauser, Tuber, TUBER, TUBER, KOTERK "RED DRANG" командлагч командыг танилцуулав.
Урд тал дээр унасан Москва дахь манай баатарыг би мартаагүй. 9-р сард Gorky Depostan-ийн Зэвсэгт хүчний зөвлөлийн цэргийн хүчин: "Би та нарыг Fedorova I. Fedorova I. -ийг буцаахыг хүсч байна. Аянгын хувьд 21-ний тэлэх захирлын захирлын захирлын захирал: "Түрээслэгчийн нисгэгчийн тест. Шахурина Калининскийн урд талын сөнөөгч нисэх онгоцонд байлдааны ажиллагаанд тусгай сурталчилгаагаа гүйцэтгэхийн тулд түр зуурын сурталчилгаа хийжээ. " Зөрчилдөж байсан.
Хоёр сарын дотор, "Торгууль" -ийг урд талдаа амжилттай ажилласан: дайсны бөмбөгдөлт, бөмбөлөг, довтолгооны онгоц, агаарт гарчигтай байсан. Нэрлэсэн нисгэгчид өөрсдийн төрөлх тавиурууддаа буцаж ирэв, Fedorov-ийн нэгдлийг аажмаар буцааж авав. Хамгийн сайн ерөнхий GROMOV-ийн хамгийн сайн ерөнхий GROMOV нь Иван-РГГАФОВАГИЙН ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БАЙХГҮЙ БАЙХГҮЙ БАЙНА. Хэсэг хугацааны турш Федоров командтай хамт ниссэн бөгөөд дараа нь 256-р агаарын тээврийн командыг томилов.
Торгуулийн командлагч, Федоров 15-ыг тогшоод 3 фашист онгоцыг цохиж, эдгээр амжилтыг үл харгалзан түүнийг шагнал хүртээгүй байсан. Энэ баримт дээр зөвхөн 1944 оны 1-р сарын 1-ний өдөр Түрээслэгчийн командлагчид Зөвлөлтийн Холбооны баатарын гарчигт гарын авлагад гарын үсэг зурав. Гэхдээ дахин дахин оролцов. Танилцуулга түдгэлзүүлсэн.
Дайны төгсгөл хүртэл Иван Эврегфович 269-р Баннер ДЭЛГЭРЭНГИЙН ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БИДНИЙ ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БАЙНА. Олон ниссэн. Тэр олон брэндийн онгоцууд дээр тэмцсэн. Дайны үеэр ямар ч хамаагүй, дайнд, тэр ердөө хоёр захиалга өгсөн: 1-р, 2-р, 2-р зэрэг, Александр Невски.
Аль хэдийн 1945 онд тэр нисгэгчдэд нисгэгчдэд нисгэгчдэд очиж, улаан хошууны захиалгаар очиж, энэ шагнал нь баатард хүрээгүй. Ийм тэшүүрийн шалтгаан, хамгийн их магадлалтай, Fedorov-тэй болохын тулд IVAN EVGAFOCOVICH-тэй байх ёстой. Корпусын командыг хориглосон ч гэсэн тэмцэх ажилтнууд руу нисэх боломжтой байсан. "Эрсдэлтэй" агаарын тулалдаанд оролцож болно. "Би олон удаа нурсан, хасагдсан, хасагдсан, хасагдсан, баривчлагдсан. Тэд Хулгайч, агаарт, дэлхий дээр Гэхдээ Бурханд талархаж, далавч нь хасагдаагүй, "Тэр баатарыг дурсав.
Дай дуусахад Федоров КБ Лавохкина руу буцаж ирэв. Нисэхийн ертөнцөд дэлхийг супероник нислэгийн эрин үе нь эрхээ оруулав. Нислэгийн хурд нь байнга өсч томрох, удахгүй эрдэмтэд ийм үзэгчид ийм үзэгдлийг дууны бэрхшээлтэй тулгарч байсан. 1948 оны 12-р сар, Федоров, Федоров, Пилот Соколовски, дууны саад бэрхшээлийг даван туулж эхлэв. Туршилтын үеэр энэ нь Lavochkina-ийн тийрэлтэт онгоцууд Лавохкина мужийн гурван арван ертөнцөд оржээ.
Нэгэнт гол дизайнерыг Сталин руу дуудав. SEMENON ALEKSEEVICHICHICHICHICHICHICHICHICHICHICHA Өөрийгөө агаарт байгаа хүмүүсийн зан авирын талаар ярилцаж байсан. Ла-176-ийн документыг танилцуулж, хайрын диагонуудыг танилцуулж байна. Тэр миний тийрэлтэт онгоцуудыг туршиж үзсэн. " Асуултанд - тэр юу хүсдэг вэ? "Дизайнер хариу өгсөн:" Нисгэгч рүү баатар болж байна. " Гурван удаа, тэд моль, үр дүнгүйгээр бүх зүйлийг төсөөлөв. Удирдагчийг олж мэдэв.
Тиймээс, 1948 оны 3-р сард, "Гуравдугаарт", дараа нь "Гурав дахь арга", дараа нь Doveochkina-ийн өргөдөл өгсөн, Зөвлөлтийн Холбооны баатарыг хүлээн авав. Федоровын байлдааны зам нь Солонгосын тэнгэрт дууссан. Маннетер, хурдан MIG-15 дээр нисч, тэр Америк, Өмнөд Солонгосын нисэх онгоцыг дэлхий рүү явуулжээ.
A. Maltsev дагуу