Шорооны Sch-303 командлагч Ш-303 Иван Гүүрэн дээр ирэв, тэр гүүрэн усан онгоцнуудыг цагаан усан онгоцоор даллав.
Борис Галкина цорын ганц Зөвлөлт компаний компанийг тооцдогШорооны Sch-303 командлагч Ш-303 Иван Гүүрэн дээр ирэв, тэр гүүрэн усан онгоцнуудыг цагаан усан онгоцоор даллав. Коммерч нь хоригдлыг хамарч, гэхдээ хариуд нь Галкин нь "зүгээр л амьдрахыг хүсдэг" гэж хэлдэг. Тиймээс тэр Зөвлөлтийн флотын түүхэн дэх цорын ганц цөл болсон.
Гамжны тулалтай дайн1943 оны 5-р сарын 1943 оны 5-р сард шумбагч онгоцыг Финландын булангийн тагнуулын төвд очиж Германы эсрэг шумбагчийн эсрэг гэрээний ABILAING-ийн аманд гарав. Эхний өдрөөс эхлэн хүнд хэцүү бэрхшээлүүд гарч ирэв. Завины завь нь Герман хэлийг маажиж, гайхширалгүйгээр дэлбэрч чадаагүй. Багийн дараа, дөрвөн өдрийн дараа Финланд, Герман эргүүлийг орхих хэрэгтэй болсон. Завь нь батарейгаа авирч чадахгүй, авирч чадахгүй. Баг нь хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлж чадсан боловч тэд Финляндын булангаас Балтийн эсрэг гогцоотойгоор ирсэн.
Нөхцөл байдал маш чухал байсан - батерейг халсан бөгөөд агаар нь дутагдаж байсан, агаар дутагдаж байсан, агаарт гарч, дайсны хөлөг онгоцыг гадаргуу дээр өшиглөсөн. Далайчид ядарч туйлдсанчлан, номонд "Pikes. Зөвлөлтийн шумбагч онгоцны флотын домог "Кулагин ба Морозов. Далайчид амьсгал боогдох, хүлээгдэж буй дайралтад өртсөн. Олон хүн хагас үхсэн байдалд байсан бөгөөд зөвхөн ахмадыг барьж байсан. Тэр тасалгаанд очиж, багийн гишүүдийг дэмжиж байв.
"Би дахиж чадахгүй."Кампанит ажлын арав дахь өдөр, 1943 оны 5-р сарын 21-нд, 1943 оны 5-р сарын 2-нд гэрэл нь гэнэт сунгасан, Ivan-г авав. Alexeyeveveev ба Hydroacoustik Monyonenko нь ахмадыг суллахаар ирэв. Германы хаалгыг мөн хайрцгаар хаасан боловч тэд тэднийг хамт тогших боломжтой байсан. Херкин нь нядалгааны газраас гэрлийг харсан бөгөөд гүүрэн дээр шатаар босч, гүүрэн дээр босч, Борис Голкагийн ахлагчийг харсан. Тэрбээр хөршийн дэрнээс дэрнээс буудсан дэр бүхий дэрнүүдээр дэрээр даллаж байв. Херкин нь осол гарсан эсэх талаар ахлагчаас асууж эхлэв. Галкин зүгээр л би усанд сэлэхээс залхаж, амьдрахыг хүсдэг гэж юу гэж хариулав.
Хэсэг хугацааны дараа Ivan VASILYEEVCHICHECHICHER ХЕНТИКИЙН ХУВЬЦАА "БАРИЛГЫН НЭГДСЭН". Тэдэнд, тэр тэр үед тэр тэр үед тэрбээр кабин руу буугаа орхисон гэж хэлэв. Командлагчийн цагийг ялахын тулд Германчуудад ямар нэгэн зүйл хийж эхлэв, тэд аль хэдийн завь руу унасан гэдгээ ойлгосон. Энэ үед төвийн бичлэг нь бэлэн байдалд аль хэдийн мэдээлсэн. Херкин шумбахыг тушаав. Дайсны хөлөг онгоцны доор байрлах шумбагч онгоцыг хурдан хэвтээд, дайсны хөлөг онгоцонд явж, дээд хэсэгт үлдсэн.
Түүний мэдрэхүйд ирсэн Германчууд, усан доорх бөмбөг шидэж, дор хаяж хэдэн зуун. Ноцтой хохирол зайлсхийсэн боловч ус нь хайлж, гэрэлтүүлэв.
"Та шумбагч онгоцоор хаашаа явж байгаа юм бэ?"Шарин Старин Борис Галкин 1915 онд Москвад төрсөн. 197 онд Тэрээр өөрийн ёс суртахуунгүй, хариуцлагатай хүн өөрийн хариуцлагатай хүн байсан. Тэрээр 1942 онд тулааны улаан хошууны захиалгыг 1942 онд, хувь тавилангийн кампанит ажилтнуудад хоёр дахь дарааллаар бичсэн.
Баг, манлайллыг үнэлсэн хүн яагаад гэнэт урвахаар шийдсэнгүй. Галкин S-7 SOKEY LISIN SCANDARINE-ийн командлагчийг элсүүлэхэд тусалсан зарим баримтат нотолгоо байдаг. "Усан доорх дайны нууц" нь Германы архивын документын баримт бичгийн хэвлэмэл орчуулга. Boris Galkin-ийн байцаалт нь бас Зөвлөлтийн хөлөг, шумбагчдын үйл ажиллагаа эрхэлдэг.
Дестерийн хувь тавилан нь мэдэгддэггүй байх. Гэхдээ Херкин Берлин Галкина баригдсаны дараа Берлин Галкина баригдаж, Зөвлөлтийн цэргүүдийн шударга ёсыг буцааж авав. Тэрээр бүх урвагчдын хамгийн сайн хувь тавилангаас авсан дэмжигчид тэрээр хүлээн авсан гэж үзэж байна.