Лада Веста Пост: Сүйрлийн тест: Сүйрлийн тест нь хамгийн сул седан байршлыг харуулсан

Anonim

Лада Веста Пост: Сүйрлийн тест: Сүйрлийн тест нь хамгийн сул седан байршлыг харуулсан 21828_1

YOUTUBE SUPERAGE ACCIONEGEGEDEGEDED нь дараагийн ослын тестийн видео бичлэгийн видео бичлэгийн видео бичлэгийн видео бичлэгийг үзсэн. Энэ удаад шалгалтанд тэнцсэн. Дотоодын машин тааламжгүй гайхаж, дизайнеруудын тодорхой алдааг харуулж байна.

Бараг таван настай "Веста" блогчид 380 мянган рубль авсан. Энэ нь Гэгээн Петербургийн хамгийн хямд сонголтуудын нэг байсан: хамгийн бага тоног төхөөрөмжийн нэг юм. Гэхдээ энэ бүхэн чухал биш байсан тул энэ нь зөвхөн хажуугийн ханшийг хамгаалахад хүчин төгөлдөр байсан.

Лада Веста Пост: Сүйрлийн тест: Сүйрлийн тест нь хамгийн сул седан байршлыг харуулсан 21828_2

Машинаа нийтлэлтэй уулзахаас өмнө шалгасны дараа түүний сул тал нь голын гол гишүүн байв. Энэ нь зарим шалтгааны улмаас энэ нь хатуу биш бөгөөд энэ нь тийм ч хатуу биш бөгөөд хоёр хэсгүүдийн уулзвар нь бие махбодийн дундуур туйлын хяналтгүй байдаг. Хаалган дээр бага зэрэг найдаж байсан, бага итгэл найдвар байсангүй: Хаалган дээр баар байхгүй байсан: зөвхөн нэг металл ололт байсан.

Эцэст нь, "Веста" төмөр зам дээр тавигдсан, түүний баглаа боодол, зөөврийн төхөөрөмжийг хамгийн их хурдыг засдаг. Тэрээр, тэрээр, цагтаа маш бага, цаг тутамд 39 км зайтай болсон. Блогчид өөрсдөө энэ нь тэдний төслийн түүхэн дэх хамгийн бага хурд гэдгийг тэмдэглэжээ.

Лада Веста Пост: Сүйрлийн тест: Сүйрлийн тест нь хамгийн сул седан байршлыг харуулсан 21828_3

Гэсэн хэдий ч ажил хаялтын үр дүнд, тэр ч байтугай ийм хурдтай байсан ч машинаа үл тоомсорлов. Бүх геометрийн харц: Дээшээ авчирсан, хаалга нь зүүн жигүүр, урд талын тавиур, урд талын хушуу, урд хачин, урд талын хуяг, урд талын хуяг, урд талын хугарч, урд талын хуяг, урд талын армууд, дээд цэгтээ хүрсэн бөгөөд урд талын хуяг, урд хачин, урд талын хуяг нь хажуу тийшээ, дээд цэгтээ хүрсэн бөгөөд урд талын хуяг, урд талын хуяг, урд талын армууд, дээд цэгтээ хүрсэн бөгөөд урд талын хуяг, урд талын хутгуурыг хажуу тийш нь харав. Үүний зэрэгцээ, бүрээсний доор бүх зүйл "амьд" харьцангуй хэвээр үлддэг: Мотор ба батерей, зай нь юу ч болохгүй.

Энэ нь "Лада" нь ажил хаялтаас яг эхэн дээр нь ярьсан газартаа ярьсан газартаа яг одоо хамгийн эхэнд нь ярьсан юм. Мэдээжийн хэрэг, ийм газар ийм үе мөчний оршихуй нь дизайны үе шатанд бүдүүлэг алдаа юм. Тиймээс, жишээлбэл ямар үр дагавартай уулзах нь ямар үр дагавартай, жишээлбэл, цаг тутамд 60 км зайтай уулзах боломжтой болохыг төсөөлөх нь аймшигтай.

Дашрамд хэлэхэд хөгжилтэй дэлгэрэнгүй мэдээлэл. Энэ нь урд талын агаарын дэрний аль алинд нь анх удаа "SHEWERD" байсан. Үнэн, энэ нь хажуугийн нөлөөллөөр яагаад тодорхойгүй байна. Тэр бүр илүү гайхмаар, тэр ч байтугай илүү гайхмаар, энэ нь бас анх удаа ажиллаж байсан: диспетчер нь хэд хэдэн удаа асуусан бөгөөд бүх зүйл үнэхээр сайн, тусламж хэрэггүй. Тэд осол, гэмтсэн хохирлын талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг авсан байх.

Telegram сувгийн суваг Carakoom-д бүртгүүлнэ үү

Цааш унших