2022 онд техникийн зохицуулалт 1-р формула 1-т өөрчлөгдөх болно, гэхдээ төсвийн хязгаарлалт нь одоогийн машиныг шинэчлэх, шинэ машиныг шинэчлэх боломжгүй. Red Bull Racing Headding Hirection Horner Horner нь хэцүү шийдвэр гаргах шаардлагатай гэж хэлсэн.
Христийн шашны Хорнер: "Өнгөрсөн жил бид өрсөлдөгчдөөс илүү удаан машинаа шинэчилж байсан. Бид энэ зам дээр явахаар шийдсэн тул 2020 онд 2020 оны олон элементүүдийг 2020 онд ашиглах боломжтой гэдгийг мэддэг байсан.
Үүнээс гадна бид өнгөрсөн хугацаанд хийсэн өгөгдлийн хамаарлыг хамааран асуудлыг арилгах нь чухал байсан. Бид загварчлалын хэрэгслийг хэт үнэлж, уралдааны зам дээр бүрэн солигдсон хэвээр байгаа баримтыг дутуу үнэлэв. Үүний үр дүнд баг нь зөвхөн улирлын хоёрдугаар хагаст жинхэнэ хэлбэрээ харуулав.
Энэ улирлын явцад 2022 машин руу шилжих үед шийдвэр гаргах шаардлагатай. Нөхцөл байдал нь Мерседес, Феррари болон манай баг ихэвчлэн нөлөөлөх төсвийн хязгаарлалтуудтай холбоотой байдаг. Хэт болгоомжтой байх хэрэгтэй, мөнгө үрэхээ шийдэх шаардлагатай бол бид хоёр төсөлд зэрэгцээ ажиллах боломжгүй болсон. Ямар стратеги нь өөр өөр багийг сонгох вэ гэж би гайхаж байна.
Өнгөрсөн улиралд бид Мерседесийн өмнө байсан, гэхдээ энэ нь тэдний жинхэнэ түвшинд байсан бөгөөд энэ нь тэдний жинхэнэ түвшингээс илүү муу зүйл болоход хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч бид үүнийг гаргаж чадна гэж баяртай байна. Ялалт АНУ-ын үр ашгийг авчирсан, гэхдээ тэр илүү их хүчээр ажиллахаа больсон. "
Багийн морьтнуудын талаар ярих нь Мерседесын эсрэг тэмцэхэд тусалдаг гэж найдаж байна Серохио бол хатуу сөнөөгч юм. Түүний ирэлтээр бид үүнийг хүсч байгаа гэж найдаж байна. Max Firsappen болон Daniel Riccardo-ийн үеэр баг нь илүү тэнцвэртэй болно гэж найдаж байна. Бидний даалгавар бол серфио өрсөлдөх чадвартай машиныг өгөх явдал юм.
Бид бүгд өөрсдийн байраа хадгалахын тулд Алекс элбон хийхийг хүсч байна. Тэр боломж байсан, гэхдээ тогтвортой байдал дутагдаж байсан. Тэр манай Нөөцлөлтийн нисгэгч хэвээр үлдэв, симулятор дээр ажиллах бөгөөд дугуйны туршилтанд туслах болно. Алекс энэ ажлыг хүлээн зөвшөөрч, хамгийн их боломжтой болгохыг хичээх болно.
Бидний хувьд энэ нь нисгэгчийн зах зээл дээр Серго Перез байсан. Ялангуур тавих гэж яарч, шийдвэр гаргах шаардлагагүй тул бид улирлыг өнгөрөөж, нисгэгчидтэйгээ дүн шинжилгээ хийсэн. Хамгийн сайн шийдэл бол Макстай ижил багтыг нэг багт хуваах явдал юм.
Алекс хэцүү байх ёстой гэдгийг бид ойлгож байна. Сүүлийн хоёр улирлын хувьд бид удирдлагад хамгийн энгийн машин байсан - 2020 онд 2019 онд илүү хэцүү байсан. Alex нь 2019 онд багт элссэн үед тэр сайн хуулж, гэхдээ өнгөрсөн улирал түүнд хэцүү байсан.
Манай залуучуудын хөтөлбөр нь түүний өмнө заасан даалгавруудыг гүйцэтгэдэг гэдэгт би итгэдэг. Улирал бүр өөрчлөгдөхгүй, улирал шинэ ертөнц эсвэл ялагч аварга олдог. Бид нэг удаа морьтоныг програмаас авахаар шийдсэн нь бид системд эргэлзэж байна гэсэн үг биш юм.
Пьер Гасли, Алекс Элбон нар мэндлэгч хэвээр үлдэв. Бид залуучуудтай, ирээдүйтэй, Юуны эхлээд Юки Кудода. Лиам Лоусон ба Шураг VIP-ийн сайн сэтгэгдэл төрүүлдэг. БИДНИЙ ЗАЛУУЧУУДЫН НЭГДҮГЭЭР ҮНЭГҮЙ. "
Эх сурвалж: F1NEWS.RU-ийн Formula 1