Удахгүй болох Ready Tesla Model S ба Model x нь бодит өргөтгөлийг бодит өргөтгөл, арбитрын дотоод засал чимэглэлээс үүдэлтэй. Гэсэн хэдий ч эдгээр автомашины бүх хувилбарууд "квадрат" жолооны хүрдээр тоноглогдсон зургуудыг "квадрат" жолооны хүрдээр тоноглогдсон бол айдас юм.
TESLA Model S ба TESLA Model X нь Ready Modelline Model 3-ийн зарим элементүүдтэй урд бамперыг хүлээн авлаа, гэхдээ энэ нь мэдээжийн хэрэг том мэдээ биш юм. Илүү их мэдээ бол бүрэн шинэчлэгдэх дотоод засал юм. Илүү их "гөлгөр" дизайн, шинэ хэвтээ байрлалтай дэлгэц, загвар нь маш сайн менежментийн ойлголтыг хүлээн авах болно. Жишээлбэл, Тесла нь жолооны хүрдэд автомашины дугуйгаар хийсэн, дээд хэсэг нь тайрсан мэт санагдаж, доод хэсэг нь дугуйнаас их байна.
Энэхүү жолооны хүрд нь анхны зургууд гарч ирснээс хойш жинхэнэ хутгуур үүсгэсэн боловч бүх загвар, загвар x нь баатар морьтон мөрөнд байдаггүй бололтой. Tesla форумуудын нэг дээр хэрэглэгч, одоо шинэчлэгдсэн загвар өмсөгчдийн зургийг бөөрөнхий хэлбэртэй, загвар өмсөгчидтэй харьцуулбал Жолооны хүргэн дугуй нь загвар 3 ба загвар өмсөгчтэй харьцуулахад нарийхан хэлбэртэй байдаг.
Загварын үйлчилгээний ажилтны дагуу Modeler Service Төвийн ажилтан, энэ нь "трэмжийн жолооны хүрд ажил мөн ажилчин байв. Хуудасноо бол энэ нь тийм нарийн зүйлийг олж чадаагүй юм. Ямар ч тохиолдолд энэ жолооны хүрдийг дэлхийн шугамын загварт ашиглах шаардлагагүй. Жишээлбэл, иймээр Tesla дугуйг Европт зөвшөөрсөн, гэхдээ Хойд Америкт зөвхөн энэ талаар л хэлдэг байсан.
Дугуй жолооны хүрд, үүн дээр байрлах мэдрэгчтэй товчлууруудыг ашиглан чиглэл, janitors-ийг хянадаг бололтой. Tesla Top загваруудыг арилгах үед бүх сайн мэддэг хяналтын хөшүүрэг арилах болно. Үүнээс гадна хөдөлгөөний чиглэлийг сонгохын тулд төв консол дээр хэд хэдэн товчлуурууд байдаг. Нэмж дурдуул, Ашигт төхөөрөмж, бусад хувилбаруудыг ашиглан долгионы сонголтууд авахаар зарим нь Давуу сонголтыг компьютер дээр хөрвүүлнэ.