Төмөр Janet vs АНУ-ын доллар

Anonim

Төмөр Janet vs АНУ-ын доллар 17512_1

Мэдээ, сэтгэгдэл

Өчигдрийн арилжааны үр дүнгийн дагуу АНУ-ын хувьцааны индексүүд эерэг хандлагыг харуулсан. Дэвшилтэт динамик нь ХӨРӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН ХӨРӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН ХӨРӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН НЭГДСЭН ХӨРӨНГӨ ОРУУЛЖ БАЙНА. Жилийн эхэн үеэс хоцрогдсон томоохон компаниудын дунджаас (зохицуулалтын арга хэмжээ), регистрийн арга хэмжээ (FB: FB), Google: Google: Googl) ба Google: Google: googl) ба Google-ийн (FB), Google-ийн (NASDAQ: Google: Googl), Google-ийн эрсдэлийн арын дэвсгэртийг сэргээх тухайн жилийн зах зээл.

АНУ-ын Сенат Сенатын санхүүгийн хороонд Финлерийн Сайтентын нэр дэвшихэд Жанетын нэр дэвшигчийн нэр дэвшүүлэв. Зарим сенаторуудын мэдэгдлийн дагуу хашгирах, хашааны нэр дэвших нь Пүрэв гарагт батлагдсан байж болно. Ян ярих үед Жанет Ялагдал, Жоринж Жифтээр нь жижиг бөгөөд санхүүгийн байгууллага, санхүүжүүлэх төрийн засгийн газруудыг дэмжиж авсанд хүрэв. Сонсголын явцад Ялсен нь нийгмийн өрийн өсөлтийн айдсыг зөөлрүүлж, Нийтлэлийн өсөлтийн айдсыг зөөлрүүлэв: "Хүүгийн түвшинг маш бага ханштай харьцуулбал эдийн засгийн хэмжээ, эдийн засгийн хэмжээ нь эдийн засгийн хэмжээнээс хамаарч, хүүгийн ачаалал нэмэгдэхгүй байна. "

АНУ-ын компаниуд

Ерөнхий Мотикорууд (NYSE: GM) Microsoft Corporation (NASDAQ: NASDAQ: MSFT: MSFT) аялалын хэлтэст зарлав. Круизийн түншлэлийн нэг хэсэг нь azure Cloud платформыг ашиглах болно. Microsoft нь 2 тэрбум долларын аялал жуулчлалын капиталын дараагийн тойрогт хөрөнгө оруулагч бөгөөд 2 тэрбум доллараар хөрөнгө оруулагч болно. ХУДАЛДАН АВАХ ХЭРЭГЛЭГЧДИЙН ХУДАЛДАН АВЧ БАЙНА.

Саяхан, Ерөнхий Motors-ийн хувьцааг хуваалцаж буй маш сайн динамик (жилийн эхлэлд (жилийн эхлэлээс хойш) Автомочдын борлуулалтыг тоохыг шаардсан (20% нь хөрөнгө оруулагчидаас үл хамааран хөрөнгө оруулагчдыг үл тосон тухай мандалтанд ирдэг. Ерөнхий Motors Сурталчилгааны зөвлөмжийг шинэчилсэн зөвлөмжүүд нь шинэчилсэн бөгөөд одоогийн үнэ ($ 55) -г 44 долларын үнэтэй байна.

Америкийн Банк (NYSE: BAC: BAC) 4K20-ийн үр дүнг гаргасан. Нэг хувьцааны ашиг тус бүр нь $ 0.6 байсан $ 0.6 байсан бөгөөд энэ нь зөвшилцөлийн урьдчилсан мэдээ, 16% -иас илүү өндөр байна. ROE Bank нь эрсдэл, үйл ажиллагааны зардлыг бууруулж, үйл ажиллагааны зардлыг бууруулж, үйл ажиллагааны зардлыг бууруулснаас хойш 120 BP K / K Хөдөлгүүрийн хувь нь тогтвортой, k-ийг хамгийн ойрын өрсөлдөгчидтэй адил.

Үлдэгдэл үзүүлэлтүүдийн өсөлт нь энэ салбарт хамгийн шилдэг нь байсан (хөрөнгө, хөрөнгө). Америкийн банкны банкны үр дүнг 4k20 төвийг сахисан үр дүнгийн талаар сайн мэдэхгүй байна. Exps нь зөвшилцлийн урьдчилсан мэдээг даван туулсан боловч банкны орлого, комиссын орлого, худалдааны орлогын сул дорой динамикууд хүртээмжтэй байсан. Эерэг цэг нь зөвхөн roe-ийг сэргээх явдал байв.

Citi (NYSE: C) Банкны өмнөх 420 онд Банкийн өмнөх хямдралын өмнөх ашиг, 42 тэрбум EPS-ийг ажиллуулаад, 42 тэрбум EPS-ийг ажиллуулж, зөвшилцөлд өртсөн. Ашгийн өсөлт / k-ийг тэг эрсдлийн утгатай (CITI сэргээгдсэн нөөцийг 46 сая доллараар төлсөн). Орлогын динамик нь зөвшилцлийн урьдчилсан мэдээг хүрч чадаагүй. Хэрэв тогтвортой хүүг сонирхож байгаа бол хүүгийн орлого, худалдааны орлого, үнэт цааснаас орлого буурч байгаа тул комиссын орлого 12 хувиар буурчээ.

2020 Citi, мөн дэлхийн банкны банкны салбарыг бүхэлд нь туршиж үзсэн. Банкны цэвэр ашиг нэмэгдэж байгаа тул 2020-ийн үр дүнгийн улмаас 2.3% -иар нэмэгдэж, 2.3% -ийг эзэлж, 2.3% (G / G-ээс 2-оос дээш). Би банкны дунд зэргийн сөрөг үр дүнг үнэлдэг. Хүүгийн бус орлогын сул тал нь урам хугарсан хөрөнгө оруулагчдыг урам хугарсан. Гэсэн хэдий ч хэд хэдэн эерэгээр тэмдэглэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Ним нь татгалзахаа больсон нь хангалттай, эрсдэлтэй байх болно. Энэ нь банкинд 1P21-т эерэг нөлөө үзүүлэх болно.

Дельта агаарын шугам (NYSE: DALE: DAL) нь 4K20-ийн санхүүгийн тайлангаар хангаж өгсөн. Орлого нь зөвшилцөлийн таамаглалыг 380 сая долларын хүлээлтээс давж, $ 380 сая долларын хүлээлтээс давж гарав. Нисэх онгоцны ачаалал хүчин зүйл нь 42% -д 42% -ийн ажилтнуудад харьцангуй муу байсан. Хүлээгдэж буй тоог 36.4.4.45 тэрбум (44% Y / Y / Y / Y / Y / y) -ийн түвшинд байсан. Компани нь 16.7 тэрбум доллараас авсан. Арванхоёрдугаар сард, нисэх онгоцны болон нислэгийн бага нислэгийн улмаас нислэгийн улмаас, Нислэгийн нислэгийн 12 сая нь PANDEMAM-ээс 90% -иас бага байна.

Борлуулалтын жилд нэгтгэсэн жилд нэгдүгээр курсэд 10.8 тэрбум доллар болж, энэ нь өнгөрсөн жилээс 66% -иас бага байна. Үйл ажиллагааны зардлыг 40% буурч, 10.8 тэрбум доллараар буурсан байна. Зорчигч тээврийн хэрэгсэл 70% -иар буурсан байна. Удирдлага нь 2019 оны эхний улиралд харьцуулахад 60-65% -ийн орлогын бууралтыг урьдчилан таамаглаж байна.

Ерөнхийдөө тайлан нь төвийг сахисан байдаг. Өмнөхөөсөө бага сөрөг зүйлээс сөрөг тал нь үйл ажиллагааны зардал буурч, үйл ажиллагааны зардал буурч, мөнгөний шаталтыг өдөрт 12 сая доллар болгон бууруулсан. Эерэг талаас нь бэлэн мөнгөний урсгалын цэг дээр 3K21-тэй болохын тулд завсарлага авахаар төлөвлөж байгаа нь тэмдэглэж болно. Менежмент нь ирээд ирэх жилүүдэд бизнесийн нислэгийг сэргээхээс илүү хурдан зарласан.

Энэ нь Pandice-ийн төгсгөлд харьцуулахад компаниудын үзүүртэй харьцуулахад компаниудын төгсгөлийг PANDAMES-тэй харьцуулахад компаниудад илүү өндөр түвшинд хүргэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь миний бодлоор энэ талаар ярихад эрт байна. тул 1K21 нь АНУ-ын Ковид-19-т эерэг өсөлтийн улмаас илүү хүчтэй өсөлтийн улмаас (4K20-тай харьцуулахад) АНУ, улирлын чанартай.

Бизнесийн аяллын нөхөн сэргээх тухайд, бизнесийн мэдүүлгийн тухайд, бизнесийнхээ дагуу 2027 он гэхэд, 2027 он гэхэд 2019 оны 9-р сарын 9-нд л орлогоос хамаарна. Нягтлан бодох бүртгэлд ($ 16.7 тэрбумын хангамж), томоохон өрийн үйлчилгээнд (тэтгэвэр олгох үүрэг бүхий татвар ногдуулдаг) нь 38 тэрбумын үүрэг гүйцэтгэдэг. Тайлангийн дагуу би үүнтэй холбоотой зардлыг амжилттай хэрэгжүүлснээр 32.1 доллараас 32.6 доллараас 36.6 долларын зайг нэмэгдүүлдэг, гэхдээ би үүнд итгэдэг Одоогийн байдлаар нислэгийн талаар удаан хугацаагаар нөхөн сэргээх эрсдэлийг харгалзан үзэхгүй.

Эх нийтлэлийг уншина уу: Мөнгөж хөрөнгө оруулах.com

Цааш унших