? 6 баримт нь халуунд мөсний доор хонгилыг таслав

Anonim

Якутия хотод тариачид маш том өндрөөр нь Лена голын хонгилыг тайрч авав. Энэ бол маш аюултай бөгөөд дэлхийн хамгийн ховор тохиолддог мэргэжлүүдийн нэг юм. Яагаад шаардлагатай гэж бид хэлдэг, энэ нь хэрхэн болох вэ.

? 6 баримт нь халуунд мөсний доор хонгилыг таслав 16944_1

Усан онгоцны доор мөсөн хонгилыг яагаад хийдэг вэ?

Усан онгоцыг засахын тулд: боолтыг өөрчлөх, энэ тохиолдолд метал нөхөөс тавь. Үүнийг Dock-д үүнийг хийх нь хамгийн тохиромжтой бөгөөд усан онгоцноос усан онгоцноос татдаг. Гэхдээ докондоо 20 орчим хөлөг онгоц байдаг бөгөөд энэ нь Лински тээврийн компанид байдаг бөгөөд тэднээс 300-аас дээш газар байдаг. Би зун, тэгээд Лена, ийм богино хугацаанд хий. Якутия дахь шүүхүүд нь 5-р сараас 5-р сараас 5-р сараас 5-р сараас 5-р сараас 10-р сараас тэд зуун мянган тонн үйлдвэрлэж байх ёстой.

Ice Tunnels нь эгнээ гэж нэрлэдэг, тэдгээрийг бүтээдэг хүмүүс. Үндсэн бэлэн бол механик, гагнуурууд нь хөлөг онгоцыг шалгах, засахын тулд үүнийг буулгах болно.

? 6 баримт нь халуунд мөсний доор хонгилыг таслав 16944_2

Фото: VLADIMIL SEVRINOVSKY

Хэрхэн зэвсэгтэй яаж ажилладаг вэ?

Тэд мөсийг гинж, хүрзээр арилгадаг. Үүнийг давхаргаар хийх шаардлагатай: би нэг давхарга аваад, хэдэн өдрийн турш мөсөө аваад, Мөсийг үргэлжлүүлэхийн өмнө түүний түвшинг хэмжихээс өмнө хэмжигддэг - мөс нь зогсож байх ёстой. Зөөлөн, ажилчид зогсож байх ёстой, эс тэгвэл 15 см зузаантай байх ёстой.

? 6 баримт нь халуунд мөсний доор хонгилыг таслав 16944_3

Фото: VLADIMIL SEVRINOVSKY

Нэг буруу хөдөлгөөн - ба эгнээ нь мөсөн усаар дүүргэх болно

Хөлөг онгоцнууд руу авирч, засах нь маш аюултай. Хэрэв та мөсийг хэт их зүссэн бол эгнээ хэдхэн секундын дотор усаар дүүргэнэ. Та бүх зүйлийг тооцоолж байсан ч та агаарын хөөсөөр бүдэрч болзошгүй.

Эгнээнд засвар хийх хөлөг онгоцууд илүү аюултай хэвээр байна. Мөс аль хэдийн хөдөлж эхлэхэд ажилчид нь хавар руу ойртдог. Ялангуяа аюултай гагнуурууд - тэд хүчдэлийн дор утсаар ажилладаг, тиймээс ямар ч усны холбоо болж чадахгүй.

Мөс нь сэрүүн фэнүүд юм

Загалмай нь -40 -50 градусын температурт сайн байна. Дараа нь хүйтэн агаарт цохиж буй тусгай том фенүүдийг жолоодоорой.

Urrowsticks ажилладаг хүмүүс хэн бэ?

Энэ бол дэлхийн хамгийн ховор мэргэжилүүдийн нэг юм, ердөө 100 орчим хүн байдаг. Якутияд ч гэсэн. Якутия ч бай, бүгдэд нь юу болохыг бүгд мэддэг. Тогтмолорозкка - өвлийн ажил, тиймээс тэд зун, түүний зун, тэр ч байтугай ахлагчийн туслах, тэр ч байтугай. Урьдчилан ургаж, хүргэдэггүй, жишээ нь, жишээлбэл, тэд өвөл дээр сууж байгаа нисгэгч ажилчид болж магадгүй юм.

? 6 баримт нь халуунд мөсний доор хонгилыг таслав 16944_4

Фото: VLADIMIL SEVRINOVSKY

Scorch-ийн төлбөр хэд вэ?

Жижиг хөлөг онгоцны хувьд - 40-50 мянга. Жишээлбэл, жишээ нь "Гэгээнтнүүд" гэгээнтнүүд. Гэгээнтнүүд "гэгээнтненценти" нь 120 гаруй метр, бараг 4 тонн, URROWRS нь 150 мянган рубль авах боломжтой. Гэгээн Гэгээнтнүүдийн шураг руу орохын тулд та хамгийн бага голын доод гол руу явах хэрэгтэй.

? 6 баримт нь халуунд мөсний доор хонгилыг таслав 16944_5

Хөлөг онгоц "ST. Innokeon". Фото: korabel.ru.

Цааш унших