Японд, ер бусын спорт автомашин Мазда Космо Космо алсын хараатай байсан. Неоклассикийн хэв маягаар хийсэн саваа нь цуваа MX-5 үндсэн дээр хийгдсэн бөгөөд энэ нь Rifory Piston COPER-тэй танилцах бөгөөд энэ нь дэлхийн анхны серийн машинд зориулагдсан бөгөөд энэ нь Rotary Piston Coper (RPD) -д зориулагдсан.
COSMO-ийн алсын хараа Нихон Автомашины коллежид нэг тохиолдлоор баригдсан (Нихон Автомашины технологийн технологийн сургууль эсвэл NAR). Энэхүү боловсролын салбарт компьютерийн эсрэг барилга, оюутнуудад зориулсан мэргэжээнд тогтмол, аж үйлдвэрийн байгууллагуудыг хүндруулж, сурлаглох, чиг сурталчилгааны ур чадварыг олж боловсруулдаг бөгөөд дүр дотор бичиг дэр ажиллана.
Наттс Космогийн загвар нь COSMO Modelize-ийн гайхамшигтай түүхийг сануулахыг хүсчээ 1967 онд гарч ирсэн. Тэрбээр олон улсын сансрын уралдаанд нэр дэвшүүлсэн нэрээ хүлээн авсан. Энэ нь дэлхийн анхны серийн машиныг эргүүлж, эргэдэг хөдөлгүүртэй бөгөөд Мазда нь дэвшилтэт технологид онцгой анхаарлаа төвлөрүүлэхийг хүсчээ. Тиймээс ийм тэмдгийн нэрийг сонгосон.
Жинхэнэ mazda Cosmo нь хоёр хөдөлгүүртэй моторт моторт моторт ажлын хэмжээ 1.0 литрээс бага хэмжээтэй байсан. Тэрбээр 110 эсвэл 130 морь боловсруулсан Зөвхөн 940 кг жинг харгалзан тодорхой хүчийг харгалзан тодорхой хүчийг маш гайхалтай олж авсан (орчин үеийн стандартад ч гэсэн). Машин дээр механик дамжуулалтыг суулгасан (суллагдсан жилээс хамааран дөрөв, таван хурдтай байсан) ба хойд дугуйны хөтөч.
COSMO-ийн алсын хараа MAZDA MX MX-5-5 үеийн ND (2015 оныхоос) үндсэн дээр хийгддэг. Эх машинаас, биеийн хүрээ, эд анги, дүүргэгчийг хадгалдаг. Оюутнууд автомашины урд болон арын хэсгийн урд болон арын хэсгийг бүрэн шинэ загвар болгосон - COSMO 60-ийн хэв маягаар хийсэн. Дугуй блокын гэрлийг Volkswagen New Beetle-ээс авдаг.
Салон нь MX-5-аас бараг өөрчлөгдөөгүй. Хөдөлгөөнд, машин нь MX-5 1.5 литрийн моторт стандартыг удирддаг.
Мөн NATS төсөл нь орчин үеийн тохируулгын массыг ашигладаг: BLITZ Air Soulde, KUHL SINGECKER, 17 инчийн рулда, 17 инчийн туяаны гүрвэл, 17 инчийн цацраг, 17 инчийн туяа.
Сануулах, Mazda нь 2012 оны RX-8 купе руу явах замтай автомашин үйлдвэрлэжээ. Энгийн бүлүүрийн өмнө RPD-ийн уламжлалт давуу талууд нь чичирхийллийн түвшин доогуур түвшин, өндөр хүч, бага хэмжээ, бага хэмжээ, бага хэмжээ, бага хэмжээ, бага хэмжээ, бага хэмжээ. Сул тал - Сул тал - үр тариаг өмсдөг элементүүд, лац, хэт халсан электрон элеменмийн элэгдэл, давах, хэтрүүлэх, бага хэмжээ, бага REVED, бага засвар үйлчилгээ нэмэгдэх хандлага нэмэгдэх.
2022 онд Японы компани Рэп үйлдвэрлэлд буцаж ирэх гэж байна. Энэ нь Mazda MX-30 спортын жолооч нарын эрлийз цахилгаан эрчим хүчний бүрэлдэхүүн хэсэгт ашиглагдах болно.