Беларус дахь анхны жинхэнэ цахилгаан машин (гар хийцийн) Beloarde-ийг BESSANE NISSAN NESS-ийг жагсааж, A-100 худалдаж авав. Жилийн дараа, Комсомолскаяа сурвалжлагч нь Беларус, цахилгаан машинаа хэрхэн эзэмшиж, ашиглах талаар өөрийн туршлагаас өөрийн туршлагаас олж мэдсэн.
Аажмаар, улс орны цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тоо нэмэгдсээр, тэдгээрийг сонирхож байна. Цэнэглэх станцын тоо нь Цахилгаан тоноглол, судасны импорт, хожмын дараа, дараа нь резинээ цэвэрлэ.
Александр Лукашенко сэдэв болжээ. 2017 онд emgrand ev түүнд танилцуулсан. Мөн Ерөнхийлөгчийн мэдэлд байгаа нь хамгийн хүчирхэг TESLA-ийг 250 мянган долларын Теста, аль нь төрсөн өдрөөрөө туршиж үзсэн бэ. Хожим нь Лукашенко түүнийг ilona-ийн хувьд ILONA-ийн Маскийн бэлэг болгон өөрөөр хэлбэл тэрбума өөрөө баталж чадаагүй. Ерөнхийлөгч бас Мицубиши, BMW аяллаа гэж тэмдэглэв.
Сабан улсад Жириновски, Путин компанид нууцлан автомашиныг нууцаар барьсан.
Албан ёсоор 2014 онд үйлдвэрлэсэн анхны Беларусусын цахилгаан тээврийн хэрэгсэл. Тэр жил, Оросын Олигарч Михарч Микхоров Прокхоров "E-MOBILES" ЭНЭ МОНГОЛЧУУДЫН ТУХАЙ ТӨСЛИЙН ТУХАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТУХАЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТУХАЙ ТӨСЛИЙН ТУХАЙ ХУВЬЦАА. Дараа нь Prokhorov-ийн бүх бүтээн байгуулалтыг Оросын муж улсад үнэ төлбөргүй хүлээн авахад хүргэдэг. Минскийн микродистрикт, Сабан, Сабан нь E-MOBILE-ийн ирээдүйг хөгжүүлэхэд инженерийн төвтэй.
Энэ машин, цуу яриагаар, Владимир Путинад зориулагдсан.
Тэр жилийн сүүлээр энэ мэдээ алагджээ: Беларусчууд нь Оросын Ерөнхийлөгчийг багтаасан дөрвөн царайлаг цахилгаан тээврийн хэрэгслийг нууцаар барьсан! Энэ бүхэн Zhirinovsky нь Zhirinovsky-ийг Zhirinovsky-ийг цахим гар утас өгөхөд ямар нэгэн байдлаар амлав. Төсөл нь нүүрсхэж байсан, амлалт хэвээр байв. Prokhorov нь үр дүнд хөгжлийн болон үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэлд зориулж сая сая евро хуваарилсан, дөрвөн хуулбарыг барьсан. Prokhorov-ийн цагаан өнгийн цагаан өнгө нь өөрийнхөө төлөө захиалсан, цэнхэр өнгөний цагаан өнгө нь Zhirinovsky, улаан, улаан, улаан, дөрөв дэх хэргийг хөгжүүлэгчдэд зориулав.
Беларусианы нэг машин Zhirinovsky-г өгсөн.
Шинжлэх ухааны академийн академи нь зөвхөн цахилгаан руу шилжсэн.
2016 онд Цахилгаан машин нь Беларын шинжлэх ухааныг механик инженерүүдэд зориулж танилцуулсан мэдэгдэнэ. Эхний дээжийн албан тушаалтнууд жилийн дараа гарч ирэв.
Geely Belarusian эрдэмтэд дээр суурилсан анхны цахилгаан машин 2018 онд харуулав.
Ердийн Geely Geely Seal-ээс ("шураг) Борисовын замаар (" шураг "замаар) бензиний хөдөлгүүрийг хассан, The Shike Coper хөдөлгүүрийг арилгасан. Үүний оронд цахилгаан моторт оруулж, их биедээ оруулдаг. Цахилгааны батерей. Батерейны гадна цахилгаан дүүргэлтийг бүх цахилгаан дүүргэж, Беларусийн үйлдвэрлэл. Хөгжүүлэгчид "комсомолса" -ыг e-MOO MOOBRY-д ажиллаж ажилласан бөгөөд энэ нь Zhrinidovskkyky, putin-ийн хөдөлгүүрт зориулагдсан ртетик машинууд юм.
Хаалттай танилцуулга дээр, машин нь Машиныг дараа нь магтан сайшааж байсан. Vladimiir Semashko:
"Би ялгааг мэдэрч байгаагүй: Та энэ машин дээр явж байна." Гэж тэр хэлсэн.
Дараа нь БИДНИЙ САЙХАН САЙХАН ВЛадимир Семашко машиныг маш их татав. Тэрээр ямар ч муу зүйл байхгүй гэж хэлсэн.
Гэсэн хэдий ч албан тушаалтнуудын ард зогсож байсан Комсомолская-рицын үзэл бодлын талаархи санал бодол нь өөр байж болох юм. Сериал импортын цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хол хэвээр байна. Гэхдээ түүнийг сайжруулахаар төлөвлөж байсан, хэзээ нэгэн цагт бүрмөсөн үйлдвэрлэлд хүргэдэг.
Гэсэн хэдий ч ажилтдын ард нооон дарьт, өөр байж болох KOMSOFTION-ийн лапонтой санал бодохгүй байна: Серверээс импортлох цахилгаан утас нь холджээ.
Машин үнэхээр боловсруулагдсан - Батерейг ёроолоос нь ёроолд нь тавьсан, харин цус харвалт нөөцийг 200 км-ээр нэмэгдүүлэв. Гэхдээ одоо машин дээр, энэ нь цаашид, ханшийг цаашид хийхээ больсон, цуврал үйлдвэрлэлд ямар ч үг хэллэг байдаггүй.
Хятадын цахилгаан MiniVan-д, нэг Беларусийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл.
Манай цахилгаан машиныхаа өөр нэг дээжийг 2018 оны эцэст нь хамтарсан инженерийн хүрээлэнгийн нутаг дэвсгэрт асаажээ. Энэ нь Belarusian эрдэмтэд Хятад ELTOMINING JODLONG-ийг худалдаж авсан бол 2002 оны нэрийн дээжийн хуулбар юм.
Беларусийн эрдэмтэд Беларусийн эрдэмтэд худалдаж авсан, зөвхөн нэг Беларусийн блок.
Цаг хугацаа өнгөрөхөд тэд Беларусусын үйлдвэрлэлийн бүрэлдэхүүн хэсгийг машинд байрлуулахыг хүссэн. Жишээлбэл, цахилгаан мотор нь Могилевлифтмаштыг Mooglevliftmash дээр хийхийг хүсчээ, Invertops - NovopoloTSk "SOROPOLSK-д Батерей, Зайг. Ба 2019 оны 9-р сард, энэ загварыг Minsk-ийн дор yunson үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлийг бий болгосон гэж амласан. Гэхдээ үйлдвэр нь Беларусийн нэгжээс эхэлж, зөвхөн беларын хяналтын нэгж гарч ирж байсан.
Хятад нялх хүүхдийн Zotye e200, Minsk "халив" -ийг зөвхөн 9 Беларусчууд худалдаж авсан.
Энэ машиныг 2018 оны 2-р сард олон нийтэд харуулав. ZOTYE E200 давхар хүүхэд асаагуур - Жендэрийн ах ухаалаг. Машин нь драйвер, зорчигч, зорчигч бараг дугуй дээр сууж, дээд тал нь супермаркетад хамгийн ихдээ хоёр багц байрлуулна. Машиныг халив ашиглан машин, түдгэлзүүлэх үед "UNIXON, гэрлийг асааж, гэрлэн дохио өгч, 2018 оны 5-р сараас хойш. ZOTYE POILEADER ХӨДӨЛМӨРИЙН СУРГАЛТЫН НЭГДСЭН НЭГДҮГЭЭР ҮНЭГҮЙ, ХЯНАЛТЫН ТУХАЙ.
Хятад нялх хүүхдийн ZOTYE E200 Беларусичуудад дургүй байсан.
Төлөвлөгөө нь амбицтай байсан: 2018 онд аль хэдийн 3 мянган машин цуглуулж зарахыг хүссэн. Гэхдээ жилийн хувьд ердөө 20 машин цуглуулсан бөгөөд тэд зөвхөн нэгийг нь зарж, "Нохойг" зарж, Ivie-д машин худалдаж авав. Беларус дахь 2020-нд Беларус нялх хүүхдийн 9 тохиолдлыг заржээ.
Цахилгаан спортын машин: Гаражаас гаражаас шинжлэх ухааны академи руу
Арван жилийн өмнө Минск мотоциклийн Дмитрист Дмитан Кабани хоёр уралдааны машиныг хийжээ. 2018 онд, Дмитри "далавчны дор" далавчны дагуу "" академийн шинжлэх ухааны академийг авав. Бензиний хөдөлгүүрийг цахилгаанаар сольсон (Импортод ч бас) - маш их гэрт ирээдүйтэй цахилгаан спортын машин болжээ. Энэ жил 5-р сард угсарсан Рүүкс дуусах хүртэл энэ нь Александр Лукуранд Лукашенкогийн жагсаалын дунд байсан. Илүү их бэлэн хувилбар нь өнөөг хүртэл үзүүлээгүй.
Өнгөрсөн жил Беларусусын замын зам дуусах хүртэл Александр Лукашенко харуулав.
Эрдмийн сонгодог цахилгаан пикап нь ерөнхий замуудад зориулагдаагүй болно.
Сүүлчийн Беларусийн шинэлэг зүйл бол нэг нэгдсэн механик инженерийн нэг нэгдсэн Интернетээс давхар пикапын эрдэм шинжилгээний электро юм.
Машины хөгжил 2018 онд хэлэв. Энэ нь жишээлбэл, Беларусийн эрдэмтэн, Беларусийн эрдэмтэд Оросын машиныг "баавгай" гэж үзсэн нь 30 жилийн өмнө Хуванцар биеийн хэсэгтэй төмөр хүрээ дээр үндэслэсэн. 1997 онд энэ энгийн хямд машин нь жинхэнэ ардын машин болох болно гэж бодсон. Гэхдээ гарч ирээгүй.
Беларусийн эрдэмтэн Оросын эрдэмтэд ОХУ-ын Мишкагийн машиныг хянаж үзсэн нь 30 жилийн өмнө урт хугацааны хөгжил юм.
2002 онд, нэг сая долларын баримт бичигт нэг удаа дараалан санал болгож буй баримт бичиг - Беларус хүртэл. Гэхдээ Жуутинскийн ургамал татгалзсан. Дараа нь гарсан тул Мэйчигийн нэг хувийг шинжлэх ухааны академийн инженерүүдээс авсан.
Pickup Accoremic Execro-ийн дагуу ижил схемийн дагуу хийгдсэн: төмөр зам "Биеийн" биеийн хэрэгсэл бүхий төмөр хүрээ ". Өнгөрсөн хавар, өөр нэг нь дуусаагүй машиныг Ерөнхийлөгч рүү харуулав. Эцсийн хувилбарыг "Шинжлэх ухааны өдөр 2021 оны өдөр" дээр харуулав. Олон машин Сузуки Жимниг дурсав. Мэдээжийн хэрэг, тод салат өнгө, дугуй гэрэлтэй.
Беларусийн пикап нь арилжааны машинаар худалдааны машинаар байрладаг - 350 кг жинтэй бараагаа тээвэрлэхэд зориулагдсан болно. Батерейны хүчин чадал - 20 кВт, цус харвах нөөц нь 150 км орчим, машиныг хоёр цагийн турш төлдөг. Хөдөлгөөнд, машин нь 58 кВт хүчин чадалтай (энэ нь 79 орчим морины хүч) -ийг үйлдвэрлэдэг. Бүхээгт нь гуравдагч этгээдийн үйлдвэрлэгчид байдаг олон элементүүд байдаг. Жишээлбэл, Ниссан навчны горим, жолооны хүрдний горим, жолооны хүрдний горим ба мөрөн, хаалганы бариул нь GEELE-ийн горим ба хаалганууд, хаалганууд нь Лада мужийн суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, суудал, толин тусгалаас суудал юм.
Энэ машин хэрхэн явагдаж байгаа вэ (мөн энэ нь огт хамаагүй) - Энэ нь зөвхөн статистик дээр харуулсан бөгөөд өргөн мэдээллийг харуулсан болно. Туршилтын драйв дээр сэтгүүлчдэд, энэ пикапууд бас өгөөгүй байна. Сонирхолтой, хөгжүүлэгчдийн хэлснээр машин нь нийтийн зам дээр хөдөлгөөн хийхэд зориулагдаагүй болно. Эхний хуулбар нь Ботаникийн цэцэрлэгт илгээхийг хүсч байна.
Машин нь нийтийн зам дээр хөдлөх зорилгогүй - зөвхөн аж ахуйн нэгжүүд, тухайлбал
Бие даасан мэргэжилтнүүд нь манай нутаг дэвсгэрт тэсрэлт хийдэг гэж боддог. (Зах зээлийн хувь нь ердөө 0.3%). Жижиг ачаа, бараа, бараа, арилжааны "зар сурталчилгаа, арилжааны" LANA LANGA LARDA LARDUSE эсвэл VOLKSWAGEN CADDY формат нь илүү тохиромжтой.
Гаражийн гарууд юу вэ?
Өөрийн гаражид илүү хялбар болгохыг хичээдэг. Нэг хэргийг комсомолская-т шалгасан.
Гродногийн захын гаражид 2012 онд ОРОН СУУЦНЫ АЖИЛЛАГААНЫ АЖИЛД АВНА. Хүрээг төмөр сувгаас гагнасан, бие нь шилэн шилний хэлбэр юм. МОНГОЛЧУУД, Хуучин Аудигаас жолооны хүрд, жолооны кадетаас самбар, салхины шил. "Клоника" -аас салхины суудал - хүүхдийн савхин "дамжуулагчаас суудал. Хөдөлгөөнд "Kibitka" нь GDR-ийн жижиг цахилгаан хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэлийг үйлдвэрлэдэг.
2012 онд Grodno-ээс Grodno-ийн энгийн сургуулийн сурагчдыг гурван дугуйтай "Chibeque" -г тэр даруй хийсэн - тэр даруй "komboMolka" гэж тэр даруй мэдэрсэн.
Өөр өөр "Komsomolka" -д хийсэн Гаражийн 28 настай Минскийн сергей Русей Русейков хуучин цитрений үндсэн дээр цахилгаан машин барьсан: Тэрбээр хуучин цахилгааны ачигч, 240 зайд моторыг оруулав.