തണുത്ത പിക്കപ്പ് ഫോർഡ് എഫ് -150 റാപ്റ്റർ പുതുതലമുറയിൽ വെളിച്ചം കണ്ടു.
കഴിഞ്ഞ വേനൽക്കാലത്ത് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച സാധാരണ എഫ്-സീരീസിന് ശേഷമാണ് ട്രക്ക് മാറ്റി. മുമ്പത്തെപ്പോലെ, റാപ്റ്റർ പതിപ്പിന് ശക്തമായ എഞ്ചിനുകളും ചേസിസും ഉണ്ട്, ഇത് ഗുരുതരമായ ഓഫ് റോഡ് ഡ്രൈവിംഗിൽ നവീകരിച്ചു. രാമ ശക്തിപ്പെടുത്തി. ക്ലിയറൻസ് 333 മില്ലിമീറ്ററായി ഉയർത്തി, കൂടാതെ BFGoodrich എല്ലാ ഭൂപ്രദേശങ്ങളും ചക്രങ്ങളിൽ വിതരണം ചെയ്തു. വളരെ ശ്രദ്ധേയമായി തോന്നുന്നു. മോടിയുള്ള ഒരു ബോഡി കിറ്റ് ലഭിച്ചു, അതുപോലെ തന്നെ ചുവടെ, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ അധിക മെറ്റൽ പരിരക്ഷണം. ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ രൂപം കാരണം, എൻട്രിയുടെ ആംഗിൾ 33 ഡിഗ്രി കവിയുന്നു, എന്നിരുന്നാലും പിൻഭാഗം "ജ്യാമിതി" എസ്യുവിക്കുവേണ്ടിയുള്ള കോൺഗ്രസിന്റെ കോണിൽ അത്ര വലുതല്ല - 24.9 ഡിഗ്രി മാത്രം.
റാപ്റ്ററിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സസ്പെൻഷൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വിദൂര ടാങ്കുകളുള്ള അലൈസത്ത് ഫോക്സ് ലൈവ്വാൾവ് ഇവിടെ അഡാപ്റ്റീവ് ഫോക്സ് ലൈവ്വാൾവ് ചെയ്യുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക അഞ്ച് ഡൈമൻഷണൽ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായ പാലം, സസ്പെൻഷന്റെ ചലനത്തെ 380 മില്ലിമീറ്റർ വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഓഫാ റോഡിൽ "തൂക്കിക്കൊല്ലറാനുള്ള" അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.
പ്രക്ഷേപണത്തിൽ - പത്ത് വേഗതയും ഒരു മൾട്ടിഡ് കപ്ലിംഗുള്ള ഒരു മൾട്ടിഡ് കപ്ലിംഗിനൊപ്പം ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ബോക്സ്. ഒരു ഇലക്ട്രോമെക്കലിക്കൽ തടയുന്നതിലൂടെയുള്ള ഒരു വേർതിരിച്ചതാണ് സ്തംഭം. അധിക ചാർജിനായി, സ്വയം ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യൽ മുന്നിൽ ദൃശ്യമാകും.
ഓൾ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറിൽ "സ്കോർഡ് മോഡുകളും ഓഫ് റോഡിനായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. അവയിൽ - വിന്റർ സ്ലിപ്പറിയും പാറയും പാറക്കെട്ടുകളുടെ ഭൂപ്രദേശത്തിനായി ക്രാൾ ചെയ്യുന്നു. ചക്രങ്ങളിലെ വീടുകളിലേക്ക് അമേരിക്കൻ വാങ്ങുന്നവരുടെ സ്നേഹം മറന്നില്ല: 3.7 ടൺ വരെ ഒരു ട്രെയിലർ വലിച്ചിടാൻ ട tow ൺ / ഹ ul ൾ മോഡ് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. "കളിപ്പാട്ടങ്ങളിൽ" എന്നത് വോളിയം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും വിഗ്രിവുള്ള ടിംബ്രിക്കും.
ബാക്കി എഫ്-സീരീസിന്റെ ചിത്രത്തിലും സാദൃശ്യത്തിലും സലൂൺ അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു. ഡ്രൈവറിന് മുമ്പ്, ഒരു വെർച്വൽ 12 ഇഞ്ച് ടിഡാമ്പ് സ്ഥിരതാമസമാക്കി. സെൻട്രൽ കൺസോളിൽ - "ടിവി" മൾട്ടിമീഡിയ സമന്വയം ഒരേ ഡയഗണൽ. വീവിസിറ്റിനെ നിയന്ത്രിക്കാൻ ക്യാമറകളുള്ള രണ്ടാം തലമുറ കോ-പൈലറ്റ് 360 സമുച്ചയവുമായി കൂടിക്കാഴ്ചയ്ക്ക് നൈലങ്കിൻ സൈന്യം സുരക്ഷയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. ബക്കറ്റ്സ്-കയർ റീക്കാറോ - ഓപ്ഷൻ.
പവർ ഗാമ ആരംഭിച്ചു. 3.5 v6 ഇക്കോബോസ്റ്റ്. കഴിഞ്ഞ പിക്കപ്പിന്റെ മുൻകാല തലമുറയ്ക്ക് അദ്ദേഹത്തിന് പരിചിതമാണ്, അവിടെ അതിന്റെ ശേഷി 457 കുതിരശക്തിയായിരുന്നു. പുതിയ ടിടിഎക്സ് ഇപ്പോഴും രഹസ്യമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു. കുറച്ചു കഴിഞ്ഞപ്പോൾ, 712-ശക്തനായ റാം 1500 ട്രക്സുമായി മത്സര ലക്ഷ്യമിടുന്ന റാപ്റ്റർ ആർ പതിപ്പിനായി ഗാമ മുൻനിരയിലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അടുത്ത വർഷത്തെ പ്രതീക്ഷയാണിത്. എന്നാൽ വി 6 ഉള്ള പിക്കപ്പ് വേനൽക്കാലത്ത് ലഭ്യമാകും.