യെഖാറ്ററിൻബർഗിലെ താമസക്കാരൻ സോചിയിലേക്ക് പോയി, പക്ഷേ സർപ്പൻസിൽ ഒരു ക്രോസ്ഓവർ നേടി.
പഴയ ഉപയോഗിച്ച വാഹനത്തിൽ സവാരി ചെയ്യുന്നത് വലിയ സന്തോഷം നൽകുന്നു. തകർച്ചകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ആശ്വാസം എന്നിവ സമാനമല്ല. താമസിയാതെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട്, ഒരു വ്യക്തി തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ ഈ നിമിഷം വരുന്നു - മതി, പുതിയത് വാങ്ങാനുള്ള സമയമായി. പ്രാദേശിക പോർട്ടൽ E1.RU പറഞ്ഞതായി പറഞ്ഞ യെകറ്റെറിൻബർഗ് നിവാസിയായ അലക്സാണ്ടർബർഗിലെ റെക്കാറ്റെറിൻബർഗിലെ താമസക്കാരൻ പറഞ്ഞു. മാത്രമല്ല, സോചിയിൽ തെക്കോട്ടുള്ള യാത്ര. ഏകദേശം 1.3 ലിറ്റർ ടർബോചാർഡ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് കത്സാൂറിന് നൽകി. കാർ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിന് ശേഷം തീരുമാനം പാകമായിരുന്നു.
അത്തരമൊരു മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് കാണാതായതെന്ന് പെട്ടെന്ന് അത് മനസ്സിലായി. ഒരേ കപ്ചൂർ ഉണ്ട്, പക്ഷേ അന്തരീക്ഷൈൻ 1.6 പതിപ്പിൽ പതിപ്പിൽ. അലക്സാണ്ടർ പണ്ടേ വിചാരിച്ചു. വ്യത്യാസം ചെറുതാണ്. വാങ്ങി വാങ്ങി. സോചിയിലേക്കുള്ള വരാനിരിക്കുന്ന യാത്രയെക്കുറിച്ച് ഇത് മാനേജരുമായി സംസാരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്. പർവത റോഡുകളിൽ റിനോ എങ്ങനെ പെരുമാറുമെന്ന് ചോദിച്ചു. താപനില 1.6 പാസുകളും സർപ്പടൈനുകളും യാതൊരു ബുദ്ധിമുട്ടും പോലും മറികടക്കുമെന്ന് മാനേജർ സത്യം ചെയ്തു.
രണ്ട് ദിവസത്തിന് ശേഷം, സന്തോഷകരമായ വാങ്ങുന്നയാൾ ഭാര്യയോടൊപ്പം റോഡിൽ നീങ്ങി. യേതീനിൻബർഗിൽ നിന്ന് സോചിയിലേക്കുള്ള സോചി മുതൽ സോചി വരെ റോഡ് ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, അതേ സമയം അലക്സാണ്ടർ ചിന്ത. നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഉയരത്തിൽ 1,500 കിലോമീറ്റർ, പ്രശ്നം ആദ്യമായി പ്രകടമാക്കി. ഗ്യാസ് പെഡലിന് പോളിഷിനോട് യാചിച്ചതെങ്കിലും കാർ പതുക്കെ നീങ്ങി.
മാനേജരെ വിളിക്കുന്ന പരിഭ്രാന്തരായ ഡ്രൈവർ. അദ്ദേഹം ശാന്തനായി തുടങ്ങി, ചുറ്റും ഓടുന്നു, അത് സംഭവിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് സമയം ആവശ്യമാണ്. അത് കടന്നുപോയില്ല. സോചിയിലേക്കുള്ള വഴിയിലെ ആദ്യത്തെ സർപ്പത്തിൽ, 10 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമായിരുന്നു. ഒരു കുന്നിൻ മുകളിലോ ലിഫ്റ്റിലോ.
അലക്സാണ്ടർ ലക്ഷ്യത്തിനായി നോക്കാൻ തുടങ്ങി. റിനോ കപ്നൂരിലെ ഈ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആദ്യത്തെ സന്ദേശങ്ങൾ 2016 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതായി ഇന്റർനെക്കുറിച്ചുള്ള അഭ്യർത്ഥന - അപ്പോൾ മാധ്യമപ്രവർത്തകർ "ഓട്ടോറീസ്" ശ്രദ്ധിച്ചു, തിരിയതാവസ്ഥയിൽ പലപ്പോഴും സ്വീപ്പിംഗ് ആയിരിക്കുമ്പോൾ. കാർ ഡീലർഷിപ്പിന്റെ പ്രതിനിധികളുമായി ഒരു സംഭാഷണം, എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ സവിശേഷതയെക്കുറിച്ച് അത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടില്ലാത്തത്, അദ്ദേഹത്തിന് ഹ്രസ്വമായി മറുപടി നൽകി: - നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. ഒരു സ്ലൈഡ് ഓടിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല!
സലൂണിലുമായുള്ള സംഭാഷണങ്ങൾ ഫലമില്ലാത്തതായി മനസ്സിലാക്കുന്നു, റിനോയുടെ ഉടമ കോടതിയുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു ട്രയൽ പരീക്ഷ നടത്തി. എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങൾക്കും കാരണം വേരിയറ്റേഴ്സിന്റെ കൂളിംഗ് സംവിധാനമായിരുന്നു. അത് കേവലം അല്ല. പ്ലാന്റ് നൽകിയിട്ടില്ല. 70 ശതമാനം സമയവും കായികതാരത്തിനെതിരെ കാന്തൂർ എമർജൻസി മോഡിൽ യാത്രചെയ്യുന്നു.
ഒരു പർവ്വതം ഓടിക്കുമ്പോൾ, വേരിയറ്റേർ ചൂടാക്കാൻ തുടങ്ങുകയും മോട്ടോറിന്റെ ശക്തി കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് കമാൻഡ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ വേരിയറ്റേഴ്സ് പരാജയപ്പെടാതിരിക്കാൻ. ക്രമേണ, അത് അടിയന്തിര സ്റ്റോപ്പിലേക്ക് വരുന്നു, മാത്രമല്ല യൂണിറ്റ് തണുപ്പിനായി കാത്തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കാർ ഉടമ ഡീലർക്ക് സ്വതന്ത്ര പരീക്ഷ അവതരിപ്പിച്ച ശേഷം, കാറിനായി പണം തിരികെ നൽകാൻ അദ്ദേഹം സമ്മതിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഹോൾഡിംഗ്, കാസ്കോ, ഒസഗോ എന്നിവയുടെ വില പുനർനിർമ്മിക്കണമെന്ന് അലക്സാണ്ടർ ആവശ്യപ്പെട്ടു. സലൂൺ വിസമ്മതിച്ചു.
കാർ ആവേശം കോടതിക്കെതിരെ കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു, വീണ്ടും പരിശോധിച്ചു.
കാർ ഉടമയുടെ ഫോട്ടോ / e1.ru