Нацрт-декрет "за промена на декретите на претседателот на Република Белорусија" беше доставен до дискусијата во врска со регистрацијата на автомобилот. Ги консолидира: продажните трансакции помеѓу поединците и правните лица или ИП ќе треба да се спроведат на безготовинско, а генерално е исклучен концептот на "фактура". Друга важна промена - тоа ќе биде можно да се регистрираат трансакции не само во Mro Gai, туку и на Notarisis.
Со целосниот текст на законот за редоследот на отуѓување на возилата може да се најде на врската.
Регистрација на нотар
Денес, на 16 јануари, јавните дискусии започнаа нацрт-закон. Во саботата, Март објасни една од иновациите: "Договорите меѓу поединците се предмет на регистрација во канцелариите за регистрација на сообраќајната полиција или во инспекциите на државната заштита (во натамошниот текст - органите за регистрација) или нотарски сертификат". Тоа е, за регистрација можете да одите во Mro Gai, и тоа е можно да се нотар. Во исто време, нотарот треба да го наведе присуството на ограничувања, забрани за трансакција (или на отсуство на ограничувања).
Исто така, дефинирани се задолжителни услови на договори. Меѓу нив се споменувањето на апсењето, присуството на тврдењата на третата страна и слично. Покрај тоа, ќе биде неопходно да се регистрира одговорноста на учесниците на трансакцијата, меѓу другото, за да укаже на неточни информации за присуството на ограничувања на трансакцијата. Условно, ако продавачот е погоден за чистота на продажба (на пример, дека нема апсење), а потоа ќе се отвори - тој ќе мора да одговори. Што точно ќе компензација во овој случај, ќе биде напишан во самиот договор.
Март појаснува уште една предложена иновација: "Договорите меѓу поединците можат да бидат регистрирани во органите за регистрација во спроведувањето на државната регистрација на КУ или да ги повлечат од сметководството". Оваа фраза може да се сфати на следниов начин: Договорот може да се регистрира и кога ја поставува машината за сметководство и при отстранување.
Само безготови
Трансакции со променливи "Fisliso - Jurlso (IP)" и "Автокомбистика (IP) - Клиентите" се пренесуваат на безготовинско. Во став 1.5 од нацрт-законот, се вели: "Спроведување правни лица, IP населби со поединци, вклучувајќи го и договорот на Комисијата, како и поединците на населените места со правни лица, ИП за отуѓени ТК е дозволено само во безготовински образец. " Во сегашното издание на декретот "за некои мерки за насочување на трансакции на отуѓување на возила", методот на пресметка не е преговаран.
Што може да значи? Се претпоставува дека преносот на пресметки во автокомистените и авто-билети ќе доведе до потранспарентна шема на трансакции, способност за следење на готовинскиот тек. Ова го минимизира појавата на измамници компании (како што се Freshmotors, Avtopapa, авто придружба), и учество во сивите шеми на автомобили "неидентификувани лица", како што пишуваат во извештаите на Министерството за внатрешни работи. Бидејќи безготовински може да биде полесно да се следи, тие спаѓаат во полето на гледање на даночните власти, а "неидентификувани лица" престануваат да бидат такви.
Зборот "сметка-сертификат" исклучува
Зборот "сертификат за резултат" во законот се наоѓа двапати: со глаголите "замени" (на "договорот за продажба") и "исклучи". Во сегашното издание на Уредбата "за некои мерки за рационализација на трансакции на отуѓување на возила", сертификат се нарекува документ со кој се потврдува склучувањето на договорот за продажба.
За што е направено? Повторно, таквата промена може да ги погоди столбовите. Накратко се потсетиме како тие дејствуваат. Тие го прашуваат продавачот да го намали возилото, да го отстрани автомобилот од регистарот, да даде фотокопија од пасош, да го помине автомобилот и клучевите. За возврат даде пари. Тогаш дисковизијата го наоѓа купувачот и прави автомобил на неговата копија од пасошот во име на продавачот и во фактурата. Сметка-помош може да купи било која IP адреса. Излезе дека дисковерзијата паѓа од синџирот на продажба, и добива пари и не е одговорен. Исклучувањето на фактурата ќе значи колапс на целата шема.
Јавната дискусија за нацрт-законот ќе трае до 25 јануари.
Исто така види:
Auto.onliner во телеграма: Дамување на патиштата и само најважните вести
Има ли нешто да се каже? Пишете на нашата телеграма бот. Тоа е анонимно и брзо