Нов Електричен кросовер од КИА снимен на видео

Anonim

Киа неодамна ја претстави својата сосема нова цел и стратегија за иднината, која ќе го води Јужнокорејскиот производител на автомобили во нова ера на електрифицирани автомобили и говорејќи за електрични возила, забележавме дека Киа храбро ја покажа својата новина во видеото за време на објавувањето на објавувањето Новата стратегија.

Нов Електричен кросовер од КИА снимен на видео 8656_1

Претходно, напишавме дека Автомобил од Јужна Кореја го објави своето најново електрично возило во рамките на глобалната презентација на својот нов корпоративен идентитет, вклучувајќи го и промената на името и новиот слоган: движење кое инспирира. КИА изјавува дека ќе се фокусира на повеќе различни транспортни решенија, вклучувајќи електрични возила, услуги за мобилност и специјализирани возила.

Покрај тоа, новиот дух на брендот ќе биде придружен со некои промени во дизајнот на брендот на брендот, кој прво ќе се појави на гореспоменатото електрично возило. Киа ќе користи едноставна шема за именување на своите електрични возила од EV1 до EV9. Не е јасно како ќе биде повикан првиот презентиран автомобил, но компанијата ни покажала тавак на девет различни автомобили, вклучувајќи и два од нив од нив одблизу - средно вкрстување и мал хечбек. Претпоставуваме дека еден од овие автомобили ќе биде претставен во февруари.

Нов Електричен кросовер од КИА снимен на видео 8656_2

Гледајќи ги рамки на комерцијални, го гледаме новиот KIA логото лоциран на ридот на мистериозниот автомобил, кој може да биде CV, првиот Kia модел со користење на новата е-GMP платформа. Ако погледнете на сликата, можете да видите дека решетката на радијаторот ја има истата линија како и на концептот на замисленост од страна на КИА, но измазнет.

Серискиот електрократ мора да ги има барем истите карактеристики како Hyundai oniq 5, односно мозочен резерват до 550 км, 313 моќност на коњски сили и оверклокување од 0 до 100 km / h за 5,2 секунди. Во споредба со IONIQ 5, кросоверот КИА ќе има "наполнета" верзија, која претходно ја спомена шефот на Одделот за истражување и развој, за која тие рекоа дека ја поставуваат целта да постигнат максимална брзина од 260 km / h и да забрзаат до 100 км / h помалку од 3,5 секунди.

Прочитај повеќе